• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MAXUS G10 नयाँ अटो पार्ट्स कार स्पेयर ब्याक अराउन्ड -C00004264 पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक maxus क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MAXUS G10

स्थानको संस्था: MADE IN CHINA

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि २० पीसीएस कम छ भने, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम पछाडि फर्कनुहोस्
उत्पादन आवेदन SAIC MAXUS G10
उत्पादनहरू OEM NO C00004264 को परिचय
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT /RMOEM/ORG/प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
ब्रान्ड zhuomeng अटोमोबाइल
अनुप्रयोग प्रणाली सबै

उत्पादन प्रदर्शन

पछाडि -C00004264
पछाडि -C00004264

उत्पादन ज्ञान

‌‌रियर कोमिङ भनेको के हो?

MAXUS रियर कोइलिङ भनेको गाडीको ट्रंकको बाफल खण्ड हो, जुन मोटर गाडीको बाहिरी भाग र ट्रंकको भित्री भागको बीचमा अवस्थित हुन्छ। ‌ रियर कोइमिङ मोटर गाडीको लागि सुरक्षात्मक अवरोध हो र ट्रंकको सामग्रीलाई सुरक्षित गर्दछ। यो ट्रंकको टेलगेटमा अवस्थित हुन्छ, जुन ट्रंक मुनिको सर्कल हो, र ट्रंकको तल्लो बाहिरी भाग निर्माण गर्दछ। धेरैजसो अवस्थामा, रियर कोइमिङ फ्रेमसँग एकीकृत हुँदैन, तर वेल्डिंगद्वारा फ्रेममा जोडिएको हुन्छ। त्यसकारण, यदि रियर कोइमिङ बिग्रिएको छ भने, काट्ने उपचारको सट्टा सामान्यतया पाना धातु मर्मत सिफारिस गरिन्छ। शरीरको आवरण भागहरू मध्ये एकको रूपमा, रियर कोइमिङ प्लेट धेरै कम्पोनेन्टहरू मिलेर बनेको हुन्छ, एउटा पनि पूरै होइन। त्यसकारण, जब यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन्छ, यसले गाडीको महत्त्वपूर्ण मूल्यह्रासको परिणाम दिनेछैन। यसको स्थिति र कार्यले रियर कोइमिङलाई अटोमोबाइल संरचनाको अपरिहार्य भाग बनाउँछ, जुन सवारी साधनको पछाडिको संरचना र कार्गो सुरक्षाको सुरक्षाको लागि ठूलो महत्त्वको छ।
कारमा रियर कोमिङ कटिङको प्रभाव मुख्यतया गाडीको संरचनात्मक शक्ति, सुरक्षा कार्यसम्पादन, सेवा जीवन र बजार मूल्यमा प्रतिबिम्बित हुन्छ।
‌ संरचनात्मक शक्ति र सुरक्षा सुविधाहरूको प्रभाव ‌: पछाडिको कोमिङ, ट्रंकको टेलगेट, सामान्यतया शरीरसँग जोडेर एक अभिन्न संरचना बनाइन्छ। पछाडिको कोमिङ काट्ने र वेल्डिङ गर्दा कारको शरीरको समग्र शक्ति गम्भीर रूपमा कमजोर हुन सक्छ, विशेष गरी पछाडिको भाग दुर्घटनामा, जहाँ पछाडिको कोमिङ कमजोर हुन्छ। यदि राम्ररी काटिएन वा राम्ररी मर्मत गरिएन भने, यसले गाडीको संरचना र सुरक्षा कार्यसम्पादनमा नकारात्मक प्रभाव पार्न सक्छ। ‌
‌ सेवा जीवनमा प्रभाव ‌: काटिएको र वेल्डेड पछाडिको प्यानलको सेवा जीवन र कार्यसम्पादन मर्मत पछि पनि यसको मूल अवस्थामा पुनर्स्थापित नहुन सक्छ। यो किनभने मर्मत गरिएका भागहरू मूल कारखानाको मानक बल र टिकाउपन पूरा नगर्न सक्छन्, र दीर्घकालीन प्रयोगले थप समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। ‌
‌ बजार मूल्यमा प्रभाव ‌ : रियर कोमिङ काटेर मर्मत गरिएका सवारी साधनहरूको प्रयोग गरिएको कार बजारमा उल्लेखनीय मूल्यह्रास हुन्छ। काटिएको सवारी साधनलाई "ठूलो दुर्घटनाग्रस्त कार" मानिने भएकोले, यसको सेवा जीवन, सुरक्षा कार्यसम्पादन, ह्यान्डलिङ कार्यसम्पादन आदि कुराहरू मूल कारसँग तुलना गर्न सकिने भएकाले ठूलो मूल्यह्रास हुनेछ। ‌
‌ मर्मत सुझाव ‌: यदि पछाडिको भाग बिग्रिएको छ भने, अनावश्यक काट्नबाट बच्न यसलाई मर्मत गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। यदि काट्नबाट बच्न सकिँदैन भने, सवारी साधनको संरचना र सुरक्षा कार्यसम्पादनमा पर्ने प्रभाव कम गर्न वेल्डिङ प्रक्रिया र गुणस्तर मर्मत गर्न र सुनिश्चित गर्न एक पेशेवर मर्मत संस्था खोज्नु आवश्यक छ। ‌
संक्षेपमा, कारमा रियर कोमिङ कटिङको प्रभाव मुख्यतया संरचनात्मक बल, सुरक्षा कार्यसम्पादन, सेवा जीवन र बजार मूल्यमा प्रतिबिम्बित हुन्छ। त्यसकारण, कोमिङ पछिको क्षतिको सामना गर्दा, काट्ने भन्दा मर्मतलाई प्राथमिकता दिनुपर्छ, र यी नकारात्मक प्रभावहरूलाई कम गर्न मर्मत कार्यको व्यावसायिकता र गुणस्तर सुनिश्चित गर्नुपर्छ। ‌
पछाडिको भाग हटाउने चरणहरू निम्नानुसार छन्:
‌ तयारीहरू ‌: गाडी सुरक्षित स्थितिमा छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस् र सञ्चालनको क्रममा गाडीलाई चल्नबाट रोक्नको लागि ज्याक र सपोर्टहरू प्रयोग गर्नुहोस्। थप रूपमा, आवश्यक उपकरणहरू, जस्तै स्क्रूड्राइभर, रेन्च र प्लास्टिक हटाउने उपकरणहरू तयार गर्नुहोस्।
‌ भित्री ट्रिम हटाउने ‌ : पछाडिको कोमिङ हटाउनु अघि, पछाडिको सिट र पछाडिको झ्यालको ट्रिम प्यानल जस्ता गाडीबाट सान्दर्भिक भित्री ट्रिम हटाउन आवश्यक हुन सक्छ, जसले गर्दा पछाडिको कोमिङको निश्चित बिन्दुहरूमा राम्रो पहुँच प्राप्त गर्न सकियोस्।
‌ रिटेनर स्क्रूहरू खोल्नुहोस्‌: उपयुक्त उपकरण प्रयोग गरेर, सवारी साधन सेवा पुस्तिकामा निर्देशन अनुसार पछाडिको भागबाट रिटेनर स्क्रूहरू एक-एक गरी खोल्नुहोस्। यी स्क्रूहरू छतको किनारमा, पछाडिको झ्याल मुनि, वा पछाडिको बम्पर नजिकै अवस्थित हुन सक्छन्।
‌ सावधानीपूर्वक ‌ हटाउनुहोस्: सबै सेटिङ स्क्रूहरू खुकुलो भएपछि, शरीरबाट पछाडिको भागलाई सावधानीपूर्वक टाढा राख्न प्लास्टिक हटाउने उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्। शरीरलाई क्षति पुर्‍याउन वा पछाडिको भागलाई रोक्न धेरै बल प्रयोग नगर्न सावधान रहनुहोस्।
सम्पूर्ण विच्छेदन प्रक्रियाको क्रममा, सही र सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न सवारी साधन निर्माताको निर्देशन र सुरक्षा विशिष्टताहरू पालना गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। साथै, यदि पछाडिको कोमिङ बदल्न आवश्यक छ भने, नयाँ पछाडिको कोमिङलाई शरीरको माउन्टिङ स्थितिसँग पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्, उल्टो चरणहरू पालना गरेर रिटेनिङ स्क्रूहरू पुन: स्थापना गर्नुहोस्, र सबै जडानहरू सुरक्षित छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।

 

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामी तपाईंको लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईंलाई अलमल्लमा पार्ने यी कुराहरूमा मद्दत गर्न सक्छ, थप विवरणमा कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

टेलिफोन: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र२-१
प्रमाणपत्र ६-२०४x३००
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादन जानकारी

展会 22

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु