कारको कन्सेन्डरको भूमिका के हो?
स्वचालित कन्डुइनर एक महत्त्वपूर्ण अटो भागहरू हुन्, यसको मुख्य भूमिका उच्च तापमान र उच्च दबाव ग्यास उच्च तापमान र उच्च दबावको तरल पदार्थमा राम्रो हुन्छ। कन्डेन्जरले यसलाई अनियमित रूपमा यसलाई तरल पदार्थबाट तरल पदार्थबाट कम्प्रेस्ट गर्दछ। विशेष रूपमा, कन्डेन्जर निम्न कार्यहरू छन्:
कम्प्रेसर द्वारा पठाइएको हावामा उच्च तापमान वायु कन्डिसन फ्रिज रिग्रीग्राग्रेज ग्यास हटाउनुहोस्, ताकि यो सुख्खा भरिपूर्ण बाफ बन्छ। कन्डन्डेरर मार्फत उच्च तापमान एयर कन्डिसन कन्डिसनको फ्रिज्राइज ग्यासको अधिकांश भागलाई प्रभावकारी रूपमा लगिन सकिन्छ, जसले गर्दा रेफ्रिजरको तापक्रम कम हुन्छ।
तरल संतृप्ति तापमानमा गरिएको छ। कन्डेन्जरले ग्यास राज्यबाट तरल अवस्थामा रिफ्रिजरलाई रूपान्तरण गर्दछ, ताकि रिफ्रिजन्ट कुशलतासाथ प्रयोग गर्न सकिन्छ।
Liqufied फ्रिज्रन्ट वरपर को रूप मा समान तापमानमा कूल गरिएको छ, चिसो प्रभाव को रूप मा अभिनय। कन्डेन्जरले अगाडिको हावाको रूपमा उन्मफाइड फ्रिजलाई चारैतिर घुमाउन सक्छ, यसैले वरपरको हावाको चिसो प्रभाव प्राप्त गर्दै।
सामान्यतया, अटोमोबाइल कन्डसेन्सरले अटोमोबाइल एयर कन्डिशनर्डिंग प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ, यसको भूमिका उच्च तापमान ग्यास उच्च तापमान र हाई दबाव ग्यास चिसो हुन्छ,
कार कन्डेन्सर कहाँ छ?
अटोमोबाइल कन्डेनर को स्थिति निम्न रूपमा वर्णन गरिएको छ:
1, कार वातानुकूलन कन्डुनिजर सामान्यतया अगाडिको अन्तमा हुन्छ, हेड-मा हावामा भर पर्न पाईपलाइनमा फ्रिजरेन्टलाई चिसो हुन्छ जब कार ड्राइभिंग हुन्छ।
2। कन्टेन्डरको भूमिका भनेको कम तापमान र कम दबाव तरल फ्रन्टरले कन्डेन्सेनरको माध्यमबाट पास पछि मध्यम तापमान फ्रिजर बन्छ र त्यसपछि यो तरल भण्डारण ट्या ank ्क वा सुक्खा बोतल को अर्को स्तरमा इनपुट हुन्छ।
।। कन्डेन्सेसर पार गर्ने क्रममा यो एक धेरै प्रभावकारी चिसो प्रक्रिया हो। यदि कन्डेन्सेनर असफल भयो भने यसले पाइपलाइन दबाबको असंतुलन निम्त्याउन सक्छ। हावा कन्डिशनर गल्ती छ।
At, कन्डेन्डरको संरचनाले रेडिएटरको उद्देश्यको लागि सम्पर्क क्षेत्र बढाउनको लागि समान हुन सक्छ ताकि फ्रिजरेन्टले सकेसम्म सब भन्दा सानो स्थितिमा प्राप्त गर्न सक्दछ, र रेडिएटर जस्तो कारण।
कार हस्तक्षे्कर दुई परिस्थितिमा विभाजन गरिएको छ, पहिलो एक हो: भित्र हावा चिसो एक शीतल छैन, भित्र एक शीतल हो। यो ईन्जिन शीतल द्वारा कूल गरिएको छ, जुन इन्टरकोकोलरमा शीतलक हो। यो फारम संरचना मा तुलनात्मक जटिल जटिल छ, तर चिसो दक्षता उच्च छ। एयर-कूल्ड इन्टकोकोर ईन्जिन रेडिएलेटर नजिक स्थापना गरिएको छ र एयरफ्लोमा एयरफोलोमा इन्टरकोकोलरमा हावामा शान्त हुन।
इन्टकोकोरको भूमिका इन्जिन एयर एक्सचेन्जको दक्षता सुधार गर्नु हो, जुन कारको टर्पोकुलेज स्थापनाको साथ कारमा मात्र देख्न सकिन्छ। यो एक सुपरचार्ज ईन्जिन हो वा टर्कोचेज इन्जिन हो, सुपरचेजर र ईन्जिन सेवन वनस्कोर र सुपरचार्जरको बीचमा अवस्थित छ, यसलाई एक इन्टरनकोलको रूपमा भनिन्छ। इन्टरकोकोरको चिसो विधि प्राय: दुई प्रकारका एयर चिसो र पानी चिसो हुन्छ।
त्यहाँ कार हस्तक्षे्कर चिसो गर्ने दुई तरिकाहरू छन्, एक हावा चिसो छ, यो ईन्टरककोलरले कम्प्रेस गरिएको हावालाई चिसो पार्न अगाडि सर्कुरमा राखिन्छ। यो चिसो विधि संरचना र कम मूल्यमा सरल सरल छ, तर चिसो दक्षता कम छ।
यो दोस्रो कूलि gor ्ग विधि पानी चिसो हो, इञ्जिन श्मिंग कूलि forciploce चिसो, पानीको चिसो इन्टरॉर्कले कूलि els ्ग गर्मीख्ने संकुचन पूरा गर्न ईन्जिन कूलि arter ्ग प्रणालीको कूलान्टमा निर्भर छ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
