ब्रेक प्याडहरू फेला पार्नुहोस्
सही ब्रेक प्याड किन्नुहोस्। ब्रेक प्याडहरू कुनै पनि अटो पार्ट्स पसल र अटो डिलरहरूमा किन्न सकिन्छ। तपाईंको कार कति वर्षदेखि चलाइएको छ, शिल्प कौशल र मोडेल बताउनुहोस्। सही मूल्यमा ब्रेक प्याड छनौट गर्नु आवश्यक छ, तर सामान्यतया ब्रेक प्याड जति महँगो हुन्छ, सेवा जीवन त्यति नै लामो हुन्छ।
अपेक्षित दायराभन्दा बाहिर धातु सामग्री भएका केही महँगा ब्रेक प्याडहरू छन्। यी विशेष रूपमा सडक दौडहरूमा रेसिङ पाङ्ग्राहरूको लागि सुसज्जित हुन सक्छन्। सायद तपाईं यस प्रकारको ब्रेक प्याड किन्न चाहनुहुन्न, किनभने यस प्रकारको ब्रेक प्याडले सुसज्जित यस प्रकारको पाङ्ग्रा लगाउन बढी संवेदनशील हुन्छ। साथै, केही मानिसहरूले ब्रान्ड-नाम ब्रेक प्याडहरू सस्तो भन्दा कम आवाज निकाल्ने पाउँछन्।



१. तपाईंको कार चिसो भएको सुनिश्चित गर्नुहोस्। यदि तपाईंले हालसालै कार चलाउनुभएको छ भने, कारको ब्रेक प्याड, क्यालिपर र पाङ्ग्राहरू तातो हुन सक्छन्। अर्को चरणमा जानु अघि तिनीहरूको तापक्रम घटेको सुनिश्चित गर्नुहोस्।
२. पाङ्ग्राका नटहरू खुकुलो पार्नुहोस्। ज्याकसँग प्रदान गरिएको रेन्चको प्रयोग गरेर टायरमा रहेको नटलाई लगभग २/३ ले खुकुलो पार्नुहोस्।
३. सबै टायरहरू एकैचोटि खुकुलो नगर्नुहोस्। सामान्य परिस्थितिमा, कारको प्रकार र ब्रेकको सहजतामा निर्भर गर्दै, कम्तिमा अगाडिको दुई ब्रेक प्याड वा पछाडिको दुई ब्रेक प्याडहरू प्रतिस्थापन गरिनेछ। त्यसैले तपाईं अगाडिको पाङ्ग्राबाट वा पछाडिको पाङ्ग्राबाट सुरु गर्न छनौट गर्न सक्नुहुन्छ।
४. पाङ्ग्राहरू सार्न पर्याप्त ठाउँ नभएसम्म कारलाई सावधानीपूर्वक ज्याक गर्न ज्याक प्रयोग गर्नुहोस्। ज्याकको लागि सही स्थान निर्धारण गर्न निर्देशनहरू जाँच गर्नुहोस्। कारलाई अगाडि पछाडि सर्नबाट रोक्नको लागि अन्य पाङ्ग्राहरू वरिपरि केही इँटाहरू राख्नुहोस्। फ्रेमको छेउमा ज्याक कोष्ठक वा इँटा राख्नुहोस्। कहिल्यै पनि ज्याकहरूमा मात्र भर नपर्नुहोस्। दुबै छेउको समर्थन स्थिर छ भनी सुनिश्चित गर्न अर्को छेउमा दोहोर्याउनुहोस्।


५. पाङ्ग्रा हटाउनुहोस्। जब कार ज्याकले माथि उठ्छ, कारको नट खोल्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्। साथै, पाङ्ग्रा तान्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्।
यदि टायरको किनारा मिश्र धातुको छ वा स्टील बोल्टहरू छन् भने, स्टील बोल्टहरू, बोल्ट प्वालहरू, टायर माउन्टिङ सतहहरू र मिश्र धातु टायरहरूको पछाडिको माउन्टिङ सतहहरू तार ब्रशले हटाउनु पर्छ र टायर परिमार्जन गर्नु अघि एन्टी-स्टिकिङ एजेन्टको तह लगाउनु पर्छ।


६. प्लायर्स बोल्टहरू हटाउन उपयुक्त रिंग रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्। [१] जब क्यालिपर र ब्रेक टायरको प्रकार उपयुक्त हुन्छ, यसले प्लायर्स जस्तै काम गर्दछ। ब्रेक प्याडहरूले काम गर्नु अघि, कारको गति कम गर्न सकिन्छ र टायरमा घर्षण बढाउन पानीको चाप प्रयोग गर्न सकिन्छ। क्यालिपरको डिजाइन सामान्यतया एक वा दुई टुक्रा हुन्छ, यसको वरिपरि दुई वा चार बोल्टहरूद्वारा सुरक्षित गरिन्छ। यी बोल्टहरू स्टब एक्सलमा व्यवस्थित हुन्छन्, र टायर यहाँ फिक्स गरिन्छ। [२] बोल्टहरूमा WD-40 वा PB पेनिट्रेशन क्याटालिस्ट स्प्रे गर्नाले बोल्टहरू सार्न सजिलो हुनेछ।
क्ल्याम्पिङ प्रेसर जाँच गर्नुहोस्। कारको क्यालिपर खाली हुँदा अलि अगाडि पछाडि सर्नु पर्छ। यदि तपाईंले यसो गर्नुभएन भने, बोल्ट हटाउँदा, अत्यधिक आन्तरिक दबाबको कारणले क्यालिपर उड्न सक्छ। कारको निरीक्षण गर्दा, क्यालिपरहरू खुकुलो पारिएको भए पनि, बाहिरी छेउमा उभिन सावधान रहनुहोस्।
क्यालिपर माउन्टिङ बोल्ट र माउन्टिङ सतह बीच वाशर वा पर्फर्मेन्स वाशरहरू छन् कि छैनन् जाँच गर्नुहोस्। यदि छन् भने, तिनीहरूलाई सार्नुहोस् र स्थान सम्झनुहोस् ताकि तपाईं तिनीहरूलाई पछि परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईंले ब्रेक प्याड बिना क्यालिपरहरू पुन: स्थापना गर्न आवश्यक छ र माउन्टिङ सतहबाट ब्रेक प्याडसम्मको दूरी मापन गर्न आवश्यक छ ताकि तिनीहरूलाई उचित रूपमा प्रतिस्थापन गर्न सकियोस्।
धेरै जापानी कारहरूले दुई-टुक्रा भर्नियर क्यालिपरहरू प्रयोग गर्छन्, त्यसैले सम्पूर्ण बोल्ट हटाउनुको सट्टा १२-१४ मिमीको बोल्ट हेड भएका दुई अगाडि स्लाइडिङ बोल्टहरू मात्र हटाउन आवश्यक छ।
टायरमा तारले क्यालिपर झुण्ड्याउनुहोस्। क्यालिपर अझै पनि ब्रेक केबलमा जोडिएको हुनेछ, त्यसैले क्यालिपर झुण्ड्याउन तार ह्याङ्गर वा अन्य फोहोर प्रयोग गर्नुहोस् ताकि यसले लचिलो ब्रेक होजमा दबाब नपरोस्।


ब्रेक प्याडहरू बदल्नुहोस्
सबै पुराना ब्रेक प्याडहरू हटाउनुहोस्। प्रत्येक ब्रेक प्याड कसरी जोडिएको छ भन्ने कुरामा ध्यान दिनुहोस्, सामान्यतया धातुको क्लिपले एकसाथ बाँधिएको हुन्छ। यसलाई बाहिर निकाल्न अलि प्रयास लाग्न सक्छ, त्यसैले यसलाई हटाउँदा क्यालिपर र ब्रेक केबलहरूलाई क्षति नपुगोस् भनेर सावधान रहनुहोस्।
नयाँ ब्रेक प्याडहरू जडान गर्नुहोस्। यस समयमा, आवाज रोक्नको लागि धातुको सतहको किनारमा र ब्रेक प्याडको पछाडि एन्टी-साइज लुब्रिकेन्ट लगाउनुहोस्। तर ब्रेक प्याडहरूमा एन्टी-स्लिप एजेन्ट कहिल्यै नलाग्नुहोस्, किनभने यदि यो ब्रेक प्याडहरूमा लगाइयो भने, ब्रेकहरूले घर्षण गुमाउनेछन् र असफल हुनेछन्। पुरानो ब्रेक प्याडहरू जस्तै गरी नयाँ ब्रेक प्याडहरू स्थापना गर्नुहोस्।


ब्रेक फ्लुइड जाँच गर्नुहोस्। कारमा ब्रेक फ्लुइड जाँच गर्नुहोस् र यदि पर्याप्त छैन भने थप थप्नुहोस्। थपेपछि ब्रेक फ्लुइड रिजर्भर क्याप बदल्नुहोस्।
क्यालिपरहरू बदल्नुहोस्। क्यालिपरलाई रोटरमा स्क्रू गर्नुहोस् र अन्य चीजहरूलाई क्षति हुनबाट रोक्नको लागि यसलाई बिस्तारै घुमाउनुहोस्। बोल्ट बदल्नुहोस् र क्यालिपर कस्नुहोस्।
पाङ्ग्राहरू पछाडि राख्नुहोस्। कार तल झार्नु अघि पाङ्ग्राहरू फेरि राख्नुहोस् र पाङ्ग्रा नटहरू कस्नुहोस्।
पाङ्ग्रा नटहरू कस्नुहोस्। कार जमिनमा तल झार्दा, पाङ्ग्रा नटहरूलाई ताराको आकारमा कस्नुहोस्। पहिले एउटा नट कस्नुहोस्, र त्यसपछि क्रस ढाँचा अनुसार टर्क विशिष्टता अनुसार अन्य नटहरू कस्नुहोस्।
तपाईंको कारको टर्क स्पेसिफिकेशनहरू पत्ता लगाउन म्यानुअल हेर्नुहोस्। यसले टायर खस्न वा धेरै कसिनबाट रोक्नको लागि प्रत्येक नट कसिएको सुनिश्चित गर्दछ।
कार चलाउनुहोस्। कार तटस्थ वा रोकिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। ब्रेक प्याडहरू सही स्थितिमा राखिएको छ भनी सुनिश्चित गर्न ब्रेकमा १५ देखि २० पटक पाइला चाल्नुहोस्।
नयाँ ब्रेक प्याडहरूको परीक्षण गर्नुहोस्। कम ट्राफिक भएको सडकमा कार चलाउनुहोस्, तर गति ५ किलोमिटर प्रति घण्टाभन्दा बढी हुन सक्दैन, र त्यसपछि ब्रेक लगाउनुहोस्। यदि कार सामान्य रूपमा रोकियो भने, अर्को प्रयोग गर्नुहोस्, यस पटक गति १० किलोमिटर प्रति घण्टामा बढाउनुहोस्। धेरै पटक दोहोर्याउनुहोस्, बिस्तारै ३५ किलोमिटर प्रति घण्टा वा ४० किलोमिटर प्रति घण्टामा बढाउनुहोस्। त्यसपछि ब्रेक जाँच गर्न कारलाई उल्टाउनुहोस्। यी ब्रेक प्रयोगहरूले तपाईंको ब्रेक प्याडहरू समस्या बिना स्थापना भएको सुनिश्चित गर्न सक्छन् र तपाईं राजमार्गमा गाडी चलाउँदा तपाईंलाई आत्मविश्वास दिन सक्छन्। थप रूपमा, यी परीक्षण विधिहरूले ब्रेक प्याडहरू सही स्थितिमा स्थापना गर्न पनि मद्दत गर्न सक्छन्।
कुनै समस्या छ कि छैन भनेर हेर्नको लागि सुन्नुहोस्। नयाँ ब्रेक प्याडहरूले आवाज निकाल्न सक्छन्, तर तपाईंले कुचल्ने, धातु र धातु स्क्र्याच गर्ने आवाज सुन्नु पर्छ, किनभने ब्रेक प्याडहरू गलत दिशामा (जस्तै उल्टो) जडान गरिएका हुन सक्छन्। यी समस्याहरू तुरुन्तै समाधान गर्नुपर्छ।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-२३-२०२१