• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

Jetour x70 शृङ्खलाको नयाँ अटो पार्ट्स अटो फ्रन्ट ह्वील पम्प-L-F01-3501050 पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्तो पूर्व-कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: JETOUR

उत्पादनहरू OEM नम्बर: F01-3501050

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम अगाडिको पाङ्ग्रा पम्प-L
उत्पादन आवेदन जेटोर
उत्पादनहरू OEM नम्बर F01-3501050 को परिचय
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
अगाडिको पाङ्ग्रा पम्प -L-F01-3501050।
अगाडिको पाङ्ग्रा पम्प -L-F01-3501050।

उत्पादनको ज्ञान

कारको अगाडिको स्टेयरिङको नकल के हो?

अगाडिको स्टेयरिङ नकल, जसलाई "हर्न" वा ह्वील ब्र्याकेट पनि भनिन्छ, कारको स्टेयरिङ प्रणालीको मुख्य भागहरू मध्ये एक हो। यसको मुख्य कार्यहरू समावेश छन्:
पाङ्ग्राहरूलाई सस्पेन्सनमा जोड्छ
स्टेयरिङ नकलले यसको संरचना मार्फत पाङ्ग्राहरूलाई सस्पेन्सन प्रणालीसँग जोड्छ, जसले गर्दा पाङ्ग्राहरू विभिन्न बलहरू (जस्तै ठाडो बल, ड्राइभिङ बल, ब्रेकिङ बल, आदि) लाई सडकको सतहबाट शरीरमा स्थानान्तरण गर्दा लचिलो रूपमा घुम्न सक्छन् भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ।
‌ कार स्टेयरिङ लागू गर्नुहोस्
जब चालकले स्टेयरिङ ह्वील घुमाउँछ, स्टेयरिङ नकल किंगपिन मार्फत अगाडिको एक्सलमा जोडिएको हुन्छ, जसले गर्दा अगाडिको पाङ्ग्रालाई निश्चित कोणमा किंगपिन वरिपरि विचलित गर्न चलाइन्छ, जसले गर्दा कारको स्टेयरिङ कार्य महसुस हुन्छ।
असर भार र प्रभाव
सवारी साधन चलाउने प्रक्रियामा, स्टेयरिङ नकलमा परिवर्तनशील प्रभाव भार हुन्छ, त्यसैले सवारी साधनको सुरक्षा र स्थिरता सुनिश्चित गर्न यसमा उच्च बल र कठोरता हुनु आवश्यक छ।
समर्थन चक्र
स्टेयरिङ नकलहरूले पाङ्ग्राको भार मात्र वहन गर्दैनन्, तर विभिन्न ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा पाङ्ग्रा स्थिर रहन सुनिश्चित गर्न गाडीमा रहेको ट्रान्सभर्स र अनुदैर्ध्य बलहरूसँग पनि व्यवहार गर्छन्।
सुधारिएको सवारी आराम
यसको आन्तरिक संरचनात्मक डिजाइन मार्फत, स्टेयरिङ नकलले असमान सडक सतहबाट हुने प्रभाव र कम्पनलाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित गर्न सक्छ, जसले गर्दा सवारी साधनको आराम र सवारी आराममा सुधार हुन्छ।
स्टीयरिङ नकलको संरचना र प्रकार
स्टीयरिङ नकल सामान्यतया तीन भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ: सपोर्टिङ जर्नल, फ्ल्यान्ज र फोर्क फ्रेम। आकार जटिल छ, र चार प्रकारका भागहरूको संरचनात्मक विशेषताहरू केन्द्रित छन्, जस्तै शाफ्ट, स्लिभ, डिस्क रिङ र फोर्क फ्रेम। डिजाइनको आधारमा, स्टीयरिङ नकलहरूलाई निम्न भागहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ:
स्वतन्त्र स्टीयरिङ नकल ‌: स्वतन्त्र सस्पेन्सन प्रणालीको लागि।
‌ कठोर स्टीयरिङ नकल ‌: गैर-स्वतन्त्र सस्पेन्सन प्रणालीहरूको लागि।
सारांशमा
अगाडिको स्टेयरिङ नक्कल नगण्य भए पनि, यसले गाडीको ह्यान्डलिङ स्थिरता, सुरक्षा र ड्राइभिङ आराममा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यो अटोमोटिभ स्टेयरिङ प्रणालीमा एक अपरिहार्य प्रमुख घटक हो, जसले ड्राइभिङको समयमा गाडीको लचिलोपन र स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ।
अगाडिको स्टीयरिङ नकलको मुख्य कार्यहरूमा निम्न पक्षहरू समावेश छन्:
स्थिर चलिरहेको र संवेदनशील स्टेयरिङ: स्टेयरिङ नकल अटोमोबाइल स्टेयरिङ ब्रिजको मुख्य भागहरू मध्ये एक हो, जसले अटोमोबाइललाई स्थिर रूपमा चलाउन र ड्राइभिङ दिशालाई संवेदनशील रूपमा प्रसारण गर्न सक्छ। यसले अगाडिको पाङ्ग्रालाई किंगपिन वरिपरि घुमाउन समर्थन गर्दछ र चलाउँछ, यसरी कारको स्टेयरिङ कार्यलाई महसुस गर्दछ।
‌ भार वहन गर्ने र प्रसारण गर्ने शक्ति ‌ : गाडी चलाउँदा विभिन्न जटिल र परिवर्तनशील प्रभाव बलहरूलाई स्थिर रूपमा सामना गर्न सकियोस् भनेर सुनिश्चित गर्न स्टेयरिङ नकलले कारको अगाडिको भार वहन गर्दछ। यसले जर्नल, फ्ल्यान्ज र फोर्क र्‍याक जस्ता संरचनात्मक घटकहरूलाई समर्थन गरेर यी भारहरूलाई प्रभावकारी रूपमा प्रसारण र वहन गर्दछ।
‌ सस्पेन्सनमा पाङ्ग्राहरू जोड्ने: स्टेयरिङ नकलहरूले पाङ्ग्राहरू र सस्पेन्सन बीचको पुलको रूपमा काम गर्छन्, अगाडिको पाङ्ग्राहरूलाई शरीरमा जोड्छन् र चालकले स्टेयरिङ ह्वील चलाउँदा सहज स्टेयरिङ सुनिश्चित गर्छन्। यो किंगपिन मार्फत अगाडिको एक्सलसँग जोडिएको हुन्छ, जसले गर्दा अगाडिको पाङ्ग्राले किंगपिन वरिपरि एक निश्चित कोणलाई विचलित गर्न सक्छ, ताकि कारको स्टेयरिङ कार्य महसुस गर्न सकियोस्।
‌ ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्नुहोस्‌: सवारी साधन चलाउँदा स्टेयरिङ नकल परिवर्तनशील प्रभाव भारको अधीनमा हुने भएकोले, यसमा अत्यन्त उच्च शक्ति र टिकाउपन हुनु आवश्यक छ। यसले उच्च गति र जटिल सडक अवस्थामा कारको स्थिरता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ‌।
संरचनात्मक विशेषताहरू र कार्य सिद्धान्त
स्टीयरिङ नकल सामान्यतया तीन भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ: बेयरिङ जर्नल, फ्ल्यान्ज र फोर्क। सपोर्टिङ जर्नल भर्‍याङको शाफ्ट संरचना हो, फ्ल्यान्ज प्लेटमा फ्ल्यान्ज फेस, प्वालबाट जोड्ने बोल्ट र स्टीयरिङ लिमिट थ्रेडेड होल हुन्छ, र फोर्क फ्रेम माथिल्लो र तल्लो कान र स्टीयरिङ जोइन्टको फ्ल्यान्ज फेस मिलेर बनेको हुन्छ। यी संरचनात्मक सुविधाहरूले स्टीयरिङलाई भार र चालहरू ऊर्जा-कुशल र कुशलतापूर्वक स्थानान्तरण गर्न र विभिन्न कार्य अवस्थाहरूमा अनुकूलन गर्न सक्षम बनाउँछ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादन जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु