अगाडि बम्पर हटाउने ट्यूटोरियल, मद्दतको लागि न सोधी आफैं गर्नुहोस्
लामो समयसम्म गाडी उठाएर स्क्र्याच गर्दा अगाडिको बम्परमा ठूलो प्वाल परेको बताइएको छ ।यो अनुमान गरिएको छ कि वाइपर पानीको बोतल निचोड र च्यातिएको थियो, र हरेक पटक पानी थप्दा, यो चुहिने थियो।यद्यपि यसले अझै पनि पानी भण्डारण गर्न र पानी स्प्रे गर्न सक्छ, म सधैं मेरो हृदयमा अलिकति सहज महसुस गर्छु, र त्यसपछि म यसलाई मर्मत गर्न समय खोज्ने विचार गर्नेछु।
जब म पहिलो पटक मर्मतको लागि 4S स्टोरमा गएँ, मैले स्टाफलाई बाटोमा उद्धरण गर्न भने।
कर्मचारीले मास्टरलाई हेर्न आग्रह गरे र भने: केतली भाँचिएको छ, यो मर्मत गरिएको छ, र यसलाई बदल्न आवश्यक छ।
म: केतली बदल्न पैसा लाग्छ?
4S: यो 5-6 सय हुन अनुमान गरिएको छ।
म : यति महँगो ?
4S: यसलाई हटाउन 150 म्यान-घण्टा लाग्छअगाडि बम्पर, र केतली स्टक बाहिर छ, त्यसैले मैले निर्मातालाई 400 युआन डेलिभर गर्न सोध्नु पर्छ।
म: ……………
असफल।
जब मैले पहिलो पटक बाहिर मर्मत गरिरहेको थिएँ (किनकि 4S को मूल्य 6-700 थियो, मैले आफ्नै तेल फिल्टर ल्याएँ र बाहिर मर्मत पसलमा गरे, जसको लागत 60 युआन थियो), र मर्मत पसललाई सोधे कि यदि तिनीहरूले गर्न सक्छन्। मलाई वाइपर केतली बदल्न मद्दत गर्नुहोस्।।मर्मतकर्ताले यो स्पष्ट छ भने र मालिकलाई बाहिर आएर हेर्न भने।हाकिमले कुनै स्टक छ कि छैन भनी थाहा पाएको बताउनुभयो र श्रममा पनि ३-४ सय युआन लाग्ने अनुमान गरिएको थियो।म……
फेरि असफल।
म एक कट्टर भौतिकवादी हुँ, समाजवादको उत्तराधिकारी हुँ (वर्षौंदेखि म चुपचाप संस्थाले मलाई उठाउन र जिम्मा लिन कोही पठाउला भनेर पर्खिरहेको छु) र अध्यक्ष माओले भनेको कुरालाई मैले सधैं विश्वास गरेको छु: आफै गर्नुहोस् र पर्याप्त खाना खानुहोस्। र कपडा।वाइपर क्यान मात्र बदल्ने?पृथ्वी मर्मत गर्नु भन्दा गाह्रो?
म फर्किएपछि, म ट्यूटोरियलको लागि केतली खोज्न इन्टरनेटमा गएँ।अनुसन्धान पछि, मैले मा युनको घरमा जेड वाइपर केतली बिक्रीको लागि रहेको फेला पारे।केहि सोधपुछ र तुलना पछि, मैले 63 युआन प्याकेज किनें र फिर्ता आएँ।त्यसपछि मैले अगाडिको बम्पर कसरी हटाउने भनेर पत्ता लगाउन थालें।Baidu ले जेडले कार भत्काउने र मर्मत गर्ने भिडियो फेला पारेन, जसले धेरै मानिसहरूलाई डराउन सक्छ।वास्तवमा, एन्ट्री-लेभल DIY परिमार्जन कौशलहरूको लागि पहिलो चरण जस्तै हेडलाइटहरू परिवर्तन गर्ने, एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू स्थापना गर्ने, फ्रन्ट राडार स्थापना गर्ने, चाइना नेटवर्क परिवर्तन गर्ने, इत्यादि अगाडिको बम्पर हटाउनु हो।4S पसलले अगाडिको बम्पर एक्लै हटाउनको लागि 150 ओशन लेबर चार्ज गर्नेछ।के यो साँच्चै गाह्रो छैन?त्यहाँ कुनै रेडिमेड ट्यूटोरियल छैन, त्यहाँ कुनै तरिका छैन, म आफैं टस गर्नुपर्छ।
एक निष्क्रिय बिहान, नाश्ता पछि केहि गर्न को लागी, यो गर्ने निर्णय गरे।पहिले अगाडिको बम्पर हटाउनुहोस्।
पहिले यसलाई अलग गर्नुहोस्।फेंडरमा दुई स्क्रूहरू छन्।
यी दुई स्क्रूहरू (फ्लैट-ब्लेड स्क्रू ड्राइभरको साथ) हटाइसकेपछि, केही प्लास्टिक प्लगहरू (सपाट-ब्लेड स्क्रू ड्राइभरको साथ) तान्नुहोस्।
मानिसहरूलाई तिनीहरूले प्लास्टिक प्लग भत्काउने भनेर चिन्तित थिए, त्यसैले तिनीहरूले यो गर्ने साहस गरे।वास्तवमा, यहाँ अलिकति सीप छ, र 4S पसलका मानिसहरूले तपाईंलाई सिकाउनेछन्।
बिस्तारै बिचमा प्लगलाई बिस्तारै माथि उठाउनको लागि पहिले फ्ल्याट-ब्लेड स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस्, ध्यान दिनुहोस्, र समान रूपमा यसलाई अलि-अलि किनारमा फ्याँक्नुहोस्, त्यसपछि यसलाई आफ्नो औंलाहरूले पिन्च गर्नुहोस् र बल प्रयोग गरी बाहिर तान्नुहोस्, यो सरल छ।अगाडिको बम्परमा, त्यहाँ चारवटा शेल बोल्टहरू छन् जुन हुडमा तान्न आवश्यक छ, र कारको तल्लो भागमा केही बोल्टहरू छन् जसलाई एक-एक गरेर बाहिर निकाल्न आवश्यक छ, ताकि बम्पर हटाउन सकिन्छ। सजिलै।
बम्पर हटाउने भाग पूर्ण रूपमा सकिएको छ, यो समयमा केतली पूर्ण रूपमा पर्दाफास भएको छ, र केतली परिवर्तन गर्ने काम अन्तिममा आएको छ।
केतली परिवर्तन गर्नको लागि, तपाईंले पहिले केतलीको पानी पम्प हटाउनु पर्छ, र त्यसपछि केतलीमा फिक्स गरिएको हेक्सागनहरू हटाउनु पर्छ (सबैलाई काम गर्नको लागि र्याचेट रेन्च चाहिन्छ, किनभने ठाउँ धेरै साँघुरो छ)।
संक्षेपमा, सम्पूर्ण प्रक्रिया, केवल प्लास्टिकको एम्बोलस बाहिर तान्न कठिनाई, यसको बारेमा कुरा गरेपछि पनि सरल छ।प्रयोग गरिएका उपकरणहरू हुन्: एक फ्ल्याट-ब्लेड स्क्रू ड्राइभर, एक ब्लेड स्क्रू ड्राइभर, एक र्याचेट रिन्च, र 10# 12# सकेट।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-13-2022