| उत्पादन नाम | समय निष्क्रिय |
| उत्पादन आवेदन | SAIC MAXUS V80 |
| उत्पादनहरू OEM NO | C00014685 |
| स्थानको संगठन | चीनमा बनेको |
| ब्रान्ड | CSSOT/RMOEM/ORG/COPY |
| नेतृत्व समय | स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना |
| भुक्तानी | TT निक्षेप |
| कम्पनी ब्रान्ड | CSSOT |
| आवेदन प्रणाली | पावर प्रणाली |
उत्पादन ज्ञान
टेन्सनकर्ता
टेन्सनर भनेको अटोमोबाइल ट्रान्समिशन सिस्टममा प्रयोग हुने बेल्ट टेन्सनिङ यन्त्र हो। यो मुख्यतया फिक्स्ड आवरण, टेन्सनिङ आर्म, व्हील बडी, टोर्सन स्प्रिङ, रोलिङ बियरिङ र स्प्रिङ बुशिङबाट बनेको हुन्छ। यसले बेल्टको तनावको विभिन्न डिग्री अनुसार तनावलाई स्वचालित रूपमा समायोजन गर्न सक्छ। कडा बलले प्रसारण प्रणालीलाई स्थिर, सुरक्षित र भरपर्दो बनाउँछ। बेल्ट प्रयोगको लामो समय पछि तन्काउन सजिलो छ, र तनावकर्ताले स्वचालित रूपमा बेल्टको तनाव समायोजन गर्न सक्छ, ताकि बेल्ट अधिक सहज रूपमा चल्छ, आवाज कम हुन्छ, र यसले फिसल्नबाट रोक्न सक्छ।
समय बेल्ट
टाइमिङ बेल्ट इन्जिनको हावा वितरण प्रणालीको महत्त्वपूर्ण भाग हो। यो क्र्याङ्कशाफ्टसँग जोडिएको छ र सेवन र निकास समयको शुद्धता सुनिश्चित गर्न निश्चित प्रसारण अनुपातसँग मेल खान्छ। प्रसारणको लागि गियरको सट्टा बेल्टको प्रयोग यो तथ्यको कारण हो कि बेल्टहरू कम आवाज, प्रसारणमा सटीक, आफैमा थोरै भिन्नता छन् र क्षतिपूर्ति गर्न सजिलो छ। स्पष्ट रूपमा, बेल्टको जीवन धातु गियरको भन्दा छोटो हुनुपर्छ, त्यसैले बेल्ट नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
अल्छी
आइडलरको मुख्य कार्य भनेको टेन्सन र बेल्टलाई सहयोग गर्नु, बेल्टको दिशा परिवर्तन गर्नु र बेल्ट र पुलीको समावेश कोण बढाउनु हो। इन्जिन टाइमिङ ड्राइभ प्रणालीमा आइडलरलाई गाइड व्हील पनि भन्न सकिन्छ।
टाइमिङ किटमा माथिका भागहरू मात्र होइन, बोल्ट, नट, धुने र अन्य भागहरू पनि समावेश छन्।
प्रसारण प्रणाली मर्मतसम्भार
समय ड्राइभ प्रणाली नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गरिएको छ
समय प्रसारण प्रणाली इन्जिन हावा वितरण प्रणाली को एक महत्वपूर्ण भाग हो। यो क्र्याङ्कशाफ्टसँग जोडिएको छ र सेवन र निकास समयको शुद्धता सुनिश्चित गर्न एक निश्चित प्रसारण अनुपातको साथ सहयोग गर्दछ। सामान्यतया टेन्सनर, टेन्सनर, आइडलर, टाइमिङ बेल्ट र अन्य सामानहरू हुन्छन्। अन्य अटो पार्ट्सहरू जस्तै, अटोमेकरहरूले ड्राइभट्रेनको समय 2 वर्ष वा 60,000 किलोमिटरको लागि नियमित प्रतिस्थापन अवधि स्पष्ट रूपमा निर्दिष्ट गर्छन्। टाइमिङ ड्राइभ प्रणालीका भागहरूमा हुने क्षतिले ड्राइभिङको क्रममा गाडी बिग्रन्छ र गम्भीर अवस्थामा, इन्जिनमा क्षति पुर्याउँछ। त्यसकारण, समय ड्राइभ प्रणालीको नियमित प्रतिस्थापनलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन। गाडीले ८०,००० किलोमिटरभन्दा बढी यात्रा गर्दा यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
टाइमिङ ड्राइभ प्रणालीको पूर्ण प्रतिस्थापन
पूर्ण प्रणालीको रूपमा, टाइमिङ ड्राइभ प्रणालीले इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ, त्यसैले प्रतिस्थापन गर्दा प्रतिस्थापनको पूर्ण सेट पनि आवश्यक हुन्छ। यदि केवल एक भाग प्रतिस्थापन गरिएको छ भने, पुरानो भागको अवस्था र जीवन नयाँ भागलाई असर गर्नेछ। थप रूपमा, जब समय प्रसारण प्रणाली प्रतिस्थापन गरिन्छ, एउटै निर्माताका उत्पादनहरू भागहरूको उच्चतम मिल्दो डिग्री, उत्तम प्रयोग प्रभाव र सबैभन्दा लामो जीवन सुनिश्चित गर्न चयन गरिनु पर्छ।
