कसरी शोषक गर्ने शीर्ष गोंदलाई कसरी परिवर्तन गर्ने
आघात अवशोषणको शीर्ष गोंदको क्षतिको प्रतिस्थापन विधि, सबै भन्दा पहिले, प्रतिस्थापन अघि समतल मुट्ठीमा कार रोक्नुहोस्, नयाँ शीर्ष गोंद र साबुन पानीले पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ; त्यसो भए, एक ज्याक प्रयोग गरेर जुक्सको प्रयोग गरेर जुन प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, वसन्त फैलिएको छ र सजिलैसँग प्रतिस्थापन हुन्छ।
यो कार को शरीर उठाउन पर्याप्त छ कि त मँट अवशोषणको वसन्त यो धेरै माथि उचाल्न बिना पूर्ण रूपमा देखिन्छ; अन्तमा वसन्त सफा गर्न साबुन पानी स्प्रे गर्नुहोस्, र नयाँ शीर्ष गोंद लुब्रीट गर्न केही साबुनी पानी स्प्रे गर्नुहोस्। स्थापना पछि, साप्ताली पानी चौड़ाई रस्टिंगबाट वसन्तको वसन्त रोक्न साबुन पानी धुनुहोस्।
आघात अवशोषणको शीर्षमा रबरको दायरा सामान्यतया बुढेसकालको कारण हुन्छ। यो मूल रूपमा प्रत्येक 40,000 किलोमिटर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। प्रतिस्थापन को लागी, आघात अवशोषण हटाउनुहोस् र यसलाई प्रत्यक्ष बदल्नुहोस्।
डम्सिंग रबर को भूमिका रबरको रबर छ, सामान्य रूपमा चतुर सीट रिंगको साथ दिक्क लाग्ने फ्रेमको रूपमा चिनिन्छ। यसको भौतिक प्लास्टिकको रबरले मुख्यतया एक दृढ संकल्प भूमिका खेल्छ, जसले केही दबाब टक्करहरूको माध्यमबाट लिफ्टको हल्का भावना पाउँदछ, र सान्त्वना विशेष छ। अर्कोतर्फ, तल्ला अवशोषणबब्रेबरको रबर पनि आवाज इन्सुशिक्षको प्रभाव हुन्छ, तर टायर इन्सुजान पनि हुन सक्छ जब कारमा प्रत्यक्ष प्रभाव हुन्छ
2 चचेत टेक अवशोषित शीर्ष गोंद केहि बर्षमा परिवर्तन हुन्छ
आघातको छाला को शीर्ष रबर प्रत्येक 800,000 किलोमिटर प्रतिस्थापित गरिनु पर्छ वा यो झटका अवशोषणको साथ प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ। स्वत: तट अवशोषक शीर्ष रबरलाई चकित पार्ने अवशोषण अवशोषणको वसन्त र शरीरको प्रभावलाई बढावा दिन प्रयोग गरिन्छ। असमान सडकहरूमा ड्राइभिंग गर्दा, प्रत्येक शीर्ष चिपकने शरीरको वजनको एक चौथाई भन्दा बढी।
स्वत: आघात अवशोषक शीर्ष ग्लूको भूमिका:
1 यसको सामग्री भनेको प्लास्टिक रबर हो, कुशन र श्रृंगो अवशोषणको कार्यको साथ;
2 जब दबाब पूर्ण गतिको सम्बन्धको माध्यमबाट दबाब हुन्छ, शरीर पूर्ण रूपमा भुइँमा फस्टाइनेछ, थोरै माथि भएको महसुस गर्दछ, र सान्त्वना खासै छ।
। यो ध्वनिपना। यसले टायर र ग्राउन्ड दबाब दिएको छ। जब टायर हिट गरिन्छ, यसले कार मा प्रत्यक्ष प्रभाव कम गर्दछ।
श्रृंखलाको शीर्षमा रबर क्र्याक गर्ने लक्षणहरू:
खराब सान्त्वना, हम्प्स र गति बम्पहरूमा बम्पहरू। थनके आवाज एकदम भिन्न थियो, मानौं कि त्यहाँ आघातको शोषणमा केहि गलत थियो।
- 2 थर दबाव बढ्छ र रम्बल गम्भीर रूपमा सुन्छ।
। दिशा झुकाव हुन्छ, जसको मतलब यो हो कि जब तपाईं सिधा लाइनमा गाडी हाँक्दै हुनुहुन्छ, स्टीयरिंग व्हील चल्दै हुनुहुन्छ, र यदि तपाईं सिधा लाइनमा गाडी हाँक्नुभयो भने, तपाईं एक सीधा रेखामा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ।
। तपाईं सही ठाउँमा दिशा हिट गर्दा एक स्केब्याकेली आवाज गर्नुहुन्छ। गम्भीर स्टीयरिंग पा wheel ्ग्राहरूले यसलाई महसुस गर्न सक्दछन्। स्पष्ट रूपमा बोक्दछ।
। यो पूर्वाग्रहको कारण पनि हो।
। गम्भीर क्षति गम्भीर क्षति हो भनेका तत्कालीन अवशोषणको सेवालाई असर गर्दछ।
