• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG GT नयाँ अटो पार्ट्स फ्रन्ट-ब्रेक-डिस्क-१०७२२८७१ झुओ मेङ चीन सहायक स्पेयर चाइनाकार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG GT नयाँ

उत्पादनहरू OEM नम्बर: १०७२२८७१

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिस, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम अगाडिको ब्रेक डिस्क
उत्पादन आवेदन SAIC MG GT नयाँ
उत्पादनहरू OEM नम्बर १०७२२८७१ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
अगाडिको ब्रेक डिस्क-१०७२२८७१
अगाडिको ब्रेक डिस्क-१०७२२८७१

उत्पादनको ज्ञान

कारको अगाडिको ब्रेक डिस्कको कार्य

कारको अगाडिको ब्रेक डिस्क गाडीको ब्रेकिङ प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जसले मुख्यतया ब्रेक प्याडहरूमा रगडेर गाडीको गतिज ऊर्जालाई ताप ऊर्जामा रूपान्तरण गर्छ, जसले गर्दा गति घट्ने वा रोकिने सम्भावना हुन्छ।
विशेष गरी, यसको कार्यहरू निम्न पक्षहरूमा प्रकट हुन्छन्:
‌कोर ब्रेकिङ फंक्शन‌: जब चालकले ब्रेक पेडल थिच्छ, ब्रेक क्यालिपरले अगाडिको ब्रेक डिस्कलाई क्ल्याम्प गर्नेछ जुन पाङ्ग्रासँगै घुम्छ, दुई बीचको घर्षण प्रयोग गरेर ब्रेकिङ बल उत्पन्न गर्दछ, जसले अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा प्रत्यक्ष रूपमा कार्य गर्दछ, जसले गर्दा गाडीको गति कम हुन्छ वा रोकिन्छ।‌
‌मुख्य ब्रेकिङ बल बोक्ने‌: ब्रेकिङ गर्दा गाडीको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र अगाडि सर्ने भएकाले, अगाडिको ब्रेकिङ प्रणालीले ब्रेकिङ बलको लगभग ७०% वहन गर्नुपर्छ। त्यसकारण, अगाडिको ब्रेक डिस्क सामान्यतया पछाडिको ब्रेक डिस्क भन्दा बाक्लो र ठूलो हुन्छ, र राम्रो ताप अपव्यय प्रदर्शन हुन्छ।‌
ब्रेकिङ कार्यसम्पादन र सुरक्षामा सुधार: अगाडिको ब्रेक डिस्कले प्रायः आन्तरिक शीतलन च्यानलहरू सहितको भेन्टिलेटेड डिस्क (एयर डक्ट डिस्क) डिजाइन अपनाउँछ, जसले ब्रेकिङको समयमा उत्पन्न हुने तापलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न र "थर्मल फेड" घटनालाई कम गर्न सक्छ, जसले निरन्तर ब्रेकिङको समयमा स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ।
केही उच्च-प्रदर्शन मोडेलहरूले ड्रिल गरिएको वा लाइन गरिएको डिस्कहरू पनि प्रयोग गर्न सक्छन्, जसले गर्दा शीतलन र निकास क्षमताहरू अझ बढ्छ, तर यसले ब्रेक प्याडहरूमा पहिरन बढाउनेछ।
‌प्रतिक्रिया र नियन्त्रण बढाउने‌: डिस्क ब्रेक संरचनाले छिटो प्रतिक्रिया दिन्छ, जुन ABS (एन्टि-लक ब्रेकिङ सिस्टम) जस्ता इलेक्ट्रोनिक सुरक्षा प्रणालीहरूसँग संयोजनमा काम गर्न उपयुक्त छ, जसले गर्दा अझ सटीक र रेखीय ब्रेकिङ अनुभव प्रदान गर्दछ।‌
संक्षेपमा भन्नुपर्दा, अगाडिको ब्रेक डिस्क ब्रेकिङ प्रणालीको मुख्य कार्यान्वयन घटक मात्र होइन तर ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने एउटा प्रमुख कडी पनि हो। यसको कार्यसम्पादनले गाडीको ब्रेकिङ दूरी र ह्यान्डलिङ स्थिरतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।
कारको अगाडि र पछाडिको ब्रेक डिस्कहरू आदानप्रदान गर्न मिल्दैन।
मुख्य कारण यो हो कि अगाडि र पछाडिको ब्रेकिङ प्रणालीहरूको डिजाइन र कार्यमा उल्लेखनीय भिन्नताहरू छन्, विशेष गरी निम्न पक्षहरूमा प्रकट हुन्छन्:
‌विभिन्न ब्रेकिङ बल वितरण‌: गाडीको ब्रेकिङको समयमा, गुरुत्वाकर्षण केन्द्रको अगाडिको सिफ्टको कारणले गर्दा, अगाडिको ब्रेकिङ प्रणालीले ब्रेकिङ बलको ७०% वहन गर्नुपर्छ, जबकि पछाडिको ब्रेकिङ प्रणालीले लगभग ३०% मात्र ह्यान्डल गर्छ। त्यसकारण, अगाडिको ब्रेक डिस्क सामान्यतया ठूलो र बाक्लो डिजाइन गरिएको हुन्छ जसले गर्दा उच्च ताप र घर्षण सहन सकिन्छ, जसले गर्दा ब्रेकिङ दक्षता सुनिश्चित हुन्छ।‌
‌आकार र संरचनात्मक भिन्नता‌: विभिन्न मोडेलहरूको अगाडि र पछाडिको ब्रेक डिस्कको व्यास, मोटाई र अन्य प्यारामिटरहरू फरक-फरक हुन्छन्। उदाहरणका लागि, फक्सवागन टुआरेगको अगाडिको ब्रेक डिस्कको व्यास ३१२ मिमी छ, जबकि पासाटको २८६ मिमी छ; बोरा लेजेन्ड र नयाँ बोराको पछाडिको ब्रेक डिस्कको पनि फरक-फरक आकार छ। एउटै कार मोडेल भित्र पनि, विभिन्न कन्फिगरेसन मोडेलहरूको ब्रेक डिस्क आकार पनि फरक हुन सक्छ।‌
‌ताप अपव्यय र सामग्रीहरूको लागि विभिन्न आवश्यकताहरू‌: अगाडिको ब्रेक डिस्क, यसको उच्च कार्यभारको कारणले गर्दा, सामान्यतया ताप अपव्यय कार्यसम्पादन बढाउनको लागि हावायुक्त संरचनाको साथ डिजाइन गरिएको हुन्छ; पछाडिको ब्रेक डिस्क प्रायः ठोस डिस्क हुन्छ, जसमा ताप अपव्ययको लागि अपेक्षाकृत कम आवश्यकताहरू हुन्छन्।‌
यदि तिनीहरूलाई जबरजस्ती साटियो भने, यसले अगाडिका पाङ्ग्राहरूमा अपर्याप्त ब्रेकिङ वा अत्यधिक तातो हुने र पछाडिका पाङ्ग्राहरू विफल हुने परिणाम दिन सक्छ, जसले ड्राइभिङ सुरक्षालाई गम्भीर रूपमा असर गर्छ।
‌प्रणाली अनुकूलता समस्याहरू‌: ब्रेक डिस्क, क्यालिपर, हब, सेन्सरहरू, आदि, एकीकृत मिलान रूपमा डिजाइन गरिएका छन्। इन्टरचेन्जले स्थापना बेमेल, असामान्य ब्रेकिङ ध्वनि, र ABS प्रणालीको गलत निर्णय निम्त्याउन सक्छ।‌
प्लेटफर्म साझेदारीको कारणले गर्दा केही विशेष मोडेलहरूमा अगाडि र पछाडिको ब्रेक डिस्कको आकार समान हुन सक्छ, तर तिनीहरूलाई एकअर्कासँग प्रयोग गर्न पूर्ण रूपमा अनुमति छैन। ब्रेकिङ प्रणालीको सामान्य सञ्चालन र ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न, ब्रेक डिस्क प्रतिस्थापन गर्दा, यसलाई सवारी साधनको मोडेल, कन्फिगरेसन, र मूल कारखाना विशिष्टताहरूको आधारमा समर्पित भागहरूसँग कडाइका साथ चयन गर्नुपर्छ। सवारी साधन म्यानुअल हेर्न वा व्यावसायिक मर्मत सुविधासँग परामर्श गर्न सिफारिस गरिन्छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

कम्पनी / प्रदर्शनी जानकारी

२०२४ मा

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु