• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG ZS-24 अटो पार्ट्स तेल पम्पफ्लो कन्ट्रोलभल्भ-१०४८७४५३ झुओ मेङ चीन सहायक स्पेयर चाइना कार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG ZS-24

उत्पादनहरू OEM नम्बर: १०४८७४५३

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम तेल पम्पफ्लो नियन्त्रण भल्भ
उत्पादन आवेदन SAIC MG ZS-24
उत्पादनहरू OEM नम्बर १०४८७४५३ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
तेल पम्पफ्लो कन्ट्रोलभल्भ-१०४८७४५३
तेल पम्पफ्लो कन्ट्रोलभल्भ-१०४८७४५३

उत्पादन ज्ञान

अटोमोटिभ तेल पम्पको लागि प्रवाह नियन्त्रण भल्भ के हो?

अटोमोटिभ तेल पम्प प्रवाह नियन्त्रण भल्भको कार्य तेल पम्पको अधिकतम प्रवाहलाई सीमित गर्नु, तेलको चापको स्थिरता सुनिश्चित गर्नु र इन्जिन लुब्रिकेशन प्रणालीलाई सुरक्षित गर्नु हो। निम्न विशिष्ट कार्यहरू र सिद्धान्तहरू छन्:
मुख्य प्रकार्य
अधिकतम प्रवाह दर सीमित गर्नुहोस्: तेल पम्पद्वारा तेल उत्पादनको मात्रा समायोजन गरेर, अत्यधिक उच्च इन्जिन गतिको कारणले अत्यधिक प्रवाहलाई रोक्नुहोस्, र तेल पम्पको अत्यधिक तातोपन वा पावर बर्बादीबाट बच्नुहोस्।
स्थिर चाप कायम राख्नुहोस्: जब इन्जिनको गति परिवर्तन हुन्छ, नियन्त्रण भल्भले स्वचालित रूपमा प्रवाह दर समायोजन गर्दछ ताकि तेलको चाप उचित दायरा भित्र रहन्छ र इन्जिनको स्नेहन आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
काम गर्ने सिद्धान्त
इन्जिन गतिसँग सम्बन्ध: तेल पम्पको प्रवाह दर सामान्यतया इन्जिन गतिसँग समानुपातिक हुन्छ, तर नियन्त्रण भल्भले निष्क्रिय अवस्थामा अपर्याप्त प्रवाह वा उच्च गतिमा अत्यधिक प्रवाहबाट बच्न वास्तविक आवश्यकताहरू अनुसार गतिशील रूपमा समायोजन गर्नेछ।
दबाब नियमन संयन्त्र: केही नियन्त्रण भल्भहरूले दबाब-सीमित भल्भहरू वा डायाफ्राम संरचनाहरू (जस्तै इन्धन दबाब नियामकहरू) मार्फत दबाब प्रतिक्रिया प्राप्त गर्छन्। जब दबाब सेट मान भन्दा बढी हुन्छ, अतिरिक्त तेल तेल इनलेट वा इन्धन ट्याङ्कीमा फिर्ता बग्छ।
सामान्य अनुप्रयोग परिदृश्यहरू
इन्जिन लुब्रिकेशन प्रणाली: इन्जिन तेलले उच्च र कम गति दुवै अवस्थामा स्थिर चाप प्रदान गर्न सक्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ, जसले गर्दा घिस्रने समस्या कम हुन्छ।
तेल पम्प ओभरलोड रोक्नुहोस्: अत्यधिक प्रवाहको कारणले तेल पम्पमा हुने यान्त्रिक क्षति वा तेलको तापक्रममा असामान्य वृद्धि हुनबाट जोगाउनुहोस्।
अटोमोटिभ तेल पम्पको लागि प्रवाह नियन्त्रण भल्भको मुख्य कार्य भनेको स्नेहन प्रणालीको अधिकतम दबाबलाई सीमित गर्नु हो, अत्यधिक दबाबको कारणले गर्दा स्नेहन घटकहरूमा हुने क्षति वा तेल मार्गमा तेल चुहावट रोक्नु हो। विशिष्ट प्रकार्य विश्लेषण निम्नानुसार छ:
मुख्य प्रकार्य
चाप सीमा: तेल पम्पको आउटपुट चाप समायोजन गरेर, लुब्रिकेशन प्रणाली सुरक्षित दायरा भित्र सञ्चालन भएको सुनिश्चित गर्नुहोस् र उच्च चापको कारणले कम्पोनेन्टहरूलाई क्षति हुनबाट जोगाउनुहोस्।
तेल चुहावट सुरक्षा: जब प्रणालीको चाप असामान्य रूपमा बढ्छ, नियन्त्रण भल्भले तेल मार्ग सिल विफलता र तेल चुहावट रोक्नको लागि स्वचालित रूपमा दबाब छोड्नेछ।
अन्य नियन्त्रण भल्भहरूबाट भिन्नता
स्टीयरिङ तेल पम्पको प्रवाह नियन्त्रण भल्भको विपरीत, जुन विशेष गरी स्नेहन प्रणालीहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो, स्टीयरिङ तेल पम्पको नियन्त्रण भल्भ पावर स्टीयरिङ प्रणालीको प्रवाहलाई सीमित गर्न प्रयोग गरिन्छ।
पेट्रोल पम्प नियन्त्रण भल्भको विपरीत, जसले मुख्यतया इन्धनको चापलाई नियन्त्रण गर्छ, तेल पम्प नियन्त्रण भल्भ तेलको चापको लागि डिजाइन गरिएको हो।
सामान्य अनुप्रयोग परिदृश्यहरू
तेल पम्प नियन्त्रण भल्भहरू सामान्यतया इन्जिन स्नेहन प्रणालीहरूमा पाइन्छ, विशेष गरी उच्च-दबाव स्नेहन आवश्यकताहरू भएका मोडेलहरूमा (जस्तै डिजेल इन्जिन वा उच्च-प्रदर्शन सवारी साधनहरू)।
कारको तेल पम्पको प्रवाह नियन्त्रण भल्भमा खराबीले असामान्य तेलको चाप, अपर्याप्त इन्जिन पावर, असामान्य आवाज र अन्य समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ, र यसलाई समयमै मर्मत गर्न आवश्यक छ। निम्न विशिष्ट अभिव्यक्तिहरू र प्रभावहरू छन्:
सामान्य दोष अभिव्यक्तिहरू
असामान्य तेलको चाप: ड्यासबोर्डमा तेलको चापको चेतावनी बत्ती बलिरहेको हुन्छ, जुन अत्यधिक उच्च वा कम तेलको चापको साथमा हुन सक्छ।
असामान्य इन्जिनको आवाज: अपर्याप्त स्नेहनको कारणले गर्दा पिस्टन, क्र्याङ्कशाफ्ट र अन्य कम्पोनेन्टहरूले तीव्र घर्षण वा ढकढक्याउने आवाजहरू उत्पन्न गर्छन्।
पावर डिफ्लेक्सन: कमजोर गति, अचानक गति वृद्धिका कारण गाडी जम्छ र इन्धन खपत बढ्छ।
सुरु गर्न कठिनाइ: गाडी सुरु गर्न धेरै पटक साँचो घुमाउनुपर्छ, विशेष गरी जब गाडी चिसो हुन्छ।
गम्भीर परिणामहरू
इन्जिन अत्यधिक तातो हुनु: इन्जिन तेलको खराब परिसंचरणले ताप अपव्यय दक्षता कम गर्छ, जसले गर्दा सिलिन्डर तान्न र बेयरिङ जल्न सक्छ।
स्व-इग्निशन जोखिम: अनियन्त्रित तेलको चापले मेकानिकल अत्यधिक ताप वा सिल विफलता निम्त्याउन सक्छ।
गल्तीका सामान्य कारणहरू
सोलेनोइड भल्भमा हुने क्षति: यसले तेल वितरणमा अवरोध निम्त्याउँछ र तेलको चाप नियमनलाई असर गर्छ।
पार्टपुर्जाको बिग्रनु: प्लन्जर स्लिभ र तेल आउटलेट भल्भ जस्ता पार्टपुर्जाको बिग्रनुको कारणले गर्दा इन्धनको अपर्याप्त आपूर्ति हुन्छ।
तेल सर्किट अवरोध: अशुद्धता वा कम गुणस्तरको इन्जिन तेलले फिल्टर स्क्रिनलाई अवरुद्ध गर्छ, जसले गर्दा पम्प बडीको घिस्रने समस्या बढ्छ।
मर्मतसम्भार सुझावहरू
थप गाडी चलाउन र ठूलो क्षति हुनबाट जोगिन निरीक्षणको लागि तुरुन्तै गाडी रोक्नुहोस्।
तेलको चाप (जस्तै इन्धनको चाप नाप्ने यन्त्र) परीक्षण गर्न र सोलेनोइड भल्भ वा मेकानिकल कम्पोनेन्टहरूमा समस्याहरूको समाधान गर्न व्यावसायिक उपकरणहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
कमसल तेलबाट बच्नको लागि मूल कारखानाका पार्टपुर्जाहरू बदल्नुहोस् र नियमित रूपमा तेल फिल्टर परिवर्तन गर्नुहोस्।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शनी जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु