• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG GT अटो पार्ट्स थ्रोटल-भल्भ-१०९९१३९३ झुओ मेङ चीन सहायक स्पेयर चाइना कार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG GT

उत्पादनहरू OEM नम्बर: १०९९१३९३

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिस, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम थ्रोटल-भल्भ
उत्पादन आवेदन SAIC MG GT
उत्पादनहरू OEM नम्बर १०९९१३९३
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
थ्रोटल-भल्भ-१०९९१३९३
थ्रोटल भल्भ-१०९९१३९३

उत्पादनको ज्ञान

 

थ्रोटल: इन्जिनको "पावर भल्भ"

थ्रोटललाई कार इन्जिनको "थ्रोट" भनेर चिनिन्छ। यो माथिको एयर फिल्टर र तलको इन्जिन सिलिन्डरमा जडान हुन्छ। यो एक कोर नियन्त्रणयोग्य भल्भ हो जसले इन्जिनमा हावाको सेवनलाई नियन्त्रण गर्दछ। यसको मुख्य कार्य भनेको यसको खोल्ने डिग्री समायोजन गरेर इन्टेक भोल्युमलाई सटीक रूपमा नियन्त्रण गर्नु हो, जसले गर्दा इन्जिनको विभिन्न सञ्चालन अवस्थाहरूलाई पावर मागसँग मिल्छ।
जब चालकले एक्सेलेरेटर पेडलमा पाइला टेक्छ, थ्रोटल ओपनिङ बढ्छ, जसले गर्दा सिलिन्डरमा बढी हावा प्रवेश गर्छ, इन्धनसँग मिसिएर दहनशील मिश्रण बन्छ, जुन त्यसपछि प्रज्वलित हुन्छ र गाडीलाई अगाडि बढाउन थप शक्ति छोड्छ। जब एक्सेलेरेटर रिलिज हुन्छ, थ्रोटल ओपनिङ घट्छ, इन्टेक भोल्युम घट्छ र इन्जिनको गति घट्छ। आइडल मोडमा, थ्रोटलले इन्जिनको लागि स्थिर इन्टेक भोल्युम प्रदान गर्न सानो ओपनिङ कायम राख्छ, एयर कन्डिसनिङ, स्टेयरिङ असिस्ट, र अन्य भारहरू सक्रिय हुँदा पनि स्थिर आइडल गति कायम राख्छ, र इन्जिन सामान्य रूपमा सञ्चालन भएको सुनिश्चित गर्न इन्टेक भोल्युम स्वचालित रूपमा समायोजन गर्छ।
एकै समयमा, थ्रोटलले हावा-ईन्धन अनुपातको सटीक नियन्त्रण प्राप्त गर्न इन्जिनको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ (ECU) सँग नजिकबाट काम गर्दछ। ECU ले इष्टतम इन्धन इन्जेक्सन भोल्युम गणना गर्न थ्रोटलबाट इन्टेक भोल्युम डेटा प्रयोग गर्दछ, जसले हावा र इन्धनलाई इष्टतम अनुपातमा मिसिन अनुमति दिन्छ, जसले इन्धन खपत घटाउँदै र निकास उत्सर्जन घटाउँदै पावर आउटपुट बढाउन सक्छ। केही मोडेलहरूमा, पूर्ण रूपमा खुला स्थितिमा थ्रोटलले उच्च इन्टेक हावा वेग र दहन तापक्रम मार्फत सिलिन्डरमा कार्बन निक्षेपहरू हटाउन पनि मद्दत गर्न सक्छ, जसले इन्जिनको आयु बढाउँछ।
समस्या निवारण: थ्रोटलको "आपतकालीन संकेत"
थ्रोटल आकारमा सानो भए पनि, कार्बन जम्मा हुने, घिस्रने, आदि कारणले गर्दा यो बिग्रने सम्भावना हुन्छ, जसले सवारी साधनको कार्यसम्पादनलाई असर गर्न सक्छ। मालिकहरूले निम्न विशिष्ट लक्षणहरू मार्फत थ्रोटलको "आपतकालीन संकेत" कैद गर्न सक्छन्।
असामान्य निष्क्रियता थ्रोटल विफलताको सबैभन्दा सामान्य अभिव्यक्ति हो। जब गाडी स्थिर र निष्क्रिय हुन्छ, ट्याकोमिटर पोइन्टर बारम्बार ८००-१२०० आरपीएमको दायरा भित्र उफ्रिन सक्छ, विशेष गरी चिसो अवस्थामा गाडी सुरु गर्दा शरीरमा उल्लेखनीय हल्लिने हुन्छ। यो प्रायः कार्बन निक्षेपको कारणले गर्दा थ्रोटल अड्किएको हुन्छ, जसले गर्दा सेवनको मात्रा स्थिर रूपमा नियन्त्रण गर्न असम्भव हुन्छ, र ECU ले सञ्चालन कायम राख्न इन्धन इन्जेक्सन मात्र समायोजन गर्न सक्छ।
ढिलो गति र अपर्याप्त शक्ति सामान्य लक्षणहरू हुन्। एक्सेलेटरमा पाइला राखेपछि, गाडीको गति बिस्तारै बढ्छ, र एक्सेलेटरलाई जोडदार थिच्दा इन्जिनले सुस्त प्रतिक्रिया दिन्छ। ओभरटेक गर्दा वा पहाड चढ्दा, शक्ति "नरम र कमजोर" हुन्छ। यो किनभने थ्रोटलले एक्सेलेटर सिग्नलको प्रतिक्रियामा समयमै यसको उद्घाटन डिग्री समायोजन गर्न सक्दैन, जसले गर्दा अपर्याप्त सेवन मात्रा र इन्धन दहन दक्षता कम हुन्छ।
यसको अतिरिक्त, थ्रोटल फेलियरले इन्धन खपतमा उल्लेखनीय वृद्धि पनि निम्त्याउन सक्छ। विफलताको कारणले हुने हावा-इन्धन अनुपातमा असन्तुलनले इन्जिनलाई पावर कायम राख्न इन्धन इन्जेक्सन बढाउनेछ, र मालिकले याद गर्नेछन् कि उही ड्राइभिङ बानीको साथ, रिफ्युलिङ फ्रिक्वेन्सी उल्लेखनीय रूपमा बढ्छ। गम्भीर अवस्थामा, ड्यासबोर्डमा इन्जिन फल्ट लाइट वा EPC लाइट उज्यालो हुनेछ, जुन असामान्य थ्रोटल सिग्नलहरू पत्ता लगाएपछि ECU द्वारा पठाइएको अलार्म हो। यस समयमा, विशिष्ट समस्या पहिचान गर्न फल्ट कोड पढ्न निदान उपकरण प्रयोग गर्नुपर्छ।
यदि थ्रोटलमा अत्यधिक कार्बन जम्मा भएको छ वा गम्भीर अवरोध छ भने, यसले कोल्ड स्टार्टमा कठिनाइहरू निम्त्याउन सक्छ, वा ड्राइभिङको क्रममा अप्रत्याशित इन्जिन बन्द पनि हुन सक्छ, जसले सुरक्षा जोखिम निम्त्याउँछ।
दैनिक मर्मतसम्भार: "घाँटी" लाई अवरोधरहित राख्ने
सवारी साधनको कार्यसम्पादनमा असर पार्ने थ्रॉटल फेल हुनबाट जोगिन दैनिक मर्मतसम्भार महत्त्वपूर्ण छ। प्रत्येक २-३ हजार किलोमिटरमा एक पटक थ्रॉटलको अवस्था जाँच गर्न र समयमै कार्बन जम्मा भएको ठाउँ सफा गर्न सिफारिस गरिन्छ। सफा गर्दा, समर्पित क्लिनर प्रयोग गर्नुहोस्। यदि मालिक कारको संरचनासँग परिचित छैन भने, थ्रॉटलका कम्पोनेन्टहरूलाई क्षति पुर्‍याउनबाट बच्नको लागि यसलाई पेशेवरद्वारा सञ्चालन गर्नु उत्तम हुन्छ।
साथै, उच्च गुणस्तरको इन्धन प्रयोग गर्नाले र नियमित रूपमा एयर फिल्टर बदल्नाले थ्रोटलमा प्रवेश गर्ने अशुद्धताहरूलाई कम गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा कार्बन निक्षेपको निर्माण सुस्त हुन्छ। बुद्धिमान थ्रोटल स्व-सफाई प्रणाली भएका केही मोडेलहरूमा परम्परागत थ्रोटलहरूको तुलनामा ६७% कम विफलता दर हुन्छ। सवारी साधन छनौट गर्दा मालिकहरूले यो कन्फिगरेसनमा विशेष ध्यान दिन सक्छन्।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

कम्पनी / प्रदर्शनी जानकारी

२०२४ मा

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु