• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG GT नयाँ अटो पार्ट्स रियर-एक्सल-१०८१५८१०-११३२७३०० झुओ मेङ चीन सहायक स्पेयर चाइनाकार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG GT नयाँ

उत्पादनहरू OEM नम्बर: १०८१५८१०-११३२७३००

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम पछाडिको धुरा
उत्पादन आवेदन SAIC MG GT नयाँ
उत्पादनहरू OEM नम्बर १०८१५८१०-११३२७३००
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
रियर-एक्सल-१०८१५८१०-११३२७३००
पछाडिको धुरा-१०८१५८१०-११३२७३००

उत्पादन ज्ञान

 

कारको पछाडिको एक्सल कुन सामग्रीबाट बनेको हुन्छ र यसलाई कसरी वेल्डिङ गरिन्छ?

पछाडिको एक्सलको सामग्री र वेल्डिङ विधि सवारी साधनको मोडेल, उद्देश्य (जस्तै हेभी-ड्युटी ट्रक वा यात्रुवाहक कारहरू), र कम्पोनेन्ट प्रकार्यहरूमा निर्भर गर्दै उल्लेखनीय रूपमा भिन्न हुन्छन्। यसलाई मुख्यतया दुई वर्गमा विभाजन गरिएको छ: कास्ट एक्सल हाउसिङ र स्ट्याम्प्ड-वेल्डेड एक्सल हाउसिङ। सामग्री र वेल्डिङ प्रक्रियाहरू पनि तदनुसार फरक हुन्छन्।
पछाडिको धुराको मुख्य सामग्रीहरू
गाडीको पछाडिको एक्सल एउटा मात्र सामग्री होइन तर धेरै कम्पोनेन्टहरू मिलेर बनेको हुन्छ। मुख्य सामग्रीहरूमा समावेश छन्:
‌कास्ट स्टील‌: भारी ट्रक र व्यावसायिक सवारी साधनहरूको पछाडिको एक्सल हाउसिङहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने, यसमा उच्च शक्ति, उच्च कठोरता, र राम्रो भार वहन क्षमता छ। यो हाल बजारमा मुख्यधारा हो। उदाहरणका लागि, धेरै ट्रक पछाडिको एक्सल हाउसिङहरूले ZG45 र अन्य कास्ट स्टील सामग्रीहरू प्रयोग गर्छन्।
‌डक्टाइल आइरन/गोलाकार ग्रेफाइट आइरन‌: प्रायः कास्टिङ एक्सल हाउसिङको लागि प्रयोग गरिन्छ, यसको लागत कम हुन्छ र राम्रो झट्का अवशोषण हुन्छ, तर यसको बल र क्र्याक प्रतिरोध कास्ट स्टील भन्दा कम हुन्छ। यो सामान्यतया केही मध्यम देखि कम-अन्त मोडेल वा विशिष्ट कम्पोनेन्टहरूमा देखिन्छ।
‌मिश्र धातु/उच्च-शक्तिको स्टील‌: स्ट्याम्प्ड-वेल्डेड एक्सल हाउजिङको माथिल्लो र तल्लो शेलहरू र १६Mn, ४०MnB, Q345, आदि जस्ता हाफ-शाफ्ट स्लिभहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ, यसमा राम्रो वेल्डिंग र कठोरता छ।
‌एल्युमिनियम मिश्र धातु‌: उच्च-अन्त यात्रुवाहक कारहरू र हल्का तौल मोडेलहरूमा बढ्दो रूपमा प्रयोग भइरहेको छ। उदाहरणका लागि, मर्सिडीज-बेन्ज GLE450 को पछाडिको एक्सलमा एल्युमिनियम मिश्र धातु प्रयोग गरिएको छ, जसमा हल्का तौल, जंग प्रतिरोध, र राम्रो ताप अपव्यय जस्ता फाइदाहरू छन्, तर वेल्डिंग प्रक्रियालाई उच्च मापदण्डहरू चाहिन्छ।
विशेष सिमलेस स्टील ट्यूबहरू‌: इन्टिग्रल ड्राइभ एक्सल हाउजिङका लागि प्रयोग गरिने, यी विशेष स्टीलबाट बनेका हुन्छन् जसमा ६८० MPa सम्मको तन्य शक्ति र ५५० MPa को उत्पादन शक्ति हुन्छ, चिसो विस्तारको माध्यमबाट, वेल्ड सिम बिना, र उत्कृष्ट प्रदर्शन हुन्छ।
‌गियर सामग्री‌: पछाडिको एक्सल भित्र रहेका प्लानेटरी गियरहरू, हाफ-शाफ्ट गियरहरू, आदिले सामान्यतया २०CrMnTi र अन्य कार्बराइज्ड मिश्र धातु स्टीलहरू प्रयोग गर्छन् जसले गर्दा पहिरन प्रतिरोध र प्रभाव प्रतिरोध सुनिश्चित हुन्छ।
पछाडिको धुराको वेल्डिङ विधि
पछाडिको धुराको वेल्डिङको लागि सामग्रीको आधारमा विशिष्ट वेल्डिङ सामग्री र प्रक्रियाहरूको चयन आवश्यक पर्दछ। मुख्य कुरा क्र्याकिंग प्रतिरोध गर्ने र बल मिलाउने क्षमतामा निहित छ:
कास्ट स्टील रियर एक्सल हाउजिङको वेल्डिंग:
सिफारिस गरिएका वेल्डिङ सामग्रीहरू: WEWELDING600 मिश्र धातु स्टील वेल्डिङ रडहरू, ८६० MPa सम्मको परम तन्य शक्ति र उच्च लम्बाइको साथ, विशेष गरी उच्च-तनाव कास्ट स्टील भागहरूको लागि डिजाइन गरिएको, जसले वेल्ड क्र्याकिंगलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्न सक्छ।
‌वैकल्पिक वेल्डिङ सामग्रीहरू: J506 वेल्डिङ रडहरू (E5016) गैर-महत्वपूर्ण भागहरू वा अस्थायी मर्मतका लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर वेल्ड क्र्याक हुने जोखिम हुन्छ, र यो महत्त्वपूर्ण लोड-बेयरिङ कम्पोनेन्टहरूको लागि सिफारिस गरिँदैन।
‌वेल्डिङ विधि: तेलको दाग सफा गर्न, बेभलहरू बनाउन, ताप इनपुट नियन्त्रण गर्न, बारम्बार वेल्डिङबाट बच्न र आवश्यक पर्दा, प्रिहिटिङ र ढिलो चिसो गर्न आवश्यक छ।
‌कास्ट आइरन रियर एक्सल हाउसिङको वेल्डिङ (कम सामान्य, प्रायः पुराना मोडेल वा ट्रयाक्टरहरूमा देखिन्छ):
सिफारिस गरिएका वेल्डिङ सामग्रीहरू: WEWELDING777 कास्ट आइरन वेल्डिङ रडहरू, कोल्ड वेल्डिङ प्रविधि प्रयोग गरी, कुनै प्रिहिटिंग आवश्यक पर्दैन, र क्र्याक प्रतिरोध उत्कृष्ट छ, यो कास्ट आइरन भागहरू मर्मत गर्न रुचाइएको विकल्प हो।
सावधानीहरू: साधारण वेल्डिङ रडहरूले भंगुर क्र्याकिंग निम्त्याउने सम्भावना हुन्छ, कास्ट आइरनका भागहरू बारम्बार वेल्डिङको लागि उपयुक्त हुँदैनन्, अन्यथा, तिनीहरू "वेल्डिङ विफलता" हुने सम्भावना हुन्छ।
‌स्ट्याम्प्ड-वेल्डेड एक्सल हाउसिङ (स्टील प्लेटहरू) को वेल्डिंग:
मुख्यतया ग्यास सुरक्षा वेल्डिंग (MIG/MAG) वा म्यानुअल आर्क वेल्डिंग प्रयोग गर्नुहोस्, वेल्डिंग सामग्रीहरू आधार सामग्रीसँग मेल खान्छ, जस्तै ER70S-6 वेल्डिंग तार वा J507 वेल्डिंग रडहरू।
हाफ-शाफ्ट स्लिभ र एक्सल हाउजिङ बीचको जडानमा जडानको बल बढाउन प्रायः प्लग वेल्डिङ प्रयोग गरिन्छ।
‌आल्मुनियम मिश्र धातुको पछाडिको धुराको वेल्डिंग:
विशेष आल्मुनियम वेल्डिङ तारहरू (जस्तै ER4043 वा ER5356) र TIG वेल्डिङ प्रक्रिया आवश्यक पर्दछ।
वेल्डिङ गर्नुअघि, अक्साइड फिल्म राम्ररी हटाउनु पर्छ, वेल्डिङको समयमा, विकृति र तातो दरारहरू रोक्नको लागि तापक्रम कडाइका साथ नियन्त्रण गर्नुपर्छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

कम्पनी / प्रदर्शनी जानकारी

२०२४ मा

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु