• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

Jetour x70 श्रृंखलाको नयाँ अटो रियर डोर कोलिजन स्ट्रिप -L-F01-5500170 पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्तो पूर्व-कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: JETOUR

उत्पादनहरू OEM नम्बर: F01-5500170

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम पछाडिको ढोकाको टक्कर स्ट्रिप-L
उत्पादन आवेदन जेटोर
उत्पादनहरू OEM नम्बर F01-5500170 को परिचय
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
पछाडिको ढोकाको टक्कर पट्टी -L-F01-5500170
पछाडिको ढोकाको टक्कर पट्टी -L-F01-5500170

उत्पादनको ज्ञान

पछाडिको ढोकाको बम्पर स्ट्रिप के हो?

पछाडिको ढोका एन्टी-कोलिजन स्ट्रिप कारको पछाडिको ढोकाको किनारमा जडान गरिएको एक सुरक्षात्मक उपकरण हो, जुन मुख्यतया ढोका बन्द हुँदा वरपरका वस्तुहरूसँग ठोक्किनबाट रोक्न प्रयोग गरिन्छ, जसले गर्दा सवारी साधन र पैदल यात्रीहरूलाई क्षतिबाट जोगाउन सकिन्छ।
सामग्री र माउन्टिंग स्थिति
पछाडिको ढोकाको टक्कर स्ट्रिपहरू सामान्यतया रबर वा प्लास्टिक जस्ता लोचदार सामग्रीबाट बनेका हुन्छन्, जसमा राम्रो लोच र प्रभाव प्रतिरोध हुन्छ र टक्करको अवस्थामा ऊर्जा अवशोषित गर्न सक्षम हुन्छन्, जसले गर्दा क्षति कम हुन्छ।
तिनीहरू सामान्यतया ढोकाको शरीर, ढोकाको किनार र ढोका जमिनसँग मिल्ने ठाउँमा जडान गरिन्छन्।
कार्य र प्रभाव
सुरक्षा सवारी साधन: पछाडिको ढोकाको टक्कर विरोधी पट्टीले प्रभावकारी रूपमा टक्कर ऊर्जा अवशोषित गर्न सक्छ, स्क्र्याच चिन्हहरू कम गर्न सक्छ, ढोकाको आवरण र आन्तरिक भागहरूलाई क्षतिबाट जोगाउन सक्छ।
पैदल यात्रीहरूको सुरक्षा: सवारी साधनको टक्करको अवस्थामा, टक्कर विरोधी पट्टीले प्रभाव बललाई बफर गर्न सक्छ र पैदल यात्रीहरूलाई हुने चोटपटक कम गर्न सक्छ।
विभिन्न वातावरण र सडक अवस्थाहरूमा अनुकूलन: राम्रो टक्कर प्रतिरोधी पट्टीमा राम्रो मौसम प्रतिरोध र विभिन्न वातावरण र सडक अवस्थाहरूमा अनुकूलन गर्न लगाउने प्रतिरोध हुनुपर्छ।
ढोका खोल्ने टक्कर कम गर्नुहोस्: पार्किङ स्थल वा सडक छेउको पार्किङमा, अर्को गाडीसँग टक्करबाट बच्न ढोका खोल्दा टक्कर विरोधी स्ट्रिपहरूले टक्कर दुर्घटना कम गर्न सक्छ।
स्थापना विधि र मर्मत सुझावहरू
पछाडिको ढोकाको टक्कर विरोधी पट्टी स्थापना गर्दा, ढोकाको किनारमा कडा रूपमा टाँसिएको सुनिश्चित गर्नुहोस् ताकि ढिलो हुन वा खस्न नपरोस्। टक्कर विरोधी पट्टीको स्थिति नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस् र यसको सुरक्षात्मक प्रभाव कायम राख्न क्षतिग्रस्त वा पुरानो भाग समयमै बदल्नुहोस्।
पछाडिको ढोका एन्टी-कलिजन स्ट्रिपको मुख्य भूमिकामा निम्न पक्षहरू समावेश छन्:
शरीर र ढोकाहरू सुरक्षित गर्नुहोस्: टक्कर विरोधी पट्टीले प्रभावकारी रूपमा कुशन र अवशोषित गर्न सक्छ दैनिक प्रयोगमा सवारी साधनहरूले सानो टक्कर, खरोंच र घर्षणको सामना गर्न सक्छन्, ढोका र वरपरका अवरोधहरूको सम्पर्क कम गर्छन्, जसले गर्दा शरीर र ढोकाहरूलाई क्षतिबाट जोगाउँछ।
ढोका खोल्ने टक्करबाट बच्नुहोस्: पार्किङ स्थलमा वा सडकको छेउमा पार्किङ गर्दा, सीमित दृष्टि वा अनुचित सञ्चालनका कारण, चालकहरूले कहिलेकाहीं गल्तिले ढोका खोल्छन्, जसले गर्दा तिनीहरूको छेउमा रहेको गाडीसँग ठोक्किन सक्छ। एन्टी-कोलिजन स्ट्रिपको बफरिङ प्रभावले यो खुला-ढोका टक्करबाट सवारी साधनलाई हुने क्षतिलाई कम गर्न सक्छ, र ‌ बाट हुने विवाद र विवादबाट बच्न सक्छ।
सजावटी कार्य: टक्कर विरोधी पट्टीमा सुरक्षा कार्य मात्र हुँदैन, तर यसले कारको शरीरको रेखा र गतिशीलता पनि थप्न सक्छ, सजावटी भूमिका खेल्न सक्छ र गाडीको समग्र छवि सुधार गर्न सक्छ।
‌ स्थापना विधि ‌: एन्टी-कोलिजन स्ट्रिप स्थापना गर्दा, पहिले ढोकामा ठोक्किन सक्ने प्रमुख स्थान पत्ता लगाउनुहोस्, यसलाई पानीले पखाल्नुहोस् र टाँस्ने स्थिति सुख्खा गर्नुहोस्, त्यसपछि पछाडिको टाँस्ने बिस्तारै च्यात्नुहोस्, यसलाई पङ्क्तिबद्ध स्थितिमा टाँस्नुहोस् र रबर स्ट्रिप कारको सतहमा पूर्ण रूपमा टाँसिएको छ भनी सुनिश्चित गर्न बिस्तारै थिच्नुहोस्। टाँस्ने बल गुमाउनबाट बच्न स्थापना पछि ४८ घण्टा भित्र कार नधुनुहोस्।
‌ एन्टी-कोलिजन स्ट्रिपको सामग्री र स्थापना विधि ‌ : एन्टी-कोलिजन स्ट्रिप सामान्यतया रबर वा प्राकृतिक रबरबाट बनेको हुन्छ र शरीरको बाहिरी सजावटसँग सम्बन्धित छ। त्यहाँ धेरै माउन्टिङ विधिहरू छन्, जस्तै एम्बेडेड, फ्ल्याट र फिक्स्ड।
पछाडिको ढोकाको टक्कर विरोधी पट्टीको गल्ती मुख्यतया ढीला हुने, वार्प हुने वा खस्ने रूपमा प्रकट हुन्छ, जसले गाडीको सुन्दरतालाई मात्र असर गर्दैन, तर गाडीको सिलिङ र प्रयोग कार्यलाई पनि असर गर्न सक्छ।
गल्तीको कारण
‌ ग्लु बुढो हुनु ‌: लामो समयसम्म प्रयोग गरेपछि, ग्लु बुढो हुन सक्छ, जसले गर्दा टक्कर रोक्ने पट्टी खुकुलो हुन वा खस्न सक्छ।
अनुचित स्थापना: स्थापनाको क्रममा असमान ग्लु प्रयोग वा बन्डिङ सतहको अनुचित ह्यान्डलिङले अस्थिर बन्डिङ निम्त्याउन सक्छ।
‌ बाह्य वातावरणीय प्रभाव ‌: उच्च तापक्रम, आर्द्रता र अन्य वातावरणीय कारकहरूले टाँसिने बललाई असर गर्न सक्छन्।
समाधान
‌ ग्लु लगाउनुहोस् र बिस्तारै थिच्नुहोस् ‌: एन्टी-कोलिजन स्ट्रिप उठाउनुहोस्, भित्रपट्टि उचित मात्रामा ग्लु समान रूपमा लगाउनुहोस्, र यसलाई यसको स्थितिमा फर्काउन बिस्तारै थिच्नुहोस्। 3M टेप प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। प्रयोग गर्नु अघि टेपको सतहलाई पूर्व-उपचार गर्नुहोस्, टाँसिने पदार्थ लगाउनुहोस् र टाँसिने पदार्थ बढाउन राम्रोसँग तताउनुहोस्।
‌ AB ग्लु ‌ प्रयोग गर्नुहोस्: AB ग्लु पनि एक विकल्प हो, तर बन्धन बलियो छ भनी सुनिश्चित गर्न बन्धन सतह राम्रोसँग ह्यान्डल गरिएको छ र AB ग्लुको मिश्रण अनुपात उपयुक्त छ भनी सुनिश्चित गर्नु आवश्यक छ।
रोकथामका उपायहरू
नियमित जाँच: टक्कर विरोधी पट्टीको फिक्सिङ नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस्, र ढिलो हुने वा वार्पिङको समस्यालाई समयमै समाधान गर्नुहोस्।
सही स्थापना: स्थापनाको क्रममा, बन्डिङ सतह सफा र धुलो-रहित छ, ग्लु समान रूपमा लगाइएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्, र कमसल ग्लु प्रयोग नगर्नुहोस्।
वातावरणीय अनुकूलन: ग्लुको बुढ्यौली गति कम गर्न लामो समयसम्म उच्च तापक्रम वा आर्द्र वातावरणमा गाडी पार्किङ नगर्नुहोस्।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादन जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु