अटोमोटिभ सप्लिमेन्टल एयरब्याग भनेको के हो?
अटोमोटिभ सप्लिमेन्टल एयरब्याग, जसलाई सामान्यतया यात्रु एयरब्याग भनिन्छ, सवारी साधनको निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली (SRS, सप्लिमेन्टल इन्फ्लेटेबल रिस्ट्रेन्ट सिस्टम) को एक महत्त्वपूर्ण घटक हो, जुन विशेष गरी टक्करको समयमा यात्रु सिटमा रहेका यात्रुहरूलाई चोटपटक कम गरेर जोगाउन डिजाइन गरिएको हो।
मुख्य बुँदाहरू:
- परिभाषा र स्थान: यात्रु एयरब्याग यात्रु सिट ड्यासबोर्डको अगाडि, सामान्यतया पन्जा डिब्बाको माथि वा दायाँ कन्सोल ट्रिम प्यानल भित्र स्थापित हुन्छ। यसको सतहमा प्रायः "AIRBAG" वा "SRS" अक्षरहरू हुन्छन्।
- कार्य सिद्धान्त: जब कुनै सवारी साधनले अगाडिबाट गम्भीर टक्कर अनुभव गर्छ (जस्तै ३० किमी/घण्टाभन्दा बढी गतिमा यात्रा गर्दा र अगाडिबाट ६०° भित्र ठोक्किँदा), टक्कर सेन्सरले इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई (ECU) मा संकेत पठाउँछ, जसले ग्यास जेनेरेटरलाई एयरब्याग फुलाउन नाइट्रोजनले द्रुत रूपमा भर्न ट्रिगर गर्छ। यसले एउटा कुशनिङ एयर कुशन सिर्जना गर्दछ जसले यात्रुले गाडी भित्रका कडा वस्तुहरू (जस्तै ड्यासबोर्ड) सँग "दोस्रो टक्कर" अनुभव गर्नु अघि बफरको रूपमा काम गर्दछ।
- सुरक्षा प्रभाव: सिट बेल्टसँग प्रयोग गर्दा, यसले टाउकोमा पर्ने प्रभावलाई लगभग ७५% ले कम गर्न सक्छ र छातीमा हुने चोटपटकलाई ४४% ले कम गर्न सक्छ।
- एक्लै प्रयोग गर्दा छिटो बाहिर निस्कने कारणले थप चोटपटक (जस्तै अनुहार पोल्ने, घाँटी मर्किने) हुन सक्छ।
- प्रयोग प्रतिबन्धहरू: १२ वर्ष मुनिका बालबालिकाहरूले यात्रु सिटमा बस्नु हुँदैन; यदि एयरब्याग स्विच छ भने पनि, यसलाई प्रयोग नगर्न सिफारिस गरिन्छ।
- तैनाथ गर्दा प्रभाव बल: एयरब्याग तैनाथीको बल २००-५०० किलोग्रामसम्म हुन सक्छ। सिट बेल्ट बिना वा अगाडि झुकेको शरीर बिना, यसले सजिलै गम्भीर वा घातक चोटपटक निम्त्याउन सक्छ।
- विशेष प्रकारहरू: हालै, केही सवारी साधन मोडेलहरूले "यात्रु सिट कुशन प्रकारको एयरब्याग" थपेका छन्, जुन सिट कुशनको अगाडि राखिएको हुन्छ र मुख्यतया यात्रुको तल्लो शरीरको चाललाई रोक्ने काम गर्दछ ताकि खुट्टा पन्जाको डिब्बामा चिप्लनबाट रोकियोस्, सिट बेल्ट रिस्ट्रेन्टको दक्षता सुधार गर्न बस्ने मुद्रालाई अनुकूलन गर्दै।
- त्रुटि र मर्मतसम्भार: यदि ड्यासबोर्डमा रहेको SRS सूचक बत्ती निरन्तर बलिरहेको छ वा सुरु गर्दा फ्ल्यास भइरहेको छ भने, यसले प्रणाली विफलताको संकेत गर्दछ र तत्काल व्यावसायिक मर्मत आवश्यक पर्दछ।
- एयरब्याग एक पटक मात्र प्रयोग गर्न सकिने वस्तु हो। फुटेपछि, सम्पूर्ण प्रणाली (सेन्सर, ECU, एयरब्याग बडी, आदि सहित) बदल्नुपर्छ।
- विशेष विचारहरू:
- यात्रु एयरब्याग (अर्थात्, यात्रु सिटमा रहेको एयरब्याग) गाडीको निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जसले मुख्यतया टक्करको समयमा यात्रु सिटमा रहेका यात्रुहरूलाई जोगाउन बफर प्रदान गर्दछ, जसले गर्दा चोटपटक कम हुन्छ। पछिल्लो सार्वजनिक रूपमा उपलब्ध जानकारी अनुसार, यसको मुख्य कार्यहरू र सुविधाहरू निम्नानुसार छन्:
- मुख्य कार्य: बफरिङ इम्प्याक्ट; टक्कर ऊर्जा अवशोषित गर्न र यात्रुको टाउको र छातीमा पर्ने प्रभाव बल कम गर्न हावा कुशन बनाउन द्रुत गतिमा फुलाउनु।
- दोस्रो टक्कर रोक्ने: यात्रुको शरीर र गाडी भित्र रहेका कडा वस्तुहरू (जस्तै ड्यासबोर्ड, पन्जा डिब्बा) बीचको प्रत्यक्ष सम्पर्कबाट बच्ने।
- सिट बेल्टसँग समन्वय: सिट बेल्टसँग संयोजनमा प्रयोग गर्दा, यसले सुरक्षा प्रभावलाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउन सक्छ - अध्ययनहरूले देखाउँछन् कि यसले टाउकोमा प्रभाव बललाई लगभग ७५% ले घटाउन सक्छ।
- ट्रिगर अवस्थाहरू: सामान्यतया, यसको लागि ३० किमी/घण्टा भन्दा बढी गति भएको सवारी साधन र अगाडिको भागमा ६०° भित्र ठोक्किनु आवश्यक पर्दछ।
- प्रणाली प्रतिक्रिया अत्यन्तै छिटो छ: सेन्सरले टक्कर पत्ता लगाउने देखि एयरब्याग पूर्ण रूपमा फुल्ने सम्म, यसले लगभग ०.०१५ सेकेन्ड (१५ मिलिसेकेन्ड) लिन्छ।
- प्रकार र विस्तारित कार्यहरू:
- परम्परागत यात्रुको अगाडिको एयरब्याग: कन्सोलको दायाँ छेउमा वा पन्जाको डिब्बाको माथि जडान गरिएको, मुख्यतया टाउको र छातीको सुरक्षा गर्दछ।
- यात्रु सिट कुशन प्रकारको एयरब्याग: सिट कुशनको अगाडि राखिएको, अत्यधिक अगाडिको चाललाई रोक्नको लागि यात्रुको तल्लो शरीरको चाललाई रोक्न प्रयोग गरिन्छ, सिट बेल्ट रिस्ट्रेन्टको दक्षतामा सुधार गर्दछ र खुट्टा र पेल्भिक चोटहरू कम गर्दछ। यदि तपाईंले गाडीमा सवारी गर्नु पर्छ भने, माध्यमिक एयरब्याग लक गर्ने प्रकार्य सक्षम हुनुपर्छ (केही मोडेलहरूले म्यानुअल वा स्वचालित विच्छेदनलाई समर्थन गर्दछ)।
यात्रु सिट क्षेत्रमा कडा वस्तुहरू नराख्नुहोस्: जस्तै अत्तरका बोतलहरू, फोन होल्डरहरू, आदि। जब एयरब्याग तैनाथ हुन्छ, तिनीहरू उच्च गतिमा उड्न सक्छन् र थप चोटपटक लाग्न सक्छन्।
प्रविधि प्रवृत्तिहरू
उच्च-अन्त मोडेलहरूले "माध्यमिक मुद्रास्फीति प्रविधि" अपनाउँछन्, टक्करको तीव्रता अनुसार एयरब्याग मुद्रास्फीति भोल्युमलाई गतिशील रूपमा समायोजन गर्छन्।
केही मोडेलहरू (जस्तै Ideal L9) ले पेटेन्ट गरिएको प्रविधि मार्फत ठूला स्क्रिनहरू र एयरब्याग डिप्लोयमेन्ट स्थिति बीचको अनुकूलता समस्या समाधान गर्छन्।
नोट: हालैका वर्षहरूमा, केही प्रविष्टि-स्तरका मोडेलहरू (जस्तै चाङ्गन लुमिन ट्रेजर संस्करण) ले लागत नियन्त्रण गर्न यात्रु सिट एयरब्याग हटाएका छन्, जसले गर्दा आधारभूत सुरक्षा कन्फिगरेसनहरूमा सार्वजनिक छलफल सुरु भएको छ।
गाडी खरिद गर्दा, अगाडि र पछाडि दुवै एयरब्यागहरू भएको मोडेलहरू छनौट गर्न सिफारिस गरिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.
