• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG ZS-24 अटो पार्ट्स तेल फिल्टर तत्व-१०५८८७०८ झुओ मेङ चीन सहायक स्पेयर चाइना कार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG ZS-24

उत्पादनहरू OEM नम्बर: १०५८८७०८

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिस, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम तेल फिल्टर तत्व
उत्पादन आवेदन SAIC MG ZS-24
उत्पादनहरू OEM नम्बर १०५८८७०८ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
तेल फिल्टर तत्व-१०५८८७०८
तेल फिल्टर तत्व-१०५८८७०८

उत्पादनको ज्ञान

कारको तेल फिल्टर तत्वको कार्य

तेल फिल्टर, जसलाई तेल छान्ने उपकरण पनि भनिन्छ। यो इन्जिन तेलबाट धुलो, धातुका कणहरू, कार्बन निक्षेप र कालो कणहरू जस्ता अशुद्धताहरू हटाउन प्रयोग गरिन्छ, जसले इन्जिनलाई सुरक्षित राख्छ।
तेल फिल्टरहरूलाई पूर्ण-प्रवाह र क्रस-प्रवाह प्रकारहरूमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ। पूर्ण-प्रवाह फिल्टर तेल पम्प र मुख्य तेल मार्ग बीच श्रृंखलामा जोडिएको हुन्छ, यसरी मुख्य तेल मार्गमा प्रवेश गर्ने सबै लुब्रिकेटिङ तेल फिल्टर गर्न सक्षम हुन्छ। डाइभर्टर क्लिनर मुख्य तेल मार्गसँग समानान्तर रूपमा जोडिएको हुन्छ र तेल पम्पद्वारा पठाइएको लुब्रिकेटिङ तेलको केही भाग मात्र फिल्टर गर्दछ।
इन्जिन सञ्चालनको क्रममा, धातुको चुल्ठो, धुलो, उच्च तापक्रममा अक्सिडाइज गरिएको कार्बन निक्षेप, जेल जस्तो अवक्षेपण, पानी र अन्य पदार्थहरू लगातार लुब्रिकेटिङ तेलमा मिसाइन्छ। तेल फिल्टरको कार्य यी मेकानिकल अशुद्धता र गिजाहरू फिल्टर गर्नु, लुब्रिकेटिङ तेललाई सफा राख्नु र यसको सेवा जीवन विस्तार गर्नु हो। तेल फिल्टरमा बलियो फिल्टरिङ क्षमता, कम प्रवाह प्रतिरोध र लामो सेवा जीवन हुनुपर्छ। सामान्य स्नेहन प्रणालीमा, विभिन्न फिल्टरेशन क्षमताहरू भएका धेरै फिल्टरहरू स्थापना गरिन्छन् - स्ट्रेनर, मोटो फिल्टर र फाइन फिल्टर - जुन क्रमशः मुख्य तेल मार्गमा समानान्तर वा श्रृंखलामा जोडिएका हुन्छन्। मुख्य तेल मार्गसँग श्रृंखलामा जोडिएकोलाई पूर्ण-प्रवाह फिल्टर भनिन्छ, जस मार्फत इन्जिन सञ्चालनको क्रममा सबै लुब्रिकेटिङ तेल फिल्टर गरिन्छ; यससँग समानान्तरमा जोडिएकोलाई स्प्लिट-फ्लो फिल्टर भनिन्छ। ती मध्ये, मोटो फिल्टर मुख्य तेल मार्गमा श्रृंखलामा जोडिएको हुन्छ र पूर्ण प्रवाह प्रकारको हुन्छ। फाइन फिल्टर मुख्य तेल मार्गमा समानान्तरमा जोडिएको हुन्छ र स्प्लिट प्रकारको हुन्छ। आधुनिक कार इन्जिनहरूमा सामान्यतया केवल एक स्ट्रेनर र पूर्ण-प्रवाह तेल फिल्टर हुन्छ। मोटो फिल्टरले इन्जिन तेलबाट ०.०५ मिमी वा सोभन्दा बढी कण आकार भएका अशुद्धताहरू हटाउँछ, जबकि फाइन फिल्टर ०.००१ मिमी वा सोभन्दा बढी कण आकार भएका अशुद्धताहरू हटाउन प्रयोग गरिन्छ।
कारको तेल फिल्टर तत्वको मुख्य कार्य इन्जिन तेलमा रहेको अशुद्धता फिल्टर गर्नु र इन्जिन लुब्रिकेशन प्रणालीलाई सुरक्षित गर्नु हो। यसको कार्य सिद्धान्त मुख्यतया फिल्टर पेपर फिल्ट्रेसन र बाइपास भल्भ संयन्त्र मार्फत प्राप्त गरिन्छ।
फिल्टर गर्ने कार्य
तेल फिल्टर तत्वले फिल्टर पेपरको धेरै तहहरू (जस्तै माइक्रोपोरस फिल्टर पेपर) मार्फत इन्जिन तेलमा धातुका कणहरू, धुलो र कार्बन जम्मा जस्ता अशुद्धताहरूलाई रोक्छ, तिनीहरूलाई इन्जिनको भित्री भागमा प्रवेश गर्नबाट रोक्छ र ‌
बाइपास भल्भ संयन्त्र
जब फिल्टर तत्व अशुद्धताले भरिएको हुन्छ, जसले गर्दा असामान्य तेलको चाप हुन्छ, तब बिल्ट-इन बाइपास भल्भ स्वतः खुल्नेछ, जसले गर्दा फिल्टर नगरिएको इन्जिन तेल सिधै इन्जिनमा फिर्ता प्रवाहित हुन सक्छ, जसले गर्दा अपर्याप्त तेलको चापको कारणले हुने स्नेहन विफलताबाट बच्न सकिन्छ। यद्यपि, यस बिन्दुमा, इन्जिन तेलले फिल्टर गरिएको अशुद्धता बोक्न सक्छ, जसले गर्दा दोस्रो पहिरन हुन सक्छ।
वर्गीकरण र डिजाइन
पूर्ण-प्रवाह फिल्टर तत्व: तेल पम्प र मुख्य तेल मार्ग बीच श्रृंखलामा जोडिएको, यसले सबै इन्जिन तेल फिल्टर गर्दछ।
स्प्लिट-फ्लो फिल्टर तत्व: मुख्य तेल मार्गसँग समानान्तर रूपमा जोडिएको, यसले इन्जिन तेलको केही भाग मात्र फिल्टर गर्दछ।
कारको तेल फिल्टर तत्वको खराबीले तेलको चाप घट्ने, इन्जिनको असामान्य आवाज आउने र कमजोर पावर जस्ता समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। समयमै जाँच गरी प्रतिस्थापन गर्नु आवश्यक छ।
सामान्य गल्ती घटनाहरू
तेलको चापमा कमी: फिल्टर तत्व बन्द भएको वा बिग्रिएको कारणले तेल पम्पबाट अपर्याप्त तेल आपूर्ति हुन सक्छ, जसले गर्दा तेल बत्तीको अलार्म बज्न सक्छ।
असामान्य इन्जिनको आवाज: कमजोर स्नेहनले क्र्याङ्कशाफ्ट र कनेक्टिङ रड बेयरिङ शेल जस्ता कम्पोनेन्टहरूको असामान्य घिसार हुन सक्छ, जसले गर्दा धातुको घर्षण ध्वनि उत्पन्न हुन्छ।
कमजोर पावर: कमजोर इन्धन आपूर्तिले इन्जिनको पावर घटाउँछ, जुन कमजोर ड्राइभिङ वा झट्किलो गियर सिफ्टिङको रूपमा प्रकट हुन्छ।
खराबीको कारण
अवरोध: अशुद्धता जम्मा हुनु वा फिल्टर पेपर बुढो हुनुले तेलको मार्गमा अवरोध निम्त्याउँछ।
स्थापना समस्याहरू: सिलिङ रिङको उमेर बढ्दै जानु, धागोहरू बेमेल हुनु वा अत्यधिक कसिलो टर्कले तेल चुहावट वा खोलमा क्षति पुर्‍याउन सक्छ।
इन्जिन तेलको अनुचित चयन: चिपचिपापन बेमेल वा कमसल इन्जिन तेलले फिल्टर तत्वको अवरोधलाई बढाउँछ।
समाधान
सफाई वा प्रतिस्थापन: नियमित रूपमा फिल्टर तत्व बदल्नुहोस् (प्रत्येक ५,००० देखि १०,००० किलोमिटरमा सिफारिस गरिएको) र तेल प्यानमा भएका अशुद्धताहरू सफा गर्नुहोस्।
सिलिङ कार्यसम्पादन जाँच गर्नुहोस्: पुरानो सिलिङ रिङ बदल्नुहोस् र स्थापना टर्कले मापदण्ड पूरा गर्छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
इन्जिन तेल मिलान: सवारी साधनको म्यानुअल अनुसार उपयुक्त इन्जिन तेल प्रकार छान्नुहोस्।
रोकथामका उपायहरू
फिल्टर तत्वमा चिसो सुरु हुने प्रभाव कम गर्न बारम्बार छोटो दूरीको सुरु र रोकबाट बच्नुहोस्।
नक्कली उत्पादनहरूको खराब फिल्टरेशन प्रभावबाट बच्न मूल कारखाना वा प्रमाणित ब्रान्ड फिल्टर तत्वहरू प्रयोग गर्नुहोस्।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शनी जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु