• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG ZS-24 अटो पार्ट्स तेल पम्पफ्लो कन्ट्रोलभल्भ-१०४८७४५३ झुओ मेङ चीन सहायक स्पेयर चाइना कार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG ZS-24

उत्पादनहरू OEM नम्बर: १०४८७४५३

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम तेल पम्पफ्लो नियन्त्रण भल्भ
उत्पादन आवेदन SAIC MG ZS-24
उत्पादनहरू OEM नम्बर १०४८७४५३ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
तेल पम्पफ्लो कन्ट्रोलभल्भ-१०४८७४५३
तेल पम्पफ्लो कन्ट्रोलभल्भ-१०४८७४५३

उत्पादन ज्ञान

अटोमोटिभ तेल पम्पको लागि प्रवाह नियन्त्रण भल्भ के हो?

अटोमोटिभ तेल पम्पको प्रवाह नियन्त्रण भल्भ तेल पम्पको एक प्रमुख घटक हो। यसको मुख्य कार्य इन्जिन तेलको प्रवाहलाई नियमन र सीमित गर्नु हो, जसले गर्दा इन्जिन स्नेहन प्रणालीले विभिन्न काम गर्ने अवस्थाहरूमा इन्जिन तेलको स्थिर र उपयुक्त आपूर्ति प्राप्त गर्न सक्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित हुन्छ।
विशेष गरी, यो भल्भले प्रणालीको चाप वा इन्जिनको गति जस्ता प्यारामिटरहरू सेन्स गरेर तेल पम्पको आउटपुट प्रवाहलाई स्वचालित रूपमा समायोजन गर्दछ। जब इन्जिन कम गतिमा चलिरहेको हुन्छ वा निष्क्रिय हुन्छ, यसले अत्यधिक चापबाट बच्न प्रवाह दर घटाउनेछ। उच्च गतिमा सञ्चालन गर्दा, स्नेहन आवश्यकताहरू पूरा गर्न प्रवाह दर उचित रूपमा बढाउनुपर्छ। यो नियमन कार्यले स्नेहन प्रणालीको चापलाई धेरै उच्च वा धेरै कम हुनबाट रोक्न मद्दत गर्दछ, जसले गर्दा इन्जिनका कम्पोनेन्टहरूलाई पहिरन वा क्षतिबाट जोगाउँछ।
यसको अतिरिक्त, प्रवाह नियन्त्रण भल्भले तेल पम्पको पावर खपतलाई पनि अनुकूलन गर्न सक्छ, अनावश्यक ऊर्जा हानि कम गर्न सक्छ, र उचित दायरा भित्र तेलको तापक्रम कायम राख्न मद्दत गर्दछ, जसले गर्दा समग्र प्रणाली दक्षता बढ्छ।
अटोमोटिभ तेल पम्पको प्रवाह नियन्त्रण भल्भको मुख्य कार्य (सामान्यतया तेल पम्प भित्रको दबाब-सीमित गर्ने भल्भ वा दबाब नियमन गर्ने भल्भलाई जनाउँछ) भनेको स्नेहन प्रणालीको अधिकतम दबाबलाई सीमित गर्नु हो, जसले गर्दा अत्यधिक दबाबको कारणले स्नेहन प्रणालीका घटकहरूमा हुने क्षति वा तेल मार्ग चुहावटलाई रोक्न सकिन्छ।
विशिष्ट कार्यहरू समावेश छन्:
Youdaoplaceholder0 दबाब सुरक्षा ‌: जब इन्जिनको गति बढ्छ वा इन्जिन तेलको चिपचिपापन परिवर्तन हुन्छ, तेल पम्पको आउटपुट दबाब सुरक्षित दायरा (जस्तै ०.६MPa) भन्दा बढी हुन सक्छ। दबाब-सीमित गर्ने भल्भ स्वतः खुल्नेछ, र इन्जिन तेलको केही भाग ०.१८-०.३५MPa को सुरक्षित दायरा भित्र मुख्य तेल मार्ग दबाब कायम राख्न दबाब राहत च्यानल मार्फत तेल पम्प इनलेटमा फिर्ता बग्नेछ। ‌
Youdaoplaceholder0 प्रणाली स्थिरता ‌: बन्द तेल फिल्टरहरू जस्ता असामान्य काम गर्ने अवस्थाहरूमा, दबाब-सीमित भल्भले बाइपास प्रकार्य सक्रिय गर्न सक्छ, जसले गर्दा फिल्टर नगरिएको तेललाई सिधै तेल मार्गमा प्रवेश गर्न अनुमति दिन्छ, जसले गर्दा प्रमुख घटकहरू (जस्तै क्र्याङ्कशाफ्ट र टर्बोचार्जरहरू) ले आधारभूत स्नेहन प्राप्त गर्छन् र सुख्खा घर्षणबाट बच्न सक्छन्। ‌
Youdaoplaceholder0 गतिशील नियमन ‌: केही आधुनिक मोडेलहरूको तेल नियमन भल्भले विद्युत चुम्बकीय माध्यमहरू मार्फत वास्तविक समयमा तेलको चाप समायोजन गर्दछ, इन्जिन नियन्त्रण इकाई (ECU) सँग समन्वयमा काम गर्दै लुब्रिकेशन दक्षता र परिवर्तनशील भल्भ समय जस्ता समर्थन प्रणाली नियन्त्रणलाई अनुकूलन गर्दछ।
यदि यो भल्भ खराब भयो भने, यसले असामान्य तेलको चाप (धेरै उच्च वा धेरै कम) निम्त्याउन सक्छ, जसले गर्दा रोकिने, अपर्याप्त शक्ति वा कम्पोनेन्टको घिस्रने जस्ता समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। समयमै मर्मत आवश्यक छ।
अटोमोटिभ तेल पम्पको प्रवाह नियन्त्रण भल्भ (जसलाई तेल नियन्त्रण भल्भ वा तेल पम्प सोलेनोइड भल्भ पनि भनिन्छ) इन्जिन स्नेहन प्रणालीको एक प्रमुख घटक हो, जुन तेल पम्पको आउटपुट प्रवाह र दबाबलाई नियमन गर्न जिम्मेवार हुन्छ। जब यो भल्भ खराब हुन्छ, यसले असामान्य इन्जिन सञ्चालनको श्रृंखला ट्रिगर गर्नेछ। त्रुटिहरूको सामान्य अभिव्यक्तिहरू निम्न हुन्:
Youdaoplaceholder0 गाडी चलाउँदा इन्जिन सुरु गर्न कठिनाइ वा अचानक रोकिनु ‌: तेल नियन्त्रण भल्भको खराबीले तेलको चाप सामान्य रूपमा स्थापित हुन असफल हुन सक्छ, जसले गर्दा इन्जिन सुरु गर्दा अपर्याप्त स्नेहन हुन सक्छ वा सञ्चालनको क्रममा अचानक रोकिन सक्छ।
Youdaoplaceholder0 असामान्य तेलको चाप ‌: गल्तीहरूले तेलको चाप धेरै उच्च वा धेरै कम हुन सक्छ। जब तेलको चाप धेरै उच्च हुन्छ, अत्यधिक धनी मिश्रण, निकास पाइपबाट कालो धुवाँ, र अपर्याप्त शक्ति जस्ता समस्याहरू हुन सक्छन्। कम तेलको चापले इन्जिन तेलको द्रुत खपत र इन्जिनको आवाज बढ्न सक्छ। ‌
Youdaoplaceholder0 पावर कार्यसम्पादनमा गिरावट ‌: गाडीको गति कमजोर हुनु, थ्रोटल प्रतिक्रिया सुस्त हुनु वा तीव्र गतिमा गति बढाउँदा झट्का लाग्नु। यो तेल पम्पबाट अस्थिर इन्धन आपूर्तिको कारणले हुन्छ, जसले इन्जिनको पावर आउटपुटलाई असर गर्छ। ‌
Youdaoplaceholder0 असामान्य आवाज र कम्पन ‌: इन्जिनले निरन्तर गुनगुनाउने आवाज वा आन्तरिक असामान्य आवाज निकाल्न सक्छ, जसको साथमा ड्राइभिङको क्रममा निष्क्रिय कम्पन वा इन्जिन कम्पन पनि हुन सक्छ। यो खराब स्नेहनको कारणले गर्दा कम्पोनेन्टहरूको असामान्य घर्षणको कारणले हुन्छ। ‌
Youdaoplaceholder0 बढ्दो इन्धन खपत र चेतावनी बत्ती बल्नु ‌ : तेलको चापको समस्याका कारण इन्धन आपूर्ति गलत हुन सक्छ, जसले गर्दा इन्धन खपत बढ्छ; यसैबीच, इन्जिन नियन्त्रण इकाईले विसंगति पत्ता लगाउनेछ र फल्ट लाइट (जस्तै इन्जिन फल्ट लाइट) बाल्नेछ। ‌
माथिका लक्षणहरू देखा परेमा, इन्जिनलाई थप क्षति हुनबाट जोगाउन समयमै इन्जिनको निरीक्षण र मर्मत गर्न सिफारिस गरिन्छ। निरीक्षण गर्दा, तेलको चाप, इन्धन प्रणालीको स्थिति र नियन्त्रण भल्भको काम गर्ने अवस्थामा विशेष ध्यान दिनुपर्छ। ‌

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शनी जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु