• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG5-25 अटो पार्ट्स भल्भ तेल सिल-१०६४४९१३ झुओ मेङ चीन सहायक स्पेयर चाइनाकार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG5-25 का थप वस्तुहरू

उत्पादनहरू OEM नम्बर: १०६४४९१३

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिस, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम भल्भ तेल सिल
उत्पादन आवेदन SAIC MG5 -25
उत्पादनहरू OEM नम्बर १०६४४९१३ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि कम २० पिस, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
भल्भ तेल सिल-१०६४४९१३
भल्भ तेल सिल-१०६४४९१३

उत्पादनको ज्ञान

 

कार भल्भ तेल छाप भनेको के हो?

भल्भ तेल सिल एक प्रकारको तेल सिल हो जुन सामान्यतया बाहिरी फ्रेम र फ्लोरोरबरलाई एकसाथ भल्कनाइज गरेर बनाइन्छ। इन्जिन भल्भ गाइड रडलाई सिल गर्न तेल सिलको रेडियल ओपनिङमा स्व-कसाउने स्प्रिङ वा स्टील तार जडान गरिएको हुन्छ। यो इन्जिन भल्भ एसेम्बलीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो। भल्भ तेल सिलले इन्जिन तेललाई सेवन र निकास पाइपहरूमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न सक्छ र तेलको क्षतिबाट बच्न सक्छ। यसले पेट्रोल, हावा र निकास ग्यासको मिश्रणको चुहावटलाई पनि रोक्न सक्छ।
भल्भ तेल सिल एक प्रकारको तेल सिल हो जुन सामान्यतया बाहिरी फ्रेम र फ्लोरोरबरलाई एकसाथ भल्कनाइज गरेर बनाइन्छ। इन्जिन भल्भ गाइड रडलाई सिल गर्न तेल सिलको रेडियल ओपनिङमा सेल्फ-टाइटनिङ स्प्रिङ वा स्टीलको तार जडान गरिन्छ।
यो इन्जिन भल्भ एसेम्बलीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो। भल्भ तेल सिलहरूले इन्जिन तेललाई इन्टेक र निकास पाइपहरूमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न सक्छ र तेलको क्षतिबाट बच्न सक्छ। यसले पेट्रोल, हावा र निकास ग्यासको मिश्रणको चुहावटलाई पनि रोक्न सक्छ, र इन्जिन तेललाई दहन कक्षमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न सक्छ।
उच्च तापक्रममा पेट्रोल र इन्जिन तेलको सम्पर्कमा आउने भएकाले, फ्लोरोरबर जस्ता उत्कृष्ट ताप प्रतिरोध र तेल प्रतिरोधी सामग्रीहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ।
तेल सिल भनेको मेसिनरीमा तेल सिल गर्न प्रयोग गरिने सिलिङ कम्पोनेन्ट हो। यसले लुब्रिकेटिंग तेलको चुहावट रोक्नको लागि आउटपुट भागबाट स्नेहन आवश्यक पर्ने ट्रान्समिसनका भागहरूलाई अलग गर्न सक्छ। भल्भ तेल सिलहरू एक प्रकारको तेल सिल हुन्।
भल्भ तेल सिलहरूको लागि सामग्री छनौट गर्दा, नाइट्राइल रबर तेल सिलहरूको काम गर्ने तापमान दायरा ४० देखि १२० डिग्री सेल्सियस, एक्रिलिक रबर ३० देखि १८० डिग्री सेल्सियस र फ्लोरिन रबर २५ देखि ३०० डिग्री सेल्सियस हुनुमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ। तेल सिलको लिप तापक्रम सामान्यतया काम गर्ने माध्यमको भन्दा २० देखि ५० डिग्री सेल्सियस बढी हुन्छ। त्यसकारण, वास्तविक परिस्थितिको आधारमा उपयुक्त तेल सिल सामग्री चयन गर्नु आवश्यक छ ताकि यो सामान्य रूपमा काम गर्न सकोस् र सम्बन्धित वातावरणमा राम्रो सिलिङ भूमिका खेल्न सकोस्।
भल्भ तेल सिल विफलताको मुख्य अभिव्यक्तिहरू दहन कक्षमा तेल चुहावट हो, जसले गर्दा निकासबाट निलो धुवाँ र असामान्य तेल खपत जस्ता समस्याहरू निम्त्याउँछन्। समयमै मर्मत आवश्यक छ। पिस्टन रिंग जाम हुनु, भल्भ तेल सिलहरूको बुढ्यौली, र निकास भल्भहरूमा क्षति हुनु सामान्य कारणहरू हुन्। Youdaoplaceholder0।
मुख्य लक्षणहरू
Youdaoplaceholder0 निकासबाट निस्कने नीलो धुवाँ ‌: यो विशेष गरी चिसो सुरु हुँदा देख्न सकिन्छ, किनकि इन्जिन तेल दहन कक्षमा प्रवेश गर्छ र जल्छ, जसले गर्दा नीलो धुवाँ उत्पन्न हुन्छ।
Youdaoplaceholder0 असामान्य तेल खपत ‌ : हजारौं किलोमिटर ड्राइभ गरेपछि तेलको स्तर उल्लेखनीय रूपमा घट्छ।
Youdaoplaceholder0 पावर डिक्लाइन ‌ : कार्बन निक्षेपले भल्भको दुबै छेउमा अवरुद्ध गर्छ, जसले गर्दा सेवन दक्षता कम हुन्छ।
Youdaoplaceholder0 स्पार्क प्लग कार्बन निक्षेप ‌: इन्जिन तेलले दूषित, कालो र चिल्लो देखिने।
कारण विश्लेषण
Youdaoplaceholder0 भल्भ तेल सिलको उमेर बढ्दै जानु ‌: रबरका भागहरू समयसँगै कडा हुन्छन्, र सिल गर्ने कार्यसम्पादन घट्छ (तिनीहरू १५०,००० किलोमिटर पछि क्षतिग्रस्त हुने सम्भावना हुन्छ)। ‌
Youdaoplaceholder0 निकास भल्भ विफलता ‌: क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेसन प्रणालीमा दबाब असंतुलन, तेलको वाष्प दहन कक्षमा चुसिन्छ। ‌
Youdaoplaceholder0 पिस्टन रिंग जामिङ ‌ : कार्बन निक्षेपले तेल फिर्ता गर्ने प्वाललाई बन्द गर्छ, जसले गर्दा तेल निकाल्ने कार्य गुम्छ (मध्यम र उच्च माइलेज भएका सवारी साधनहरूमा बढी सामान्य)।
समाधान
Youdaoplaceholder0 ले मूल कारखानाका पार्टपुर्जाहरू बदल्छ‌
भल्भ कभर एसेम्बली (तेल सिल र निकास भल्भको एकीकृत डिजाइन सहित) प्रतिस्थापनलाई प्राथमिकता दिनुहोस्।
Youdaoplaceholder0 ‌ छुट्याउन बिना मर्मत
कार्बन निक्षेपहरू पगाल्न र पिस्टन रिंगहरूको लोच पुनर्स्थापित गर्न PNF प्रकारका क्लीनरहरू प्रयोग गर्नुहोस् (१००,००० किलोमिटर भित्रका सवारी साधनहरूको लागि उपयुक्त)।
Youdaoplaceholder0 दैनिक मर्मतसम्भार ‌
इन्धन लाइनहरू नियमित रूपमा इन्धन थप्ने पदार्थहरू प्रयोग गरेर सफा गर्नुहोस् (प्रत्येक १०,००० देखि २०,००० किलोमिटरमा एक पटक)।
ACEA C3 मापदण्डहरू पूरा गर्ने पूर्ण रूपमा सिंथेटिक इन्जिन तेल छान्नुहोस्।
जोखिम चेतावनी
लामो छोटो दूरीको ड्राइभिङ (५ किलोमिटरभन्दा कमको एकतर्फी यात्राले कार्बन निक्षेपलाई सजिलै बढाउन सक्छ) र अनुमति बिना इन्जिन तेलको स्तर बढाउनबाट बच्नुहोस्।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शनी जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु