कार एक्सपेन्सन केटल भनेको के हो?
कार एक्सपान्सन ट्याङ्की (जसलाई सहायक पानी ट्याङ्की पनि भनिन्छ) शीतलन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण घटक हो, जुन मुख्यतया अतिरिक्त शीतलन भण्डारण गर्न, प्रणालीको चाप सन्तुलन गर्न, ग्यासहरू छुट्याउन र गुहाहरू रोक्न, आदिको लागि प्रयोग गरिन्छ। Youdaoplaceholder0
मुख्य प्रकार्य
शीतलकको भण्डारण: जब तापक्रम परिवर्तनका कारण शीतलक फैलिन्छ र संकुचित हुन्छ, विस्तार ट्याङ्कीले असामान्य प्रणाली दबाबलाई रोक्नको लागि अतिरिक्त तरल पदार्थलाई समात्न सक्छ।
चाप नियमन: शीतलन प्रणालीमा क्षति हुनबाट जोगाउन प्रेसर रिलिफ भल्भ मार्फत अत्यधिक चाप छोड्नुहोस्।
ग्यास पृथकीकरण: ग्यास अवरोधका कारण हुने खराब ताप अपव्यय वा पानीको हथौडा (क्याभिटेसन) लाई रोक्नको लागि शीतलकमा ग्यास सङ्कलन गर्नुहोस्।
संरचना र प्रयोग
यो सामान्यतया पानीको ट्याङ्की, इन्जिनको पानी च्यानल र पानी पम्पसँग जोडिएको हुन्छ, र भित्र तरल पदार्थको स्तर स्केल लाइनहरू हुन्छन्।
उच्च तापक्रममा गलत अनुमान गर्नबाट बच्न गाडी चिसो हुँदा तरल पदार्थको स्तर जाँच गर्नुपर्छ।
सावधानी
शीतलक स्तर माथिल्लो र तल्लो सीमा बीचमा कायम राख्नुपर्छ। अत्यधिक र अपर्याप्त दुवै स्तरले समस्या निम्त्याउन सक्छ।
केही मोडेलहरूमा तरल पदार्थको स्तर कम हुँदा अलार्म बज्ने सेन्सरहरू हुन्छन्।
कार एक्सपेन्सन केटल (विस्तार पानीको बोतल) को मुख्य कार्य भनेको शीतलन प्रणालीको दबाबलाई नियमन गर्नु, शीतलनको थर्मल विस्तार र संकुचनबाट उत्पादित अतिरिक्त तरल पदार्थलाई समायोजन गर्नु र इन्जिनको ताप अपव्यय दक्षता सुनिश्चित गर्न प्रणालीमा ग्यासलाई अलग गर्नु हो। निम्न विशिष्ट कार्यहरू छन्:
प्रणालीको चाप नियमित गर्नुहोस्
शीतलन प्रणाली बन्द अवस्थामा हुँदा, इन्जिनको सञ्चालनबाट उत्पन्न हुने तापले शीतलनलाई विस्तार गर्छ र प्रणालीको आन्तरिक चाप बढाउँछ। विस्तार केतलीले अतिरिक्त तरल पदार्थ र ग्यास अवशोषित गरेर पाइपलाइन वा पानी ट्याङ्कीहरूलाई क्षति पुर्याउनबाट अत्यधिक दबाबलाई रोक्छ।
तापक्रम परिवर्तनका कारण विस्तार हुने र संकुचित हुने तरल पदार्थहरू समायोजन गर्नुहोस्
जब तापको कारणले शीतलक फैलिन्छ, केही तरल पदार्थ विस्तार ट्याङ्कीमा बग्छ। तापक्रम घट्दा, स्थिर तरल स्तर कायम राख्न विस्तार केटलमा रहेको तरल पदार्थलाई शीतलन प्रणालीमा फिर्ता चुसिन्छ।
ग्यास पृथकीकरण र गुहा रोकथाम
शीतलन प्रणालीमा उत्पादन हुने ग्यासहरू (जस्तै बुलबुले) ले ताप अपव्यय पाइपहरू बन्द गर्न सक्छन्, जसले गर्दा पानीको तापक्रम बढ्छ वा गुहा (जब बुलबुले फुट्छ र धातुको सतहमा असर गर्छ) हुन्छ। विस्तार फ्लास्कले ग्यासहरूलाई अलग गर्न सक्छ र गुहाको जोखिम कम गर्न सक्छ।
दबाब राहत सुरक्षा
भाँडोको ढक्कनमा प्रेसर रिलिफ भल्भ जडान गरिएको हुन्छ। जब प्रणालीको चाप धेरै हुन्छ (जस्तै जब भाँडो उम्लन्छ), यसले फुट्नबाट रोक्नको लागि स्वतः दबाब छोड्छ।
तरल पदार्थको स्तर अनुगमन
भाँडोको शरीरमा स्केल लाइनहरू चिन्ह लगाइएको छ, जसले गर्दा प्रयोगकर्ताहरूलाई शीतलक पर्याप्त छ कि छैन भनेर जाँच गर्न सजिलो हुन्छ।
कारको एक्सपेन्सन ट्याङ्कीको क्यापलाई धेरै कस्दा चुहावट हुन सक्छ। यसको मुख्य कारण यो हो कि अत्यधिक कस्दा क्याप भित्र रहेको प्रेसर रिलिफ भल्भको सामान्य सञ्चालनमा बाधा पुग्छ, जसले गर्दा शीतलन प्रणालीमा सामान्य दबाब निस्कनबाट रोकिन्छ। अन्ततः, जब दबाब धेरै उच्च हुन्छ, कमजोर सिलबाट चुहावट हुनेछ।
धेरै कस्दा चुहावटको सिद्धान्त
एक्सपेन्सन केटल क्याप साधारण सिल गरिएको क्याप होइन। यो भित्र प्रेसर रिलिफ भल्भ (प्रेसर भल्भ) सहित डिजाइन गरिएको छ, जुन इन्जिन उच्च तापक्रममा हुँदा शीतलन प्रणालीमा रहेको अतिरिक्त चाप स्वतः रिलिज गर्न प्रयोग गरिन्छ। जब ढक्कन धेरै कसिन्छ:
Youdaoplaceholder0 प्रेसर रिलिफ भल्भ जामिङ : अत्यधिक कसले प्रेसर रिलिफ भल्भको स्प्रिङ वा ग्यास्केटलाई विकृत गर्न सक्छ, जसले गर्दा भल्भ पूर्व निर्धारित प्रेसर (सामान्यतया १.१-१.४ बार) मा सामान्य रूपमा खोल्न असफल हुन्छ।
Youdaoplaceholder0 दबाब संचय : जब शीतलक गर्मीको कारणले विस्तार हुन्छ, दबाब राहत भल्भ मार्फत दबाब छोड्न सकिँदैन र केटल वा पाइपलाइनको सहनशीलता सीमा नाघेसम्म बढ्दै जान्छ, जसले गर्दा शीतलक केटलको ढक्कनको किनारा, केटल बडीको सिम, वा पाइप जोइन्टहरू जस्ता कमजोर बिन्दुहरूबाट चुहिन बाध्य हुन्छ।
सही सञ्चालन र निरीक्षण विधिहरू
अनुचित सञ्चालनका कारण हुने चुहावटबाट बच्न, निम्न चरणहरू पालना गर्नुपर्छ:
Youdaoplaceholder0 मध्यम कस्ने बल : ढक्कन स्थापना गर्दा, प्रतिरोध महसुस नभएसम्म हातले कस्नुहोस्, त्यसपछि यसलाई लगभग १/४ घुमाउनुहोस्। उपकरणहरू प्रयोग गरेर यसलाई धेरै कस्नु आवश्यक छैन।
Youdaoplaceholder0 ले चुहावटको स्थान जाँच गर्नुहोस्:
यदि केटलको ढक्कनको किनारमा चुहावट हुन्छ र शीतलक फोहोरले भरिएको हुन्छ भने, यो प्रेसर रिलीफ भल्भको विफलता वा सिलिन्डर ग्यास्केटको क्षतिको कारणले हुन सक्छ, जसले गर्दा प्रणालीमा उच्च चाप हुन्छ।
यदि चियाको भाँडोको सिलाईबाट चुहावट आउँछ भने, चियाको भाँडो पुरानो छ वा फुटेको छ कि छैन भनेर जाँच गर्नु आवश्यक छ।
Youdaoplaceholder0 परीक्षण प्रणालीको चाप : इन्जिनको पानीको तापक्रम सामान्य हुँदा, सबैभन्दा बाक्लो इनलेट र आउटलेट पानी पाइपहरू थिच्नुहोस्। यदि पानीको पाइप गम्भीर रूपमा फैलियो र निचोड गर्न सकिँदैन भने, यसले प्रणालीको चाप धेरै उच्च छ भन्ने संकेत गर्दछ। दबाब राहत भल्भ वा सिलिन्डर ग्यास्केट जाँच गर्न आवश्यक छ।
चुहावटको सम्भावित जोखिम
एक्सपेन्सन केटल क्यापको चुहावटलाई लामो समयसम्म बेवास्ता गर्दा निम्न हुन सक्छ:
Youdaoplaceholder0 इन्जिन अत्यधिक तातो हुनु : शीतलक हराइसकेपछि, ताप अपव्यय दक्षता घट्छ, जसले गर्दा "उमाल्नु" वा सिलिन्डर तान्ने जस्ता गम्भीर गल्तीहरू हुन्छन्।
Youdaoplaceholder0 केटल फुट्नु : अत्यधिक दबाबमा, एक्सपेन्सन केटल बिग्रन सक्छ, जसले गर्दा शीतलक छर्किन सक्छ र वातावरण प्रदूषित हुन सक्छ।
त्यसकारण, चुहावट पत्ता लागेपछि, केतलीको ढक्कन वा सिलिङ ग्यास्केट समयमै बदल्नुपर्छ, र गाडीको मोडेलसँग मिल्ने सामानहरू छनोट गरिएको सुनिश्चित गर्नु आवश्यक छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.
