• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

Jetour x70 श्रृंखला नयाँ अटो स्टार्टर-E4T15-3708010AB पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्तो पूर्व-कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: JETOUR

उत्पादनहरू OEM नम्बर: ३७०८०१०AB

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम स्टार्टर-E4T15
उत्पादन आवेदन जेटोर
उत्पादनहरू OEM नम्बर ३७०८०१०एबी को परिचय
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
स्टार्टर-E4T15-3708010AB
स्टार्टर-E4T15-3708010AB

उत्पादनको ज्ञान

कार स्टार्टरले कसरी काम गर्छ

अटोमोबाइल स्टार्टरको काम गर्ने सिद्धान्त भनेको ब्याट्रीको विद्युतीय ऊर्जालाई यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्नु हो जसले गर्दा इन्जिनको फ्लाईव्हील घुम्न सक्छ, जसले गर्दा इन्जिन सुरु भएको महसुस हुन्छ।
कार स्टार्टरको काम गर्ने सिद्धान्तलाई निम्नानुसार संक्षेपमा प्रस्तुत गर्न सकिन्छ: ‌
विद्युत ऊर्जालाई यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गरिन्छ
स्टार्टरको मुख्य भाग DC मोटर हो, जसले ब्याट्रीद्वारा प्रदान गरिएको विद्युतीय ऊर्जा मार्फत विद्युत चुम्बकीय टर्क उत्पन्न गर्छ र विद्युतीय ऊर्जालाई यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्छ। यो प्रक्रिया एम्पियरको नियममा आधारित छ, जुन चुम्बकीय क्षेत्रमा बल अन्तर्गत सक्रिय कन्डक्टरको कार्य हो।
ड्राइभ गियरले फ्लाईव्हीललाई संलग्न गर्छ
जब चालकले इग्निशन स्विच घुमाउँछ, इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विच सक्रिय हुन्छ र ड्राइभ गियरलाई बाहिर धकेलिन्छ र इन्जिनको फ्लाईव्हील टुथ रिङसँग जोडिन्छ। यो प्रक्रियालाई इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विचद्वारा नियन्त्रित गरिन्छ जसले गियरलाई सही रूपमा जोडिएको सुनिश्चित गर्दछ।
इन्जिन सुरु हुन्छ
ड्राइभ गियर फ्लाईव्हीलसँग जोडिएपछि, डीसी मोटर उच्च गतिमा घुम्न थाल्छ, र उत्पन्न हुने टर्क ट्रान्समिशन मेकानिज्म मार्फत फ्लाईव्हीलमा प्रसारित हुन्छ, जसले इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्टलाई घुमाउन चलाउँछ, जसले गर्दा इन्जिन सुरु हुने गतिमा पुग्छ।
स्वचालित विभाजन
इन्जिन सफलतापूर्वक सुरु भएपछि, इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विच विच्छेद हुन्छ, र इन्जिनको रिभर्स टोइङ स्टार्टरबाट हुने क्षतिबाट बच्न ड्राइभ गियर र फ्लाईव्हील स्वचालित रूपमा अलग हुन्छन्।
मुख्य घटकहरू र तिनीहरूको कार्यहरू
‌ DC मोटर ‌: सुरु गर्न आवश्यक टर्क उत्पादन गर्न विद्युतीय ऊर्जालाई यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दछ।
‌ ट्रान्समिसन मेकानिज्म ‌: टर्क ट्रान्समिसन र सुरु गरेपछि स्वचालित पृथकीकरण सुनिश्चित गर्न ड्राइभ गियर र एकतर्फी क्लच सहित।
‌ इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक स्विच ‌: नियन्त्रण सर्किटको अन र अफ र ड्राइभ गियरको संलग्नता र विभाजन।
विभिन्न प्रकारका स्टार्टरका विशेषताहरू
‌ DC स्टार्टर ‌: कम्प्याक्ट संरचना, सरल सञ्चालन, आधुनिक सवारी साधनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने।
‌ रिडक्सन स्टार्टर ‌: उच्च पावर आवश्यकताहरूको लागि गियर रिड्यूसरको साथ टर्क बढाउनुहोस्।
स्थायी चुम्बक स्टार्टर ‌: स्थायी चुम्बक सामग्रीको प्रयोग, सरलीकृत संरचना, सानो आयतन र द्रव्यमान।
माथिका चरणहरू र कम्पोनेन्टहरूको समन्वय मार्फत, कार स्टार्टरले इन्जिनको छिटो र भरपर्दो सुरुवात महसुस गर्छ।
अटोमोबाइल स्टार्टर अटोमोबाइल इन्जिन सुरु गर्ने मुख्य भाग हो, यसको मुख्य भूमिका ब्याट्रीको विद्युतीय ऊर्जालाई यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्नु, इन्जिनको फ्लाईव्हील घुमाउने, इन्जिन सुरु भएको महसुस गराउनु हो। यसको विशिष्ट भूमिकाको विस्तृत व्याख्या निम्नानुसार छ: ‌
ऊर्जा रूपान्तरण
स्टार्टरको मुख्य कार्य विद्युतीय ऊर्जालाई यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्नु हो। यसले DC मोटर मार्फत ब्याट्रीको करेन्ट परिचय गराउँछ, र मोटरको आर्मेचरलाई घुमाउन चलाउँछ, जसले गर्दा यान्त्रिक गति उत्पन्न हुन्छ।
इन्जिन फ्लाईव्हील चलाउनुहोस्
स्टार्टरले फ्लाईव्हील घुमाउनको लागि ट्रान्समिशन मेकानिजम मार्फत इन्जिनको फ्लाईव्हील टुथ रिङमा ड्राइभ गियर संलग्न गर्छ। यो प्रक्रियाले इन्जिनलाई स्थिर अवस्थाबाट यस्तो अवस्थामा परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ जहाँ यो आफैं सञ्चालन हुन सक्छ।
प्रतिरोधमाथि विजय प्राप्त गर्नुहोस्
सुरुवात प्रक्रियामा, स्टार्टरले इन्जिन सिलिन्डर प्रतिरोधको कम्प्रेसन बल, घर्षण र जडता बललाई पार गर्न आवश्यक छ, ताकि इन्जिनले आवश्यक सुरुवात गति प्राप्त गर्न सकोस्, ताकि इग्निशन दहन र सामान्य सञ्चालन प्राप्त गर्न सकियोस्।
बुट मोड भनेको
आधुनिक सवारी साधनहरूले सामान्यतया विद्युतीय सुरुवात मोड प्रयोग गर्छन्, किनभने यो सञ्चालन गर्न सजिलो छ, छिटो सुरु हुन्छ, र बारम्बार सुरु गर्ने क्षमता हुन्छ। यसको विपरित, म्यानुअल सुरुवात र सहायक पेट्रोल इन्जिन सुरु गर्ने विधिहरू बिस्तारै चरणबद्ध रूपमा बाहिरिएका छन्।
स्वचालित विच्छेदन संयन्त्र
स्टार्टरको ट्रान्समिसन मेकानिजम स्वचालित डिस्कनेक्टिङ फंक्शनको साथ डिजाइन गरिएको छ। इन्जिन सुरु हुँदा, स्टार्टर र इन्जिनको निरन्तर संलग्नताबाट बच्न र स्टार्टरलाई क्षतिबाट जोगाउन ड्राइभ गियर स्वतः फ्लाईव्हील टुथ रिङबाट अलग हुनेछ।
सारांश: विद्युतीय ऊर्जालाई यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गरेर अटोमोबाइल स्टार्टर, इन्जिन फ्लाईव्हील घुमाउने, सुरुवाती प्रतिरोधलाई पार गर्ने, इन्जिनलाई छिटो र भरपर्दो सुरुवात प्राप्त गर्ने, आधुनिक सवारी साधनहरूको अपरिहार्य भाग हो।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादन जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु