अटोमोबाइल इन्जिनको तेल प्यान के हो?
कार इन्जिनको तेल प्यान, जसलाई "तल्लो क्र्याङ्ककेस" पनि भनिन्छ, इन्जिनको तल अवस्थित छुट्याउन सकिने र सिल गरिएको आवास हो। यो इन्जिनको स्नेहन प्रणालीको एक प्रमुख घटक हो। यसको मुख्य कार्य क्र्याङ्ककेसलाई सिल गर्नु, लुब्रिकेटिङ तेल भण्डारण गर्नु, अशुद्धताहरूलाई प्रवेश गर्नबाट रोक्नु, र केही तातोलाई नष्ट गर्न मद्दत गर्नु र लुब्रिकेटिङ तेललाई अक्सिडाइज हुनबाट रोक्नु हो।
मुख्य कार्यहरू:
- तेल भण्डारण र सिलिङ: इन्जिनको "तेल भण्डार" को रूपमा, यसले विभिन्न घर्षण कम्पोनेन्टहरूबाट फिर्ता बग्ने लुब्रिकेटिङ तेल सङ्कलन र भण्डारण गर्दछ, जबकि क्र्याङ्ककेसलाई सिल गर्दछ र बाहिरी धुलो र अशुद्धताहरूलाई अलग गर्दछ।
- ताप अपव्यय: यसको संरचना मार्फत, यसले लुब्रिकेटिंग तेलको केही तापलाई हावामा फैलाउँछ।
- मर्मतसम्भारलाई सहज बनाउँछ: तल, तेल सजिलै प्रतिस्थापन गर्नको लागि "तेल ड्रेन प्लग" छ; छेउमा, तेलको स्तर जाँच गर्नको लागि "तेल डिपस्टिक" छ।
- तेललाई स्थिर बनाउँछ: भित्र, सवारी साधनको ठोक्किँदा वा घुम्दा तेललाई हिंस्रक रूपमा हल्लाउनबाट रोक्नको लागि "स्थिरीकरण बाफल" हुन्छ, जसले तेल पम्पले तेलको सेवनलाई स्थिर बनाउन सक्छ र स्नेहन अवरोधबाट बच्न सक्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ।
मुख्य वर्गीकरणहरू:
विभिन्न भण्डारण र स्नेहन विधिहरूको आधारमा, तेल प्यानलाई मुख्यतया दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ:
- भिजेको तेल प्यान:
- विशेषताहरू: तेल सिधै तेल प्यानमा भण्डारण गरिन्छ, र इन्जिन तेल छर्किएर लुब्रिकेट हुन्छ र क्र्याङ्कशाफ्ट र कनेक्टिङ रड जस्ता घटकहरूको घुम्ने गतिद्वारा वाष्पीकरण हुन्छ।
- फाइदाहरू: सरल संरचना, कम लागत, र सजिलो मर्मतसम्भार।
- बेफाइदाहरू: यसको लागि कडा तेल स्तर उचाइ आवश्यक पर्दछ (धेरै कम हुँदा अपर्याप्त स्नेहन हुन्छ, र धेरै उच्च हुँदा प्रतिरोध बढ्छ र तेल जल्न सक्छ); भिरालो भिरालोमा वा तीव्र ड्राइभिङको समयमा सवारी साधनहरूमा तेल हल्लाइँदा स्नेहन अवरोध हुने सम्भावना हुन्छ।
- प्रयोग: बजारमा रहेका धेरैजसो पारिवारिक कारहरूले भिजेको तेल प्यान प्रयोग गर्छन्।
- सुख्खा तेल प्यान:
- विशेषताहरू: तेल प्यान आफैंमा तेल भण्डारण गर्दैन, तर यो एक स्वतन्त्र बाह्य तेल ट्याङ्की र धेरै सेट तेल पम्पहरू द्वारा आपूर्ति गरिन्छ, जसले तेललाई दबाब दिन्छ र विभिन्न स्नेहन बिन्दुहरूमा पुर्याउँछ।
- फाइदाहरू: इन्जिनको गुरुत्वाकर्षण केन्द्रलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्छ, सवारी साधनको ह्यान्डलिङमा सुधार गर्छ; अझै पनि तीव्र ड्राइभिङ र उच्च पार्श्व प्रवेगको समयमा स्थिर तेल आपूर्ति सुनिश्चित गर्दछ, "तेल अवरोध" जोखिमहरूबाट बच्न।
- बेफाइदाहरू: जटिल संरचना, उच्च लागत, र बढी इन्जिन पावर खपत गर्दछ (किनकि तेल पम्प चलाउन ठूलो पावर चाहिन्छ)।
- प्रयोग: मुख्यतया उच्च-प्रदर्शन स्पोर्ट्स कारहरू, रेसिङ कारहरू, आदिमा प्रयोग गरिन्छ, जसको ह्यान्डलिङ र प्रदर्शनको लागि अत्यन्त उच्च आवश्यकताहरू हुन्छन्, जस्तै ल्याम्बोर्गिनी, आदि।
संरचना र सामग्रीहरू
धेरैजसो पारिवारिक कारहरूको तेल प्यानहरू स्ट्याम्पिङ, शक्ति र लागत सन्तुलन गरेर पातलो स्टील प्लेटहरूबाट बनेका हुन्छन्।
केही उच्च-अन्त मोडेलहरूले एल्युमिनियम कास्टिङ प्रयोग गर्छन्, र शीतलन प्रभाव बढाउन ताप अपव्यय पखेटाहरू हुन सक्छन्।
तेल ड्रेन प्लगमा प्रायः चुम्बकत्व हुन्छ, जसले तेलमा रहेको धातुको फोहोर सोस्न सक्छ, जसले गर्दा इन्जिनको घिसार कम हुन्छ।
संक्षेपमा भन्नुपर्दा, तेल प्यान इन्जिनको "तल्लो तह" घटक भए पनि, यसको डिजाइनले स्नेहन दक्षता, इन्जिनको आयु र सवारी साधनको कार्यसम्पादनलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ, र यो स्नेहन प्रणालीको एक अपरिहार्य भाग हो।
इन्जिनको तेल प्यान विफलताले इन्जिनको स्नेहन, ताप अपव्यय र सामान्य सञ्चालनलाई प्रत्यक्ष असर गर्नेछ। हालैको तथ्याङ्क अनुसार, तेल प्यान विफलताका मुख्य प्रकारहरू निम्नानुसार छन्:
मुख्य दोषका प्रकार र लक्षणहरू
- चुहावट: यो सबैभन्दा सामान्य विफलता घटना हो।
- प्रकटीकरण: पार्किङ पछि जमिनमा तेलको दाग स्पष्ट रूपमा देखिन्छ, र तेल डिपस्टिकको स्तर सामान्य दायरा भन्दा उल्लेखनीय रूपमा कम छ।
- कारण: तेल प्यान र सिलिन्डर ब्लक बीचको सिलिङ ग्लु पुरानो वा अपर्याप्त छ, क्र्याङ्कशाफ्टको अगाडि र पछाडिको तेल सिलहरू पुरानो र क्षतिग्रस्त छन्, तेल प्यानको तेल ड्रेन बोल्ट स्लट गरिएको छ (सामान्यतया ३० न्यूटन-मिटर भन्दा बढी तेल प्रतिस्थापन गर्दा अत्यधिक कस्ने टर्कको कारणले हुन्छ), वा टक्करका कारण तेल प्यान आफैं चर्किन्छ वा विकृत हुन्छ।
- विकृति वा क्षति:
- प्रकटीकरण: तेल प्यानको उपस्थितिले डेन्ट वा खण्डीकरण देखाउँछ।
- कारण: तेल प्यान इन्जिनको तल अवस्थित छ र जमिनको नजिक छ, र सडकको कर्ब, खाल्डाखुल्डी, आदिसँग ठोक्किएर सजिलै क्षतिग्रस्त हुन्छ। यदि तत्काल चुहावट नभए पनि, आन्तरिक संरचना पहिले नै क्षतिग्रस्त हुन सक्छ, जसले लुकेको खतरा निम्त्याउँछ।
- तेलको चापमा कमी र असामान्य आवाज:
कार्यसम्पादन: ड्यासबोर्डमा रहेको तेलको चापको चेतावनी बत्ती बल्छ; इन्जिन चलिरहेको बेला असामान्य आवाजहरू निस्कन्छन्, जस्तै कम-पिच गुनगुनाउने आवाज, तीव्र घर्षण आवाजहरू, र गम्भीर अवस्थामा, धातुको प्रभाव आवाजहरू।
कारणहरू: तेल प्यानमा क्षति हुँदा तेल चुहावट वा अपर्याप्त आपूर्ति हुन्छ, जसले गर्दा आन्तरिक इन्जिन कम्पोनेन्टहरू (जस्तै बेयरिङ, भल्भ मेकानिजम, आदि) मा आवश्यक स्नेहनको अभाव हुन्छ, जसले गर्दा घर्षण बढ्छ, जसले आवाज मात्र उत्पन्न गर्दैन तर कम्पोनेन्टहरूको द्रुत क्षय पनि निम्त्याउँछ।
इन्जिन अत्यधिक तातो हुनु:
कार्यसम्पादन: इन्जिनको तापक्रम असामान्य रूपमा बढ्छ, र "उम्लिन" पनि हुन्छ।
कारणहरू: तेलले लुब्रिकेट गर्दा, चिस्यान कार्य पनि महत्त्वपूर्ण हुन्छ। तेल प्यानमा त्रुटिहरूले उचित तेल परिसंचरण वा अपर्याप्त आपूर्तिलाई रोक्छ, जसले इन्जिनको चिस्यान दक्षतालाई गम्भीर रूपमा असर गर्छ।
बिजुलीको क्षति:
कार्यसम्पादन: गाडीमा एक्सेलेरेशन पावरको कमी छ र यसको प्रतिक्रिया सुस्त छ।
कारणहरू: खराब स्नेहन र इन्जिन अत्यधिक तातो हुनुले इन्जिनलाई प्रभावकारी रूपमा सञ्चालन गर्नबाट रोक्नको लागि सँगै काम गर्छ, जसले गर्दा आउटपुट पावरमा कमी आउँछ।
पानी वा तेल प्रवेश (दुर्लभ तर गम्भीर):
कार्यसम्पादन: तेलको रङ दुध जस्तो सेतो हुन्छ, तेलमा पानीका थोपाहरू देखा पर्छन्, शीतलक असामान्य रूपमा घट्छ, र हावा सेवन पोर्टमा पानीका थोपाहरू वा सेतो कुहिरो देखा पर्छ।
कारणहरू: सिलिन्डर लाइनरमा "पिटिंग इरोसन" को कारणले "पिटिंग" वा चर्किएको अनुभव हुन्छ, जसले गर्दा शीतलक तेल प्यानमा चुहिन सक्छ; वा तेल कूलर बिग्रिएको छ, पानी पम्पको पानीको सिल पुरानो भएको छ, आदि, जसले गर्दा शीतलक स्नेहन प्रणालीमा मिसिन सक्छ।
तेल प्यान बिग्रिएको छ कि छैन भनेर कसरी निर्धारण गर्ने?
सहज निरीक्षण: पार्किङ गरेपछि, जमिनमा तेल छ कि छैन हेर्नुहोस् र डिपस्टिकमा तेलको स्तर धेरै कम छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
उपकरणलाई अवलोकन गर्नुहोस्: तेलको चापको चेतावनी बत्ती बलिरहेको छ कि छैन भन्ने कुरामा ध्यान दिनुहोस्।
असामान्य आवाजहरू सुन्नुहोस्: इन्जिनले असामान्य आवाज निकाल्छ कि गर्दैन भन्ने कुरामा ध्यान दिनुहोस्।
व्यावसायिक पहिचान: तेलको चाप स्थिर छ कि छैन भनेर जाँच गर्न अटोमोटिभ डायग्नोस्टिक उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्; वा लिफ्टको साथ गाडी उठाउनुहोस् र दरार, विकृति, वा चुहावट संकेतहरूको लागि तेल प्यानको उपस्थिति प्रत्यक्ष रूपमा दृश्यात्मक रूपमा निरीक्षण गर्नुहोस्।
सारांश र सुझावहरू
तेल प्यानमा हुने क्षतिको परिणाम गम्भीर हुन्छ। यदि तुरुन्तै सम्बोधन गरिएन भने, यसले इन्जिन सिलिन्डर सिज हुने र बेयरिङ सिज हुने जस्ता ठूला क्षतिहरू निम्त्याउने सम्भावना धेरै हुन्छ। माथिका कुनै पनि लक्षणहरू पत्ता लागेपछि, तुरुन्तै गाडी चलाउन रोक्नुहोस् र व्यावसायिक मर्मत खोज्नुहोस्। त्रुटिहरू रोक्नको लागि, नियमित रूपमा तेल प्यानको सिलिङ अवस्था जाँच गर्न, तीव्र ड्राइभिङ र चेसिस प्रभावहरूबाट बच्न, र मर्मत तालिका अनुसार इन्जिन तेल र तेल फिल्टर बदल्न सिफारिस गरिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.
