स्टीयरिङ गियर तेल पाइप - पछाडि - कम चेसिस
स्टीयरिङ गियर प्रकार
र्याक र पिनियन प्रकार, वर्म क्र्याङ्क पिन प्रकार र पुन: परिक्रमा गर्ने बल प्रकार सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ।
[१] १) र्याक र पिनियन स्टीयरिङ गियर: यो सबैभन्दा सामान्य स्टीयरिङ गियर हो।यसको आधारभूत संरचना इन्टरमेसिङ पिनियन र र्याकको जोडी हो।जब स्टीयरिङ शाफ्टले पिनियनलाई घुमाउन ड्राइभ गर्छ, र्याक सीधा रेखामा सर्छ।कहिलेकाहीं, स्टेयरिङ ह्वील सीधै र्याक द्वारा टाई रड चलाएर घुमाउन सकिन्छ।त्यसैले, यो सरल स्टीयरिंग गियर हो।यसमा साधारण संरचना, कम लागत, संवेदनशील स्टीयरिङ, सानो साइजको फाइदाहरू छन् र टाई रडलाई सीधै चलाउन सक्छ।यो व्यापक रूपमा अटोमोबाइल मा प्रयोग गरिन्छ।
२) वर्म क्र्याङ्कपिन स्टीयरिङ गियर: यो एक स्टीयरिङ गियर हो जसमा किरा सक्रिय भाग र क्र्याङ्क पिन अनुयायी हुन्छ।कीरामा ट्र्यापजोइडल थ्रेड हुन्छ, र औंलाको आकारको ट्यापर्ड फिंगर पिनलाई क्र्याङ्कमा बेयरिङको साथ समर्थन गरिन्छ, र क्र्याङ्कलाई स्टेयरिङ रकर शाफ्टसँग एकीकृत गरिएको हुन्छ।घुमाउँदा, कीरालाई स्टीयरिङ ह्वीलद्वारा घुमाइन्छ, र किराको सर्पिल ग्रूभमा एम्बेड गरिएको टेपर्ड फिंगर पिन आफै घुम्छ, स्टेयरिङ रकर शाफ्टको वरिपरि गोलाकार गति बनाउँदै, जसले गर्दा क्र्याङ्क र स्टेयरिङ ड्रप हात चलाउँछ। स्विङ गर्न, र त्यसपछि स्टीयरिङ ह्वील विक्षेपन बनाउन स्टीयरिङ प्रसारण संयन्त्र मार्फत।यस प्रकारको स्टीयरिङ गियर सामान्यतया उच्च स्टीयरिङ बल संग ट्रक मा प्रयोग गरिन्छ।
3) पुन: परिक्रमा गर्ने बल स्टीयरिङ गियर: रिकर्क्युलेटिंग बल पावर स्टीयरिङ प्रणाली [२] मुख्य संरचनामा दुई भागहरू हुन्छन्: मेकानिकल भाग र हाइड्रोलिक भाग।मेकानिकल भाग शेल, साइड कभर, माथिल्लो कभर, तल्लो कभर, सर्कुलेट बल स्क्रू, र्याक नट, रोटरी भल्भ स्पूल, फ्यान गियर शाफ्टबाट बनेको हुन्छ।ती मध्ये, त्यहाँ दुई जोडी प्रसारण जोडीहरू छन्: एउटा जोडी पेंच रड र नट हो, र अर्को जोडी र्याक, दाँत फ्यान वा फ्यान शाफ्ट हो।स्क्रू रड र र्याक नटको बीचमा, त्यहाँ पुन: परिक्रमा गर्ने रोलिङ स्टील बलहरू छन्, जसले स्लाइडिङ घर्षणलाई रोलिङ घर्षणमा परिवर्तन गर्दछ, जसले गर्दा प्रसारण दक्षतामा सुधार हुन्छ।यस स्टीयरिङ गियरको फाइदा यो हो कि यो सञ्चालन गर्न सजिलो छ, थोरै पहिरन र लामो जीवन छ।बेफाइदा यो हो कि संरचना जटिल छ, लागत उच्च छ, र स्टेयरिङ संवेदनशीलता र्याक र पिनियन प्रकारको रूपमा राम्रो छैन।
