कारको पछाडिको हातको भूमिका।
सवारी साधनको पछाडिको अनुदैर्ध्य हातको मुख्य कार्यहरूमा पाङ्ग्रा चलाउने स्वतन्त्रताको सही नियन्त्रण, उत्कृष्ट समग्र पार्श्व कठोरता प्रदान गर्ने, ह्वील बेस र ह्वीलबेसको परिवर्तनलाई कम गर्ने, सवारी आराममा सुधार गर्ने, लोड बोक्ने क्षमता बढाउने र वाहन को बुद्धि स्तर। को
अटोमोबाइलको रियर सस्पेन्सन प्रणालीको महत्त्वपूर्ण भागको रूपमा, यसको कार्य मुख्य रूपमा निम्न पक्षहरूमा प्रतिबिम्बित हुन्छ:
ह्वील आन्दोलनको स्वतन्त्रताको सही नियन्त्रण: पछाडिको अनुदैर्ध्य हातले यो सुनिश्चित गर्न सक्छ कि पाङ्ग्रा डिजाइनरको अभिप्रायसँग पूर्ण अनुपालनमा छ, , यसरी स्थिर ड्राइभिङ प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। को
उत्कृष्ट समग्र पार्श्व कठोरता प्रदान गर्दछ: निलम्बनमा उत्कृष्ट समग्र पार्श्व कठोरता छ, कारमा पार्श्व बलहरूको प्रभावलाई प्रभावकारी रूपमा प्रतिरोध गर्न सक्छ, स्थिरता सुधार गर्दछ। को
ह्वील बेस र ह्वीलबेसका परिवर्तनहरूलाई कम गर्नुहोस्: ड्राइभिङको प्रक्रियामा, कनेक्टिङ रड मेकानिजमको सटीक नियन्त्रणको माध्यमबाट, व्हील बेस र ह्वीलबेसको परिवर्तनहरू प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सकिन्छ, जसले टायरको सेवा जीवनलाई लम्ब्याउँछ, र ह्यान्डलिंग स्थिरता बढाउनुहोस्। को
सवारी आराममा सुधार गर्नुहोस्: सबै जडान बिन्दुहरू बुशिङद्वारा जोडिएका छन्, प्रभावकारी रूपमा कम्पन अवशोषित गर्नुहोस्, सवारी आराम सुधार गर्नुहोस्। को
पूरै गाडीको बोक्ने क्षमता बढाउनुहोस्: स्प्रिङ र झटका अवशोषकलाई छुट्टाछुट्टै व्यवस्था गरिएको छ, सम्पूर्ण गाडीको बोक्ने बिन्दु बढाउँछ र बोक्ने क्षमता बढाउँछ। को
सवारीसाधनको बौद्धिक स्तरमा सुधार गर्नुहोस्: केही मोडेलहरूले सवारी साधनहरूको बुद्धिमानी स्तरलाई अझ सुधार गर्न पछाडिको क्रसआर्ममा उचाइ सेन्सर स्थापना बिन्दु पनि सेट गर्छन्। को
थप रूपमा, पछाडिको अनुदैर्ध्य हातले विक्षिप्त बोल्टहरूसँग सहकार्य गरेर क्याम्बर कोणको सटीक समायोजनलाई पनि महसुस गर्दछ, ✊ प्रभावकारी रूपमा पाङ्ग्रा आन्दोलनको प्रक्रियामा क्याम्बर परिवर्तनलाई नियन्त्रण गर्दछ, पार्श्व बल प्रसारणको मुख्य मार्ग बन्छ, यो सुनिश्चित गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ। वाहन को स्थिरता। यी कार्यहरूले सँगै काम गर्दछ, पछिको अनुदैर्ध्य हातलाई आधुनिक अटोमोबाइलहरूको पछाडिको सस्पेन्सन प्रणालीमा एक अपरिहार्य प्रमुख घटक बनाउँछ।
कारको पछाडिको अनुदैर्ध्य हातले के नराम्रो असर गर्छ
गाडीको पछाडिको अनुदैर्ध्य पाखुरा (वा पछाडिको पाखुरा) को समस्याले ह्यान्डलिङ र आराममा कमी, सुरक्षा कार्यसम्पादनमा कमी, ड्राइभिङको क्रममा असामान्य आवाज, गलत पोजिसनिङ प्यारामिटरहरू जसले गाडीको विचलन निम्त्याउँछ, र असामान्य पहिरन वा अन्य कम्पोनेन्टहरूमा क्षति पुर्याउँछ। विशिष्ट हुन:
घटाइएको ह्यान्डलिंग र कम्फर्ट: पछाडिको अनुदैर्ध्य हातमा भएको क्षतिले गाडीको ह्यान्डलिंग स्थिरता र सवारी आरामलाई असर गर्न सक्छ, किनकि यो घटकले गाडीको निलम्बन र स्थिरतामा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ।
सुरक्षा कार्यसम्पादनमा कमी: क्षतिग्रस्त पछाडिको अनुदैर्ध्य हतियारहरूले गाडीको सुरक्षा कार्यसम्पादनलाई कम गर्नेछ, जसले दुर्घटना वा आपतकालीन अवस्थामा गाडीको अस्थिर नियन्त्रण निम्त्याउन सक्छ।
ड्राइभिङको समयमा असामान्य आवाज: क्षतिग्रस्त पछाडिको अनुदैर्ध्य हातले ड्राइभिङको समयमा आवाज उत्पन्न गर्न सक्छ, जसले ड्राइभिङ अनुभवलाई असर गर्न सक्छ र मालिकलाई मर्मतको लागि जाँच गर्न प्रेरित गर्न सक्छ।
स्थिति निर्धारण प्यारामिटरहरूलाई गाडीको विचलनमा लैजान अनुमति छैन: पछाडिको अनुदैर्ध्य पाखुराको समस्याले सवारी साधनको गलत स्थिति निर्धारण मापदण्डहरू निम्त्याउन सक्छ, जसको परिणामस्वरूप सवारी साधनको विचलन हुन्छ, जसले ड्राइभिङ सुरक्षालाई मात्र असर गर्दैन, तर असामान्य पहिरन वा क्षति पनि निम्त्याउन सक्छ। अन्य अवयवहरू।
छोटकरीमा, पछाडिको अनुदैर्ध्य हातको क्षतिले गाडीको धेरै पक्षहरूमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ, र ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न समयमै निरीक्षण र मर्मत आवश्यक छ।
अटोमोबाइलको पछाडिको अनुदैर्ध्य हातको रबरको आस्तीन प्रतिस्थापन गर्दा, बोल्टलाई कडा बनाउन आवश्यक छ। को
कारको पछाडिको अनुदैर्ध्य हातको रबर बाहुला बदल्ने प्रक्रियामा, बोल्टहरू कडा छन् भनेर सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यो चरण रबर बाहुलाको स्थापना गुणस्तरसँग मात्र सम्बन्धित छैन, यसले गाडीको सुरक्षा र कार्यसम्पादनमा पनि प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ। यहाँ विचार गर्न केहि चीजहरू छन्:
सुरक्षा विचारहरू: बोल्टलाई कडा नगर्दा रबरको आस्तीन बलियो रूपमा स्थापित नभएको हुन सक्छ, यसले ड्राइभिङको क्रममा ढिलो वा झर्छ, यसले रबरको आस्तीनलाई मात्र हानि गर्दैन, अन्य भागहरूमा पनि क्षति पुर्याउन सक्छ। गाडीको, र ड्राइभिङ सुरक्षालाई पनि असर गर्छ। को
स्क्रू ढिलो हुनबाट रोक्नुहोस्: रबरको आस्तीन प्रतिस्थापन गर्दा, रबरको आस्तीन विकृति वा क्षतिको कारणले गर्दा स्क्रू ढिलो हुनबाट रोक्नको लागि, सबै स्क्रूहरू जाँच्नुहोस् र कस्नुहोस्। यदि स्क्रूहरू ढीलो भएको पाइन्छ भने, सीधै कडा हुनुपर्छ; यदि पेंच खुकुलो छैन भने, व्यावसायिक निरीक्षण र आवश्यक प्रतिस्थापन वा मरम्मतको लागि 4S पसलमा जान सिफारिस गरिन्छ। को
व्यावसायिक प्यारामिटर आवश्यकताहरू: तल्लो हातको रबर आस्तीन प्रतिस्थापन गर्दा, व्यावसायिक प्यारामिटर आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहोस्, इच्छामा स्थापना गर्न सकिँदैन। प्रत्येक प्रक्रियाको आफ्नै अनुक्रम छ, विधानसभा अनुक्रम परिवर्तन गर्न सकिँदैन। अपरिचित परिस्थितिहरूमा काम नगर्न सिफारिस गरिन्छ, तपाईंले स्थापना सही छ भनी सुनिश्चित गर्न मर्मत मास्टर वा पेशेवरसँग परामर्श गर्न सक्नुहुन्छ। को
रबर स्लिभ क्युरिङ एजेन्ट प्रयोग गर्नुहोस्: रबर स्लिभको बुढ्यौली रोक्नको लागि, मर्मतका लागि विशेष रबर स्लिभ क्युरिङ एजेन्ट प्रयोग गर्न सकिन्छ। यसले नमीलाई मात्र इन्सुलेट गर्न सक्दैन, रबर आस्तीनको सेवा जीवन पनि विस्तार गर्न सक्छ। को
संक्षेपमा भन्नुपर्दा, ‘कारको पछाडिको अनुदैर्ध्य पाखुराको रबरको स्लिभलाई प्रतिस्थापन गर्दा, बोल्ट कसिएको छ भनी सुनिश्चित गर्न आवश्यक कदम हो,’ जसले गाडीको सुरक्षा र कार्यसम्पादन स्थिरता सुनिश्चित गर्न सहयोगी हुन्छ। को
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
