कारको पछाडिको पाखुराको भूमिका।
सवारी साधनको पछाडिको अनुदैर्ध्य हातको मुख्य कार्यहरूमा पाङ्ग्राको चालको स्वतन्त्रताको सही नियन्त्रण, उत्कृष्ट समग्र पार्श्व कठोरता प्रदान गर्ने, पाङ्ग्राको आधार र ह्वीलबेसमा परिवर्तन कम गर्ने, सवारी आराममा सुधार गर्ने, सवारी साधनको भार बोक्ने क्षमता र बुद्धिमत्ता स्तर बढाउने समावेश छ।
अटोमोबाइलको पछाडिको सस्पेन्सन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भागको रूपमा, यसको कार्य मुख्यतया निम्न पक्षहरूमा प्रतिबिम्बित हुन्छ:
पाङ्ग्राको स्वतन्त्रताको सटीक नियन्त्रण: पछाडिको अनुदैर्ध्य हातले पाङ्ग्रा डिजाइनरको मनसायसँग पूर्ण रूपमा अनुपालनमा छ भनी सुनिश्चित गर्न सक्छ, , जसले गर्दा स्थिर ड्राइभिङ कार्यसम्पादन प्रदान हुन्छ।
उत्कृष्ट समग्र पार्श्व कठोरता प्रदान गर्दछ: सस्पेन्सनमा उत्कृष्ट समग्र पार्श्व कठोरता छ, ले गाडीमा पार्श्व बलको प्रभावलाई प्रभावकारी रूपमा प्रतिरोध गर्न सक्छ, स्थिरता सुधार गर्न सक्छ।
ह्वीलबेस र ह्वीलबेसमा हुने परिवर्तनहरूलाई कम गर्नुहोस्: ड्राइभिङको प्रक्रियामा, कनेक्टिङ रड मेकानिज्मको सटीक नियन्त्रण मार्फत, ह्वीलबेस र ह्वीलबेसमा हुने परिवर्तनहरूलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा टायरको सेवा जीवन लम्बिन्छ, र ह्यान्डलिङ स्थिरता बढ्छ।
सवारी आराममा सुधार गर्नुहोस्: सबै जडान बिन्दुहरू बुशिङद्वारा जोडिएका छन्, प्रभावकारी रूपमा कम्पन अवशोषित गर्छन्, सवारी आराममा सुधार गर्छन्।
सम्पूर्ण सवारी साधनको बोक्ने क्षमता बढाउनुहोस्: स्प्रिङ र शक अवशोषक छुट्टाछुट्टै व्यवस्थित गरिएको छ, सम्पूर्ण सवारी साधनको बोक्ने बिन्दु बढाउँछ र बोक्ने क्षमता बढाउँछ।
सवारी साधनको बुद्धिमान स्तर सुधार गर्नुहोस्: केही मोडेलहरूले सवारी साधनको बुद्धिमान स्तरलाई अझ सुधार गर्न पछाडिको क्रसआर्ममा उचाइ सेन्सर स्थापना बिन्दु पनि सेट गर्छन्।
यसका साथै, पछाडिको अनुदैर्ध्य हातले सनकी बोल्टहरूसँग सहकार्य गरेर क्याम्बर कोणको सटीक समायोजन पनि महसुस गर्छ, पाङ्ग्रा चालको प्रक्रियामा क्याम्बर परिवर्तनलाई प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण गर्छ, पार्श्व बल प्रसारणको मुख्य मार्ग बन्छ, सवारी साधनको स्थिरता सुनिश्चित गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यी कार्यहरूले सँगै काम गर्छन्, पछाडिको अनुदैर्ध्य हातलाई आधुनिक अटोमोबाइलहरूको पछाडिको निलम्बन प्रणालीमा एक अपरिहार्य प्रमुख घटक बनाउँछ।
कारको पछाडिको अनुदैर्ध्य हातले केलाई नराम्रो असर गर्छ?
गाडीको पछाडिको अनुदैर्ध्य हात (वा पछाडिको हात) मा समस्या हुँदा ह्यान्डलिङ र आराममा कमी आउने, सुरक्षा कार्यसम्पादनमा कमी आउने, गाडी चलाउँदा असामान्य आवाज आउने, गाडी विचलन हुने गलत स्थिति प्यारामिटरहरू आउने, र अन्य भागहरूमा असामान्य घिसारिने वा क्षति हुने सम्भावना हुन्छ। विशेष गरी:
कम ह्यान्डलिङ र आराम: पछाडिको अनुदैर्ध्य हातमा क्षतिले गाडीको ह्यान्डलिङ स्थिरता र सवारी आरामलाई असर गर्न सक्छ, किनकि यो कम्पोनेन्टले गाडीको सस्पेन्सन र स्थिरतामा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ।
सुरक्षा कार्यसम्पादनमा कमी: क्षतिग्रस्त पछाडिको अनुदैर्ध्य हातहरूले सवारी साधनको सुरक्षा कार्यसम्पादनमा कमी ल्याउनेछ, जसले गर्दा दुर्घटना वा आपतकालीन अवस्थामा सवारी साधनको नियन्त्रण अस्थिर हुन सक्छ।
गाडी चलाउँदा असामान्य आवाज: पछाडिको क्षतिग्रस्त लामो हातले गाडी चलाउँदा आवाज निकाल्न सक्छ, जसले गाडी चलाउँदा अनुभवलाई असर गर्न सक्छ र मालिकलाई मर्मतको लागि जाँच गर्न प्रेरित गर्न सक्छ।
सवारी साधनको स्थिति निर्धारण प्यारामिटरहरूलाई सवारी साधनको विचलन निम्त्याउन अनुमति छैन: पछाडिको अनुदैर्ध्य हातको समस्याले सवारी साधनको गलत स्थिति निर्धारण प्यारामिटरहरू निम्त्याउन सक्छ, जसले गर्दा सवारी साधनको विचलन हुन सक्छ, जसले ड्राइभिङ सुरक्षालाई मात्र असर गर्दैन, तर असामान्य पहिरन वा अन्य कम्पोनेन्टहरूमा क्षति पनि निम्त्याउन सक्छ।
छोटकरीमा भन्नुपर्दा, पछाडिको अनुदैर्ध्य हातको क्षतिले गाडीको धेरै पक्षहरूमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ, र ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न समयमै निरीक्षण र मर्मतसम्भार आवश्यक छ।
अटोमोबाइलको पछाडिको अनुदैर्ध्य हातको रबर स्लिभ बदल्दा, बोल्टलाई कडा बनाउनु पर्छ।
कारको पछाडिको अनुदैर्ध्य हातको रबर स्लिभ बदल्ने प्रक्रियामा, बोल्टहरू कसिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। यो चरण रबर स्लिभको स्थापना गुणस्तरसँग मात्र सम्बन्धित छैन, ले गाडीको सुरक्षा र कार्यसम्पादनलाई पनि प्रत्यक्ष असर गर्छ। यहाँ विचार गर्नुपर्ने केही कुराहरू छन्:
सुरक्षा विचारहरू: बोल्ट कस्न नसक्दा रबरको स्लिभ बलियोसँग जडान नहुन सक्छ, जसले गर्दा यो खुकुलो हुन सक्छ वा ड्राइभिङको क्रममा खस्न सक्छ, यसले रबरको स्लिभलाई मात्र क्षति पुर्याउँदैन, सवारी साधनको अन्य भागहरूमा पनि क्षति पुर्याउन सक्छ र ड्राइभिङ सुरक्षालाई पनि असर गर्न सक्छ।
स्क्रू खुकुलो हुनबाट जोगाउनुहोस्: रबर स्लिभ बदल्दा, रबर स्लिभ विकृति वा क्षतिको कारणले गर्दा स्क्रू खुकुलो हुनबाट जोगाउन सबै स्क्रूहरू जाँच गरी कस्नुपर्छ। यदि स्क्रू खुकुलो भएको पाइयो भने, सिधै कस्नुपर्छ; यदि स्क्रू खुकुलो छैन भने, व्यावसायिक निरीक्षण र आवश्यक प्रतिस्थापन वा मर्मतको लागि 4S पसलमा जान सिफारिस गरिन्छ।
व्यावसायिक प्यारामिटर आवश्यकताहरू: तल्लो हातको रबर स्लिभ प्रतिस्थापन गर्दा, व्यावसायिक प्यारामिटर आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहोस्, इच्छा अनुसार स्थापना गर्न सकिँदैन। प्रत्येक प्रक्रियाको आफ्नै अनुक्रम हुन्छ, एसेम्बली अनुक्रम परिवर्तन गर्न सकिँदैन। अपरिचित परिस्थितिहरूमा सञ्चालन नगर्न सिफारिस गरिन्छ, स्थापना सही छ भनी सुनिश्चित गर्न तपाईं मर्मतसम्भार मास्टर वा पेशेवरसँग परामर्श गर्न सक्नुहुन्छ।
रबर स्लिभ क्युरिङ एजेन्ट प्रयोग गर्नुहोस्: रबर स्लिभको बुढ्यौली रोक्नको लागि, मर्मतसम्भारको लागि विशेष रबर स्लिभ क्युरिङ एजेन्ट प्रयोग गर्न सकिन्छ। यसले नमीलाई इन्सुलेट मात्र गर्न सक्दैन, रबर स्लिभको सेवा जीवन पनि बढाउन सक्छ।
संक्षेपमा भन्नुपर्दा, कारको पछाडिको अनुदैर्ध्य हातको रबर स्लिभ प्रतिस्थापन गर्दा, बोल्ट कसिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नु एक आवश्यक कदम हो, जुन गाडीको सुरक्षा र कार्यसम्पादन स्थिरता सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्दछ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
