कार स्पार्क प्लग भनेको के हो?
स्पार्क प्लग पेट्रोल इन्जिन इग्निशन प्रणालीको मुख्य घटक हो, जसले इलेक्ट्रोडहरू बीच उच्च भोल्टेज डिस्चार्ज मार्फत विद्युतीय स्पार्क उत्पन्न गर्दछ र इन्जिन सञ्चालन गर्न सिलिन्डरमा दहनशील मिश्रण प्रज्वलित गर्दछ।
स्पार्क प्लग परिभाषा र मुख्य कार्यहरू
आधारभूत परिभाषा
स्पार्क प्लग (स्पार्क प्लग) सिलिन्डर हेड माथि स्थापित पेट्रोल इन्जिन इग्निशन प्रणालीको एक प्रमुख घटक हो, जुन दहन कक्षमा उच्च भोल्टेज बिजुली प्रवेश गराउन, इलेक्ट्रोड ग्याप डिस्चार्ज मार्फत विद्युतीय स्पार्कहरू उत्पन्न गर्न, सिलिन्डरमा संकुचित मिश्रण (पेट्रोल र हावा) प्रज्वलित गर्न जिम्मेवार छ, जसले गर्दा पिस्टन आन्दोलनलाई शक्ति उत्पन्न गर्न ड्राइभ गर्दछ। यसको मुख्य भूमिकाको कारण, यसलाई प्रायः कारको "इग्निशन आर्टिफ्याक्ट" वा "हार्ट पेसमेकर" भनिन्छ।
यसले कसरी काम गर्छ
उच्च भोल्टेज (सामान्यतया १५,००० देखि ३०,००० भोल्ट) स्पार्क प्लगको केन्द्रीय इलेक्ट्रोडबाट जान्छ, साइड इलेक्ट्रोड र आयनीकरण च्यानल बीचको हावाको खाडल तोड्छ र स्पार्क छोड्छ।
स्पार्कको तापक्रम २००० ~ ३००० डिग्री सेल्सियस जति उच्च हुन्छ, जसले मिश्रणलाई तुरुन्तै प्रज्वलित गर्न सक्छ, जसले गर्दा दहन र विस्तारले काम गर्छ।
स्पार्क प्लगको संरचना र प्रकार
मुख्य घटक
वायरिङ नट, इन्सुलेटर, सेन्टर इलेक्ट्रोड, साइड इलेक्ट्रोड, धातुको खोल, आदि सहित। इलेक्ट्रोड सामग्री (जस्तै निकल मिश्र धातु, प्लेटिनम, इरिडियम, आदि) ले चालकता र जीवनलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।
सामान्य वर्गहरू
क्यालोरिफिक मान अनुसार: चिसो प्रकार (उच्च ताप अपव्यय, उच्च शक्ति इन्जिनको लागि उपयुक्त) र तातो प्रकार (कम ताप अपव्यय, कम कम्प्रेसन अनुपात इन्जिनको लागि उपयुक्त) मा विभाजित।
इलेक्ट्रोड डिजाइन अनुसार : जस्तै एकल-पक्षीय पोल, बहु-पक्षीय पोल (जस्तै इग्निशन विश्वसनीयता सुधार गर्न तीन-पक्षीय पोल)।
सामग्री अनुसार: निकल मिश्र धातु स्पार्क प्लग (किफायती र टिकाउ), इरिडियम सुन स्पार्क प्लग (उच्च प्रदर्शन र कम ऊर्जा खपत), आदि।
स्पार्क प्लगको महत्त्व र कार्यसम्पादन
इन्जिनको कार्यसम्पादन
सटीक इग्निशन समयले पावर आउटपुट र इन्धन दक्षतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। धेरै चाँडो इग्निशनले विस्फोट निम्त्याउँछ, धेरै ढिलो दहन अपर्याप्त हुन्छ।
बिग्रँदै गएको स्पार्क प्लगले सुरु गर्न कठिनाइ, निष्क्रिय झट्का वा इन्धन खपत बढाउन सक्छ।
वातावरणीय अनुकूलन
उच्च तापक्रम (हजारौं डिग्री सेल्सियस), उच्च चाप र रासायनिक क्षरण सहन, उच्च-अन्त स्पार्क प्लगहरूलाई रुथेनियम सुन जस्ता विशेष सामग्रीहरूद्वारा बढाइन्छ।
मर्मतसम्भार र चयन सल्लाह
प्रतिस्थापन चक्र: साधारण निकल मिश्र धातु स्पार्क प्लग लगभग ३०,००० किलोमिटर, प्लेटिनम/इरिडियम सुन ६-१००,००० किलोमिटर सम्म।
चयन सिद्धान्त : इन्जिन डिजाइन, मूल विशिष्टता प्राथमिकतासँग मेल खान आवश्यक छ, ताप मान वा इलेक्ट्रोड प्रकारको अनियमित प्रतिस्थापनबाट बच्न।
विशिष्ट मोडेल (जस्तै NGK रुथेनियम गोल्ड स्पार्क प्लग) वा गल्ती प्रदर्शनको बारेमा थप जानकारीको लागि, तपाईंले सवारी साधनको म्यानुअल वा व्यावसायिक परीक्षण संयोजन गर्न सक्नुहुन्छ।
गाडीको स्पार्क प्लग बदल्नु पर्ने मुख्य चेतावनी संकेतहरूमा सुरु गर्न कठिनाइ, पावर गुम्नु, अनियमित निष्क्रिय गति, इन्धन खपतमा असामान्य वृद्धि, र इन्जिन बिग्रने बत्तीहरू समावेश छन्। यी लक्षणहरू सामान्यतया पुरानो स्पार्क प्लग वा कार्बन निक्षेपको कारणले हुने इग्निशन दक्षताको गिरावटसँग सम्बन्धित हुन्छन्, र थप इन्जिन क्षतिबाट बच्न समयमै जाँच गरी प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
मुख्य लक्षणहरू र निर्णयको आधार
कठिन वा अस्थिर सुरुवात
चिसो सुरु गर्दा, धेरै पटक आगो बाल्नु आवश्यक हुन्छ, नत्र इन्जिन सुरु भएपछि गतिमा उल्लेखनीय उतारचढाव आउँछ। यो मुख्यतया स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोडको बिग्रने कारणले गर्दा हुन्छ जसले गर्दा अपर्याप्त इग्निशन ऊर्जा हुन्छ, जसले गर्दा मिश्रित ग्यासको स्थिर इग्निशन हुन सक्दैन।
शक्ति र गतिको अभाव
गाडी चलाउँदा थ्रोटल प्रतिक्रिया ढिलो हुन्छ, र ओभरटेक गर्दा वा चढ्दा पावर उल्लेखनीय रूपमा घट्छ। अपर्याप्त स्पार्क प्लग इग्निशन बलले अपर्याप्त दहन निम्त्याउँछ र इन्जिनको उत्पादन दक्षता घटाउँछ।
गाडी चलाउँदा निष्क्रिय झट्का वा असामान्य कम्पन
गाडी स्थिर हुँदा वा कम गतिमा शरीरको कम्पन तीव्र हुँदा इन्जिनको झट्का स्पष्ट देखिन्छ। यो घटना प्रायः स्पार्क प्लग कार्बन डिपोजिट वा असमान इग्निशनको कारणले हुने असामान्य इलेक्ट्रोड ग्यापको कारणले हुन्छ, जसले गर्दा सिलिन्डरको काम समन्वयित हुँदैन।
इन्धन खपत उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ
अन्य स्पष्ट कारणहरू (जस्तै अपर्याप्त टायर प्रेसर) बिना इन्धन खपतमा अचानक वृद्धि हुनु स्पार्क प्लग इग्निशन दक्षतामा कमीको कारणले अपर्याप्त इन्धन दहनसँग सम्बन्धित हुन सक्छ। पेट्रोलको अपूर्ण दहनले बर्बादी मात्र गर्दैन, तर कार्बन संचय समस्यालाई पनि बढाउँछ।
इन्जिन ट्रबल लाइट बलिरहेको छ
यदि आधुनिक गाडीले असामान्य इग्निशन प्रणाली पत्ता लगायो भने, यसले OBD डायग्नोस्टिक प्रणाली मार्फत फल्ट लाइट ट्रिगर गर्नेछ, र समयमै पुष्टिकरणको लागि फल्ट कोड पढ्न व्यावसायिक उपकरणहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
