• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG HS(LINGHANG) अटो पार्ट्स FRONT-FOGLAMP-L-10823367-R-10823368 zhuo meng चीन सहायक स्पेयर चाइना कार पार्ट्स mg क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG HS (LINGHANG)

उत्पादनहरू OEM नम्बर: L-10823367-R-10823368

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिस, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम अगाडि-फोगल्याम्प
उत्पादन आवेदन SAIC MG HS (LINGHANG)
उत्पादनहरू OEM नम्बर L-10823367-R-10823368 को कीवर्डहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
अगाडि-फोग्ल्याम्प-L-१०८२३३६७-R-१०८२३३६८
अगाडिको फोग्ल्याम्प-L-१०८२३३६७-R-१०८२३३६८

उत्पादनको ज्ञान

 

कारहरूमा अगाडिको कुहिरो बत्तीहरूको लागि समस्या निवारण र मर्मत गाइड

अगाडिको फग लाइटहरू एक महत्त्वपूर्ण सक्रिय सुरक्षा उपकरण हो जसले प्रतिकूल मौसममा सडकमा दृश्यता बढाउँछ। तिनीहरूको काम गर्ने विश्वसनीयताले ड्राइभिङ सुरक्षालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। जब अगाडिको फग लाइटहरू खराब हुन्छन्, हामी समस्या निवारण र मर्मतको लागि "सरलबाट सुरु गर्नुहोस् र जटिलमा अगाडि बढ्नुहोस्, सजिलोबाट सुरु गर्नुहोस् र कठिनमा जानुहोस्" भन्ने सिद्धान्त पालना गर्न सक्छौं।
सामान्य गल्ती घटना र प्रारम्भिक निर्णयहरू
अगाडिको फग लाइटहरूको गल्ती घटनालाई मुख्यतया चार प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: एकल-पक्षीय गैर-रोशन, दुबै पक्षले काम नगर्ने, रोशनी पछि झिलिमिली वा असामान्य चमक, र बन्द गर्न असमर्थता। फरक-फरक गल्ती घटनाहरूले प्रायः फरक-फरक गल्ती कारणहरूलाई औंल्याउँछ। उदाहरणका लागि, यदि एकल-पक्षीय फग लाइटले उज्यालो पार्दैन भने, बल्ब आफैंमा दोषपूर्ण हुने सम्भावना हुन्छ; यदि फग लाइटका दुबै पक्ष एकैसाथ असफल भएमा, फ्यूज पग्लने सम्भावना अपेक्षाकृत उच्च हुन्छ; र यदि फग लाइट बन्द गर्न सकिँदैन भने, यो नियन्त्रण स्विच, तार, वा रिलेमा समस्याहरूको कारण हुन सक्छ।
समस्या निवारण सुरु गर्नु अघि, हामीले पहिले प्रारम्भिक निरीक्षण गर्नुपर्छ। पहिले, सञ्चालनको शुद्धता पुष्टि गर्नुहोस्, इग्निशन स्विच "ON" वा "ACC" स्थितिमा छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्, र सही चरणहरूमा अगाडिको फग लाइटहरू अन गर्नुभएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। सामान्यतया, कम बीम वा उच्च बीम अन हुँदा मात्र अगाडिको फग लाइटहरू उज्यालो हुन सक्छन्। केही मोडेलहरूमा फग लाइटहरू अन छन् कि छैनन् भनेर संकेत गर्न सूचक बत्ती पनि हुन्छ। दोस्रो, सान्दर्भिक फ्यूजहरू जाँच गर्नुहोस्। गाडीको फ्यूज बक्स कभर भित्रको फ्यूज वितरण रेखाचित्र हेर्नुहोस् र "फ्रन्ट फग ल्याम्प" वा यस्तै रूपमा चिन्ह लगाइएको फ्यूज फेला पार्नुहोस्, र फ्यूज भित्रको धातुको तार पग्लिएको छ कि छैन भनेर अवलोकन गर्नुहोस्।
विशिष्ट गल्ती समस्या निवारण र मर्मत विधिहरू
बल्ब गल्ती
अगाडिको कुहिरो प्रकाश प्रणालीमा बल्ब सबैभन्दा सजिलै लगाउन सकिने घटक हो। जब एकल-पक्षीय अगाडिको कुहिरो प्रकाश उज्यालो हुँदैन, ८०% समय यो बल्बको गल्ती हो। सामान्य विफलता रूपहरूमा फिलामेन्ट पग्लने, बत्तीको आवासमा पानी प्रवेश गर्ने र सर्ट सर्किट हुने उमेरको सिलिङ रबरको घण्टी, वा भित्री भित्तामा टाँसिएको टंगस्टन वाष्पीकरण समावेश छ जसले प्रकाश प्रसारणलाई असर गर्छ। मर्मत विधि: पहिले, गाडी बन्द गरेर, साँचो हटाएर, र इन्जिन डिब्बा चिसो हुनको लागि पर्खेर सुरक्षा सुनिश्चित गर्नुहोस्। त्यसपछि, गाडीको मोडेलमा निर्भर गर्दै, फग लाइट कभर वा बल्ब होल्डर हटाउनुहोस्। केही मोडेलहरूको फग लाइट कभरहरू बाहिरबाट सिधै खुला गर्न सकिन्छ, जबकि अरूलाई भित्रबाट सञ्चालन गर्नु अघि अगाडिको बम्परको केही फिक्सिङ स्क्रूहरू हटाउन आवश्यक पर्दछ। प्रतिस्थापन गर्दा, मूल कारखाना विशिष्टताहरूसँग मेल खाने H8 वा H11 प्रकारका बल्बहरू प्रयोग गर्नुहोस्, बत्ती होल्डरको धातु सम्पर्कहरू सफा राख्नुहोस्, र खराब सम्पर्क निम्त्याउने तेलको अवशेषबाट बच्नुहोस्।
फ्यूज पग्लने
जब दुबै अगाडिको फग लाइटहरू एकैसाथ असफल हुन्छन्, पहिले फ्यूज जाँच गर्नुहोस्। फ्यूजहरू सामान्यतया इन्जिन डिब्बाको फ्यूज बक्समा ("FOG" वा "फ्रन्ट फग लाइट" को रूपमा चिन्ह लगाइएको) वा ड्राइभरको साइड ड्यासबोर्ड मुनि अवस्थित हुन्छन्। पग्लनुको कारण सामान्यतया बल्ब सर्ट सर्किट वा तारको क्षणिक ओभरलोड हो। मर्मत विधि: प्रतिस्थापन गर्दा, तामाको तार प्रयोग नगर्न उही एम्पेरेज (सामान्यतया १० - १५A) को फ्यूज प्रयोग गर्नुहोस्, जसले सुरक्षा जोखिम निम्त्याउन सक्छ। यद्यपि, ध्यान दिनुहोस् कि फ्यूज पग्लनु प्रायः सर्किटमा असामान्य प्रवाहको संकेत हो। प्रतिस्थापन पछि, यदि यो फेरि पग्लियो भने फेरि परीक्षण गर्नुहोस्, र यदि त्यसो हो भने, थप समस्या निवारण आवश्यक छ।
असामान्य तार जडानहरू
वायरिङ प्लगको अक्सिडेशन र खुकुलो ग्राउन्डिङ पोइन्टहरू सामान्य लुकेका गल्तीहरू हुन्। विशेष गरी आर्द्र वातावरणमा, प्लगको धातु टर्मिनलहरू हरियो तामाको खिया लाग्ने सम्भावना हुन्छ, जसले प्रतिरोधमा वृद्धि गर्दछ; पेन्ट वा खुकुलो स्क्रूले ढाकिएको खुकुलो ग्राउन्डिङ पोइन्टहरूले पनि खराब सर्किट प्रवाह निम्त्याउन सक्छ। मर्मत विधि: टर्मिनलहरूलाई पालिस गर्न राम्रो स्यान्डपेपर प्रयोग गर्नुहोस्, इलेक्ट्रोनिक क्लीनरले प्लग सफा गर्नुहोस्, र ग्राउन्डिङ स्क्रूहरूलाई टर्क मानक (सामान्यतया 5 - 8N·m) मा कस्नुहोस्। यदि वायरिङ कभर बिग्रिएको छ भने, यसलाई इन्सुलेट टेपले बेर्नुहोस् वा सम्पूर्ण वायरिङ बन्डल बदल्नुहोस्।
नियन्त्रण स्विच र रिले त्रुटिहरू
नियन्त्रण स्विच सम्पर्कहरूको लामो समयसम्म बिग्रँदा खराब सम्पर्क हुन सक्छ, र रिलेको कुण्डली जलेर पावर सप्लाई सर्किट काट्न सक्छ। मर्मत विधि: स्विच परीक्षण गर्न मल्टिमिटरको निरन्तरता सेटिङ प्रयोग गर्नुहोस्। स्विच थिच्दा, प्रतिरोध ०.५Ω भन्दा कम हुनुपर्छ; अन्यथा, यसलाई बदल्नुहोस्। रिले प्रतिस्थापन विधिद्वारा प्रमाणित गर्न सकिन्छ। सवारी साधनको सर्किटरीसँग अनुकूलता सुनिश्चित गर्न मूल कारखानाका भागहरू छनौट गर्न सिफारिस गरिन्छ।
बडी कन्ट्रोल मोड्युल (BCM) त्रुटि
यदि ड्यासबोर्ड फग लाइट इन्डिकेटर लाइट अन छैन र अन्य बत्तीहरू असामान्य छन् भने, यो BCM गल्ती हुन सक्छ। फग लाइट नियन्त्रण सर्किट विफलताको लागि B1096 जस्ता गल्ती कोडहरू OBD डायग्नोस्टिक उपकरण प्रयोग गरेर पढ्न आवश्यक छ। सामान्यतया, यो आन्तरिक रिले वा प्रोग्राम असामान्यताहरूमा क्षतिको कारणले हुन्छ। त्यस्ता गल्तीहरूलाई व्यावसायिक ह्यान्डलिङ आवश्यक पर्दछ र BCM एसेम्बली पुन: प्रोग्रामिङ वा प्रतिस्थापन समावेश हुन सक्छ।
फग लाइट फगिङ समस्या
अगाडिको कुहिरो बत्तीको फोगिङ पनि एक सामान्य समस्या हो। मुख्य कारणहरूमा वर्षाको संचय, तापक्रम भिन्नता, सामग्री समस्या, धुलो र फोहोर, आदि समावेश छन्। मर्मत विधिहरू: यदि यो सामान्य भौतिक फोगिङ हो भने, १५-३० मिनेटको लागि हेडलाइटहरू खोल्नुहोस् र आन्तरिक तापक्रम बढ्दै जाँदा कुहिरो स्वाभाविक रूपमा वाष्पीकरण हुनेछ। यदि यो सिलिङ विफलताको कारण असामान्य फोगिङ हो भने, पुरानो सिलिङ स्ट्रिप बदल्नुहोस्, फुटेको बत्तीको आवास मर्मत गर्नुहोस् वा सिलिङ उपचार पुन: गर्नुहोस्। फोगिङलाई बढावा दिने अनुचित मानव सञ्चालनबाट बच्ने, जस्तै बत्तीको खाली ठाउँहरू सिधै कुल्ला गर्न उच्च-दबाव पानी बन्दुकहरू प्रयोग गर्ने, पाङ्ग्राको त्रिज्या भन्दा गहिरो पानीबाट गाडी चलाउने, वा लामो समयसम्म ओसिलो भूमिगत ग्यारेजमा पार्किङ गर्ने।
मर्मतसम्भार सावधानीहरू
फग लाइट गल्ती निदान र मर्मत गर्दा, यदि तपाईंसँग सान्दर्भिक अटोमोटिभ विद्युतीय ज्ञान र मर्मत सीप छैन भने, मर्मतसम्भारको गुणस्तर र ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न ह्यान्डलिङको लागि एक पेशेवर अटोमोटिभ मर्मत पसलमा जान सिफारिस गरिन्छ। दैनिक मर्मतसम्भारको क्रममा, तपाईंले नियमित रूपमा बत्ती एसेम्बलीको सिलिङ अवस्था र तारको स्थिति पनि जाँच गर्नुपर्छ ताकि सानातिना गल्तीहरूको कारणले ड्राइभिङ सुरक्षालाई असर नपरोस्।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

कम्पनी / प्रदर्शनी जानकारी

२०२४ मा

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु