अटोमोबाइल सेवन दबाव सेन्सर प्रकार्य
सेवन मेनिफोल्ड प्रेसर निगरानी गर्नुहोस्
इन्टेक प्रेसर सेन्सरलाई भ्याकुम ट्यूब मार्फत इन्टेक मेनिफोल्डमा जडान गरिएको हुन्छ जसले गर्दा थ्रोटल भल्भ पछाडिको इन्टेक मेनिफोल्डमा वास्तविक समयमा पूर्ण प्रेसर परिवर्तन पत्ता लाग्छ। यी प्रेसर परिवर्तनहरू इन्जिनको गति र लोडसँग नजिकबाट सम्बन्धित छन्, र सेन्सरहरूले यी मेकानिकल परिवर्तनहरूलाई ECU मा प्रसारित हुने विद्युतीय संकेतहरूमा रूपान्तरण गर्छन्।
इन्धन इन्जेक्सन अप्टिमाइज गर्नुहोस्
सेन्सरद्वारा प्रदान गरिएको प्रेसर सिग्नलको आधारमा, ECU ले इन्जिनलाई आवश्यक पर्ने इन्धनको मात्रा सही रूपमा गणना गर्दछ। जब इन्जिनको भार बढ्छ, इन्टेक मेनिफोल्ड प्रेसर घट्छ, सेन्सर आउटपुट सिग्नल बढ्छ, र ECU ले इन्धन इन्जेक्सनको मात्रा तदनुसार बढाउँछ। अन्यथा, यो घट्नेछ। यो गतिशील समायोजनले विभिन्न कार्य अवस्थाहरूमा इन्जिनको कुशल सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ।
इग्निशन समय नियन्त्रण गर्नुहोस्
इन्टेक प्रेसर सेन्सरले ECU लाई इग्निशन टाइमिङ समायोजन गर्न पनि मद्दत गर्छ। इन्जिन लोड बढ्दा, इग्निशन एडभान्स कोण उचित रूपमा ढिलाइ हुनेछ। लोड कम हुँदा, इग्निशन एडभान्स कोण अगाडि बढ्नेछ। यो समायोजनले इन्जिनको पावर प्रदर्शन र इन्धन अर्थव्यवस्था सुधार गर्न मद्दत गर्छ।
सहायक वायु प्रवाह गणना
टाइप डी इन्धन इन्जेक्सन प्रणालीमा, इन्टेक प्रेसर सेन्सरलाई एयर फ्लो मिटरसँग संयोजनमा इन्टेक भोल्युम अप्रत्यक्ष रूपमा मापन गर्न प्रयोग गरिन्छ, जसले गर्दा हावाको प्रवाह अझ सही रूपमा गणना हुन्छ। यो सहयोगी कार्यले इन्धन इन्जेक्सन र इन्जिन कार्यसम्पादनलाई अझ अनुकूलन गर्दछ।
गल्ती पत्ता लगाउने र सुरक्षा
इनटेक प्रेसर सेन्सरले इन्टेक मेनिफोल्डमा हुने असामान्य प्रेसर परिवर्तनहरू, जस्तै क्लग वा चुहावट, पत्ता लगाउन र ECU मा संकेतहरू पठाउन सक्षम छ। यसले समयमै इन्जिनको विफलता पत्ता लगाउन र थप क्षतिबाट बच्न सुरक्षात्मक उपायहरू लिन मद्दत गर्दछ।
प्रकार र कार्य सिद्धान्तहरू
सामान्य सेवन प्रेसर सेन्सरहरूमा भेरिस्टर र क्यापेसिटिभ प्रकारहरू समावेश छन्। भेरिस्टर सेन्सरले सिलिकन डायाफ्रामको विकृति मार्फत प्रतिरोध परिवर्तन गर्दछ र विद्युतीय संकेत आउटपुट गर्दछ। क्यापेसिटिभ सेन्सरले डायाफ्रामको विकृति मार्फत क्यापेसिटिन्स मान परिवर्तन गर्दछ र पल्स सिग्नल आउटपुट गर्दछ। दुबै सेन्सरहरू उच्च परिशुद्धता र द्रुत प्रतिक्रियाको लागि आधुनिक सवारी साधनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
सारांशमा
इन्टेक प्रेसर सेन्सर अटोमोबाइल इन्जिन नियन्त्रण प्रणालीको मुख्य घटकहरू मध्ये एक हो, यसको भूमिका केवल दबाब निगरानीमा मात्र सीमित छैन, तर इन्धन इन्जेक्सन, इग्निशन समय, वायु प्रवाह गणना र गल्ती पत्ता लगाउने कार्यमा पनि संलग्न छ। यी प्यारामिटरहरूलाई सटीक रूपमा नियन्त्रण गरेर, सेन्सरहरूले इन्जिनको कार्यसम्पादन, इन्धन अर्थव्यवस्था र उत्सर्जनमा उल्लेखनीय सुधार गर्दछ।
अटोमोटिभ इन्टेक प्रेसर सेन्सर (इनटेक प्रेसर सेन्सर) इन्धन इन्जेक्सन प्रणालीको मुख्य घटकहरू मध्ये एक हो, यसको विफलताले इन्जिन नियन्त्रण इकाई (ECU) ले हावा-इन्धन अनुपातलाई सही रूपमा समायोजन गर्न सक्दैन। गल्तीका मुख्य लक्षणहरू र कारणहरू निम्न छन्:
मुख्य लक्षण प्रस्तुति
इन्जिन सुरु गर्न कठिनाई वा असमर्थता
असामान्य सेन्सर संकेतहरूले ECU लाई सही इन्धन इन्जेक्सन रकम गणना गर्न असफल बनाउनेछ, जसले गर्दा इग्निशन र इन्धन इन्जेक्सनलाई प्रत्यक्ष असर पर्नेछ।
यदि सेन्सर लाइन भाँचिएको छ वा सर्ट-सर्किट भएको छ भने, ECU ले इन्टेक प्रेसर डेटा पूर्ण रूपमा गुमाउन सक्छ, जसको परिणामस्वरूप स्टार्टअप विफलता हुन सक्छ।
असामान्य पावर आउटपुट
कमजोर त्वरण वा शक्ति गिरावट: सेन्सरले भ्याकुम डिग्री परिवर्तनको साथ संकेत समायोजन गर्न सक्दैन, र ECU ले हावा सेवनको गलत गणना गर्दछ, जसले गर्दा तेल इंजेक्शन मात्रा विचलन हुन्छ।
अनियमित निष्क्रिय गति : जब मिश्रण धेरै बाक्लो वा धेरै पातलो हुन्छ, इन्जिन झस्किन सक्छ वा गतिमा उतारचढाव आउन सक्छ।
दहन विसंगति
निकास पाइपबाट कालो धुवाँ : मिश्रण धेरै बाक्लो हुन्छ जसले अपूर्ण दहन निम्त्याउँछ, जुन सामान्यतया द्रुत गतिमा देखिन्छ।
इनटेक पाइप टेम्परिङ : जब मिश्रण धेरै पातलो हुन्छ, नजलेको ग्यास इन्टेक पाइपमा प्रज्वलित हुन्छ।
गल्ती कारण वर्गीकरण
सेन्सर आफैं
आन्तरिक स्ट्रेन गेज वा सर्किट विफलता (जस्तै अर्धचालक स्ट्रेन गेज विफलता)।
आउटपुट सिग्नल भोल्टेज सामान्य दायरा भन्दा बढी छ (जस्तै भोल्टेज ड्रिफ्ट)।
बाह्य सम्बद्ध विफलता
भ्याकुम नली अवरुद्ध वा चुहावट भएको छ, जसले दबाब प्रसारणलाई असर गर्छ।
सिल रिङको अनुचित स्थापनाले प्रेसर इनलेटमा अवरोध निम्त्याउँछ (दबावको समयमा सिग्नल उत्परिवर्तन)।
निदान सुझाव
प्रारम्भिक परीक्षा
फल्ट लाइट अन छ कि छैन हेर्नुहोस् (केही मोडेलहरूले OBD फल्ट कोड ट्रिगर गर्नेछन्)।
भ्याकुम पाइप जडान र सेन्सर वायरिङ हार्नेस जाँच गर्नुहोस्।
व्यावसायिक परीक्षण
वास्तविक-समय डेटा स्ट्रिमहरू पढ्न र मानक दबाब मानहरू तुलना गर्न निदान प्रयोग गर्नुहोस्।
सेन्सर आउटपुट भोल्टेज थ्रोटल ओपनिङ अनुसार फरक हुन्छ कि हुँदैन भनेर परीक्षण गर्नुहोस्।
सुझाव : यदि माथिका लक्षणहरू त्रुटि कोडहरू (जस्तै P0105/P0106) सँगसँगै छन् भने, पहिले सेन्सर र सम्बन्धित सर्किटहरू जाँच गर्नुपर्छ। लामो समयसम्म बेवास्ता गर्दा तीन-तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टरमा क्षति हुन सक्छ वा इन्धन खपतमा उल्लेखनीय वृद्धि हुन सक्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
