स्विङ आर्म रबरको बाहुला भाँचिएको छ किन परिवर्तन गर्ने ?
यदि हेम आर्म रबर आस्तीन भाँचिएको छ भने, असेंबली प्रतिस्थापन गर्न सकिदैन, केवल हेम आर्म रबर आस्तीन प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।कारको तल्लो हातले भार वहन गर्न, पाङ्ग्राहरूलाई मार्गदर्शन गर्न र कम्पन अवशोषित गर्न निलम्बनमा भूमिका खेल्छ।
तल्लो हात रबर आस्तीन प्रयोग को अवधि पछि क्र्याक गर्न सजिलो छ।यस समयमा, यो रबर आस्तीन प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, अन्यथा यसले वाहनको स्थिरता र गतिशीलतालाई असर गर्ने सम्भावना छ।
तल्लो स्विङ हातको रबर आस्तीन क्षतिग्रस्त छ कि भनेर निर्धारण गर्न, तपाईं सीधा नाङ्गो आँखा संग अवलोकन गर्न सक्नुहुन्छ।हेम पाखुराको रबरको आस्तीन फुटेको छ र पूरै भाँच्न पनि सक्छ।यदि यो समयमा गाडी चलिरह्यो भने, यसले चेसिस ढिलो हुने, असामान्य आवाज र अन्य समस्याहरू महसुस गर्न सक्छ।हेम आर्मको रबर आस्तीन हेम आर्मलाई जोगाउन प्रयोग गरिन्छ, विशेष गरी धुलो र क्षय रोक्नको लागि।
तल्लो स्विङ आर्म कारको स्विङ आर्महरू मध्ये एक हो, र यसको मुख्य कार्य शरीर र झटका अवशोषकलाई समर्थन गर्नु हो, र ड्राइभिङको समयमा कम्पन बफर गर्नु हो।तल्लो हात तौल र स्टेयरिङ समर्थन गर्न जिम्मेवार छ।झटका अवशोषकसँग निश्चित जडानको लागि तल्लो स्विङ हातमा रबरको आस्तीन प्रदान गरिएको छ।यदि रबरको आस्तीन भाँचिएको छ भने, त्यहाँ ड्राइभिङको समयमा असामान्य आवाज हुनेछ, जसको परिणामस्वरूप खराब झटका अवशोषण प्रभाव र भारी स्टेयरिङ हुन्छ।हेम पाखुराको रबर आस्तीन प्रतिस्थापन गर्नका लागि सावधानीहरू: कार झुण्डाउनुहोस् र टायरहरू हटाउनुहोस्।हेम आर्मको लागि रबर स्लिभको प्रतिस्थापनसँग सम्बन्धित स्क्रूहरू एक-एक गरी हटाउनुहोस्, पुरानो हेम आर्म रबर स्लिभलाई नकआउट गर्नुहोस्, र नयाँ हेम आर्म रबर स्लिभमा थिच्नुहोस्।
