अटोमोबाइलहरूको लागि क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सिल के हो?
क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सिल इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्टको अगाडि र पछाडिको भागमा प्रयोग हुने सिलिङ उपकरण हो। यसको मुख्य कार्य भनेको लुब्रिकेटिङ तेलको चुहावट रोक्नु र ट्रान्समिसन कम्पोनेन्टहरूमा पावर आउटपुट क्षेत्रबाट लुब्रिकेसन क्षेत्रलाई अलग गर्नु हो, जसले इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ। Youdaoplaceholder0 तेल सिलहरूको एक विशिष्ट प्रतिनिधि हो, जुन सामान्यतया रबर जस्ता सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, र क्र्याङ्कशाफ्टको अगाडिको छेउ (पुली साइड) र पछाडिको छेउ (ट्रान्समिसनसँग जडान) मा स्थापित हुन्छ। एक पटक यो पुरानो वा बिग्रिएपछि, यसले तेल चुहावट निम्त्याउँछ र इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ।
परिभाषा र कार्य
क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सिल एक मेकानिकल सिलिङ तत्व हो जुन विशेष गरी इन्जिनहरूको क्र्याङ्कशाफ्ट प्रणालीको लागि डिजाइन गरिएको हो। यसको मुख्य कार्य क्र्याङ्कशाफ्ट क्षेत्रबाट लुब्रिकेटिङ तेल (इन्जिन तेल) चुहिनबाट रोक्नु हो र एकै समयमा इन्जिनको भित्री भागमा बाहिरी धुलो र अशुद्धताहरू प्रवेश गर्नबाट रोक्नु हो। यसको डिजाइनले ट्रान्समिसन कम्पोनेन्टहरू (जस्तै बियरिङहरू) को स्नेहन वातावरणलाई आउटपुट कम्पोनेन्टहरू (जस्तै क्र्याङ्कशाफ्टहरू) बाट अलग गरिएको सुनिश्चित गर्दछ, इन्जिन तेलको फोहोर वा दूषित हुनबाट बचाउँछ र इन्जिनको कुशल सञ्चालन कायम राख्छ।
स्थान र संरचना
क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सिलहरूलाई तिनीहरूको स्थापना स्थितिको आधारमा दुई प्रकारमा वर्गीकृत गरिएको छ:
Youdaoplaceholder0 क्र्याङ्कशाफ्ट फ्रन्ट आयल सिल : इन्जिन पुलीको एक छेउमा अवस्थित, यसले इन्जिन डिब्बाबाट इन्जिन तेल चुहिनबाट रोक्नको लागि क्र्याङ्कशाफ्टको अगाडिको इनलेटलाई सिल गर्छ।
Youdaoplaceholder0 क्र्याङ्कशाफ्ट रियर आयल सिल : क्र्याङ्कशाफ्ट र ट्रान्समिसन बीचको जडानमा अवस्थित, यसले इन्जिन आयललाई ट्रान्समिसनमा चुहिनबाट रोक्छ र ट्रान्समिसन प्रणालीलाई सुरक्षित राख्छ।
विशिष्ट संरचना TC स्केलेटन आयल सिल (डबल-लिप प्रकार) हो, जुन रबरले ढाकिएको धातुको स्केलेटनबाट बनेको हुन्छ। भित्री ओठले क्र्याङ्कशाफ्ट सतहलाई सम्पर्क गरेर सिल बनाउँछ, जबकि बाहिरी ओठ इन्जिन ब्लकमा फिक्स गरिएको हुन्छ र सिलिङ प्रेसर बढाउन स्प्रिङले सुसज्जित हुन्छ।
सामग्री र बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू
सामान्य सामग्रीहरूमा नाइट्राइल रबर, फ्लोरिन रबर र सिलिकन रबर समावेश छन्, जसलाई उच्च तापक्रम, इन्जिन तेलको क्षरण र शाफ्ट रोटेशन घर्षण सहन आवश्यक पर्दछ। विफलताको सामान्य कारणहरूमा समावेश छन्:
Youdaoplaceholder0 बुढ्यौली र लगाउने : लामो समयसम्म उच्च तापक्रम र यान्त्रिक चालले रबरलाई कडा बनाउँछ र काट्ने किनारालाई लगाउने गर्छ।
Youdaoplaceholder0 अनुचित स्थापना : उपकरणहरूको गलत प्रयोग वा शाफ्टको छेउमा नराम्रो च्याम्फरिङ, जसले गर्दा ओठमा खरोंच वा विकृति हुन्छ।
Youdaoplaceholder0 बाह्य कारकहरू : कम गुणस्तरको इन्जिन तेलले क्षरणलाई तीव्र बनाउँछ, वा अत्यधिक क्र्याङ्ककेस दबाबले सिलहरूलाई क्षति पुर्याउँछ।
यो गल्ती तेल चुहावटको रूपमा प्रकट हुन्छ, जसले गर्दा इन्जिनको स्नेहन कम हुन्छ, पावर कम हुन्छ वा ट्रान्समिसन प्रदूषण हुन्छ। यसलाई समयमै बदल्नु आवश्यक छ।
कारको क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सिल इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्टको अगाडि र पछाडि अवस्थित मेकानिकल कम्पोनेन्ट हो। यसको मुख्य कार्यहरू समावेश छन्:
इन्जिन तेल चुहावट रोक्न
सिलिङ डिजाइनले इन्जिन तेललाई इन्जिनको बाहिरी भाग वा ट्रान्समिसनको भित्री भागमा बग्नबाट रोक्छ, जसले गर्दा इन्जिन तेलको अभावले इन्जिन लुब्रिकेशन प्रणालीको सामान्य सञ्चालन प्रभावित हुनबाट जोगाउँछ।
आइसोलेसन ट्रान्समिशन कम्पोनेन्ट
लुब्रिकेटिंग तेल परिसंचरण प्रणालीको स्वतन्त्र सञ्चालन सुनिश्चित गर्न र इन्जिन तेलले प्रसारण जस्ता बाह्य संयन्त्रहरूलाई बाधा पुर्याउनबाट रोक्नको लागि लुब्रिकेसन आवश्यक पर्ने इन्जिन भागहरूलाई पावर आउटपुट भागहरूबाट अलग गर्नुहोस्।
आन्तरिक वातावरण सुरक्षित गर्नुहोस्
इन्जिनको भित्री भागमा धुलो र फोहोर प्रवेश गर्नबाट रोक्नुहोस्, सटीक कम्पोनेन्टहरूको लागि स्थिर स्नेहन वातावरण कायम राख्नुहोस्, र विदेशी वस्तुको घुसपैठबाट हुने झर्ने वा खराबी कम गर्नुहोस्।
सिल गर्ने सिद्धान्त
तेल सिल लिप र क्र्याङ्कशाफ्ट जर्नल बीच गतिशील सिलिङ (तरल पदार्थ स्नेहन प्राप्त गर्न तेल फिल्म प्रयोग गरेर) र स्थिर सिलिङ (बाह्य दबाब रोक्ने रबर लोच) मार्फत सिलिङ प्रभाव संयुक्त रूपमा कायम राखिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.
