अटो इन्गट बीम प्रकार्य
अटोमोबाइल इन्गट बीम (जसलाई सबफ्रेम पनि भनिन्छ) अटोमोबाइल चेसिसको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जुन मुख्यतया इन्जिन मुनि अवस्थित हुन्छ र यसले धेरै प्रमुख भूमिका खेल्छ। यहाँ यसको मुख्य विशेषताहरू छन्:
समर्थन र स्थिरीकरण
इन्गट बीम मुख्यतया इन्जिन र गियरबक्सलाई सपोर्ट गर्न प्रयोग गरिन्छ जसले गर्दा गाडीको सञ्चालनमा स्थिरता सुनिश्चित हुन्छ। साथै, यसले अगाडि र पछाडिको एक्सल र सस्पेन्सन प्रणालीलाई पनि जोड्छ, जसले गर्दा यी कम्पोनेन्टहरू मुख्य फ्रेममा जोडिएका हुन्छन्, जसले गर्दा समग्र संरचना बन्छ।
शरीरको शक्ति बढ्यो
कार बडीको ट्रान्सभर्स जडान मार्फत, इन्गट बीमले बडीको समग्र कठोरता बढाउन सक्छ, गाडीको टोर्सनल प्रतिरोध र प्रभाव प्रतिरोध सुधार गर्न सक्छ। यो डिजाइन टक्कर दुर्घटनामा प्रभाव बललाई प्रभावकारी रूपमा फैलाउन र इन्जिन र तेल प्यान जस्ता महत्वपूर्ण घटकहरूलाई प्रत्यक्ष क्षतिबाट जोगाउन विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ।
कम्पन र आवाजलाई रोक्दै
रबर बुशिङ र अन्य झट्का-अवशोषक उपकरणहरू मार्फत, इन्गट बीमले इन्जिन र सडकको सतहबाट प्रसारित कम्पन र आवाजलाई रोक्छ, गाडीमा यसको प्रत्यक्ष प्रवेशलाई कम गर्छ, जसले गर्दा सवारी आराममा सुधार हुन्छ। यो लक्जरी कारहरू र अफ-रोड सवारी साधनहरूको सामान्य कन्फिगरेसनको लागि पनि एक महत्त्वपूर्ण कारण हो।
सुधारिएको ह्यान्डलिङ
फुल-फ्रेम इन्गट बीमले शरीरको कठोरतालाई उल्लेखनीय रूपमा सुधार गर्न सक्छ, जसले गर्दा गाडीलाई कुनाहरूमा अझ स्थिर र बलियो टायर ग्रिप बनाउँछ। उदाहरणका लागि, BMW M3 जस्ता उच्च-प्रदर्शन मोडेलहरूले एल्युमिनियम मिश्र धातु इन्गट बीम प्रयोग गरेर ह्यान्डलिङ कार्यसम्पादनलाई अझ अनुकूलित गरेका छन्।
टक्कर सुरक्षा सुरक्षा
क्र्यास परीक्षणमा, पूर्ण-फ्रेम इन्गट बीमले ठूलो प्रभाव बलको सामना गर्न सक्छ र फ्रेमभरि ऊर्जा वितरण गर्न सक्छ, जसले गर्दा सस्पेन्सन क्षतिको जोखिम कम हुन्छ र सवारी साधनको सुरक्षामा सुधार हुन्छ।
छोटकरीमा भन्नुपर्दा, अटोमोबाइल इन्गट बीमले समर्थन, सुरक्षा, झट्का अवशोषण र सुधारिएको ह्यान्डलिङमा अपूरणीय भूमिका खेल्छ, र यसको डिजाइन र सामग्री चयनले गाडीको प्रदर्शन र आरामलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।
अटोमोबाइल इन्गट बीम (जसलाई सबफ्रेम पनि भनिन्छ) भनेको इन्जिन वा गाडीको टाउको मुनि रहेको सपोर्ट स्ट्रक्चर हो, जुन पूर्ण फ्रेम होइन, तर अगाडि र पछाडिको एक्सल, सस्पेन्सन प्रणाली र मुख्य फ्रेमलाई जोड्ने मध्यवर्ती घटक हो। यसको मुख्य कार्यहरू समावेश छन्:
सहायक भूमिका : समर्थन इन्जिन र गियरबक्स, निश्चित निलम्बन घटकहरू।
जडान प्रकार्य : निलम्बन प्रणाली र मुख्य फ्रेम बीचको जडान बिन्दुको रूपमा, शरीरको समग्र कठोरता सुधार गर्नुहोस्।
कम्पन आइसोलेसन र आवाज घटाउने : सडक कम्पन र इन्जिनको आवाजलाई रोक्नुहोस्, सवारी आराममा सुधार गर्नुहोस्, लक्जरी कारहरू र अफ-रोड सवारी साधनहरूमा सामान्य।
संरचना र सामग्री
प्रकार : सम्पूर्ण स्ट्याम्पिङ प्रकार, वेल्डिङ प्रकार, आदिमा विभाजित, संरचना अनुसार इन्गट-बीम, फ्रेम, पाइप बीम र यस्तै अन्यमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
सामग्री : सामान्य मोडेलहरूको लागि स्टील, उच्च-अन्त मोडेलहरूको लागि कास्ट एल्युमिनियम मिश्र धातु प्रयोग गर्न सकिन्छ तौल घटाउन (तर उच्च लागतमा)।
महत्व र सम्भावित जोखिमहरू
सुरक्षा र ह्यान्डलिङ : इन्गट बीमको डिजाइनले चेसिसको बल, सस्पेन्सन प्रणालीको कठोरता र सवारी साधनको ह्यान्डलिङ स्थिरतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।
विकृतिको जोखिम : यदि विकृति टक्कर वा भारी भारको कारणले भएको हो भने, यसले इन्जिन डुब्ने, सस्पेन्सन अफसेट (जस्तै असमान पाङ्ग्राहरू), चेसिसको शक्तिमा गिरावट आउन सक्छ, र ड्राइभिङ सुरक्षालाई पनि असर गर्न सक्छ।
अनुप्रयोग परिदृश्यहरू र सीमितताहरू
लागू हुने मोडेलहरू : यो प्रायः लोड-बेयरिङ बडी डिजाइन भएका कार र SUV मा देखिन्छ। लोड-बेयरिङ बडी नभएका सवारी साधनहरू (जस्तै ट्रकहरू) लाई सामान्यतया सबफ्रेमको आवश्यकता पर्दैन।
बेफाइदाहरू : शरीरको तौल बढ्दै जाँदा, रेसिङ कारहरू र अन्य उच्च-क्षमता भएका सवारी साधनहरू हलुका तौलको खोजीमा त्याग्न सकिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
