अगाडिको बम्पर डिफ्लेक्टर भनेको के हो?
अगाडिको बम्पर डिफ्लेक्टर , जसलाई सामान्यतया डिफ्लेक्टर वा तल्लो डिफ्लेक्टर भनेर चिनिन्छ, कालो प्लास्टिकको भाग हो जुन अटोमोबाइलको अगाडिको बम्पर मुनि जडान गरिन्छ। यसको मुख्य भूमिका सवारी साधनको वायुगतिकीय कार्यसम्पादन सुधार गर्नु, उच्च गतिमा प्रतिरोध कम गर्नु, इन्धन खपत कम गर्नु र ड्राइभिङ स्थिरता सुधार गर्नु हो।
डिफ्लेक्टरको कार्य र प्रभाव
वायुगतिकीय कार्यसम्पादन सुधार : डिफ्लेक्टर सवारी साधनको वायुगतिकीय डिजाइनलाई अनुकूलन गरेर, उच्च गतिमा उत्पन्न हुने लिफ्ट कम हुन्छ, जसले गर्दा इन्धन खपत कम हुन्छ र ड्राइभिङ स्थिरतामा सुधार हुन्छ।
सौन्दर्य प्रभाव: डिफ्लेक्टरले व्यावहारिक कार्यहरू मात्र गर्दैन, तर गाडीको समग्र सौन्दर्यलाई पनि सुधार गर्न सक्छ, जसले गर्दा शरीरको डिजाइन अझ सामंजस्यपूर्ण र एकीकृत हुन्छ।
स्थापना विधि: डिफ्लेक्टर सामान्यतया बकल वा स्क्रूद्वारा बम्परको तल फिक्स गरिन्छ, प्रयोगकर्ताले यसलाई छुट्याउन र स्थापना गर्न सक्छ।
डिफ्लेक्टर प्रतिस्थापनका चरणहरू र प्रभावहरू
यदि डिफ्लेक्टर प्रयोगको क्रममा बिग्रियो वा हराएको छ भने, यसलाई छुट्टै खरिद गर्न सकिन्छ र गाडीको सामान्य प्रयोग सुनिश्चित गर्न गाडीको बम्परको तल स्थापना गर्न सकिन्छ। डिफ्लेक्टरको प्रतिस्थापनले गाडीको वारेन्टी दरमा थोरै प्रभाव पार्छ, जुन मुख्यतया ब्रान्ड, प्रयोगको अवस्था र गाडीको अवस्थामा निर्भर गर्दछ।
कारको अगाडिको बम्पर मुनि रहेको प्लास्टिक प्लेटलाई डिफ्लेक्टर भनिन्छ, यसको मुख्य कार्य भनेको उच्च गतिमा कारले उत्पन्न गर्ने हावा प्रतिरोधलाई कम गर्नु हो, जसले गर्दा इन्धन खपत कम हुन्छ र ड्राइभिङ सुरक्षामा सुधार हुन्छ।
डिफ्लेक्टरहरूले इन्धन खपत घटाउँछन् र कार मुनिको हावाको चाप घटाएर, हावा प्रतिरोध घटाएर र पछाडिका पाङ्ग्राहरूलाई तैरिनबाट रोकेर ड्राइभिङ स्थिरतामा सुधार गर्छन्।
यसको अतिरिक्त, टक्करको घटनामा डिफ्लेक्टरले केही ऊर्जा अवशोषित गर्दछ, शरीर र यसका घटकहरूलाई सुरक्षित राख्छ।
डिफ्लेक्टरहरूको डिजाइन र स्थापना
सामान्यतया बम्परको ठीक तल कारको अगाडिको छेउमा जडान गरिएको डिफ्लेक्टर, तलतिर ढल्किएको जडान प्लेट हो जुन कारको बडीको अगाडिको स्कर्टमा जोडिन्छ।
यसलाई स्क्रू वा क्ल्यास्पद्वारा सुरक्षित गर्न सकिन्छ र छुट्टै हटाउन सकिन्छ।
डिफ्लेक्टर मर्मत र प्रतिस्थापन
डिफ्लेक्टरलाई छुट्टाछुट्टै हटाउन र प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा मर्मतसम्भार अपेक्षाकृत सरल हुन्छ। यदि प्रतिस्थापन वा मर्मतसम्भार आवश्यक छ भने, सम्बन्धित कम्पोनेन्टहरू हटाउनुहोस् र मा सञ्चालन गर्नुहोस्।
अगाडिको बम्पर बेन्ड मर्मत गर्ने वा बदल्ने भन्ने कुरा मुख्यतया क्षतिको मात्रा र विशिष्ट परिस्थितिमा निर्भर गर्दछ।
थोरै झुकेको : यदि अगाडिको बम्पर थोरै झुकेको छ र कुनै दरार वा भाँचिएको छैन भने, यसलाई सामान्यतया आकार दिएर र मर्मत गरेर पुनर्स्थापित गर्न सकिन्छ। यो विधिले कम लागत लिन्छ र मूल भागहरू सुरक्षित राख्छ।
गम्भीर झुकाइसहितको दरार वा क्षति : यदि अगाडिको बम्पर गम्भीर रूपमा झुकेको छ र दरार वा क्षतिसँगै छ भने, विशेष गरी जब दरारको लम्बाइ २० सेन्टिमिटरभन्दा बढी हुन्छ वा कुल क्षेत्रफलको एक तिहाइ भाग ओगटेको छ भने, बम्परलाई नयाँले बदल्न सिफारिस गरिन्छ। किनभने यस अवस्थामा मर्मत गरिएको बम्परले पर्याप्त प्रभाव बल सहन सक्षम नहुन सक्छ, सुरक्षा जोखिम हुन्छ।
महत्वपूर्ण भाग क्षति : यदि बम्पर भाँचिएको छ वा महत्वपूर्ण भागहरूमा क्षतिग्रस्त छ (जस्तै लिफ्टिङ लग र पाङ्ग्राको स्थिति नजिकै फिक्सिङ कोड), यसलाई प्रतिस्थापनको लागि पनि विचार गर्नुपर्छ। यी भागहरूको क्षतिले बम्परको फिक्सिङ र सुरक्षालाई असर गर्नेछ, र ड्राइभिङको जोखिम बढाउँछ।
आर्थिक कारकहरू : यदि मर्मत लागत प्रतिस्थापन लागत भन्दा धेरै कम छ, र मर्मत गरिएको बम्परले सुरक्षा र कार्यात्मक आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ भने, मर्मत छनौट गर्नु बढी किफायती विकल्प हो। यसको विपरीत, यदि प्रतिस्थापन लागत कम छ र गुणस्तर र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सकिन्छ भने, प्रतिस्थापन बढी उपयुक्त हुन्छ।
बीमा कम्पनीले सिफारिस गर्छ : केही अवस्थामा, बीमा कम्पनीहरूले मर्मत वा प्रतिस्थापन सिफारिस गर्न सक्छन्। कार मालिकहरूले बीमा कम्पनीहरूको सल्लाह र आफ्नै आवश्यकताहरूको आधारमा निर्णय लिन सक्छन्। यदि यसले थप क्षतिपूर्ति वा थप सुविधाजनक दाबी प्रक्रिया प्रदान गर्दछ भने मा तपाईंको बीमा कम्पनीको सल्लाह पालना गर्ने विचार गर्नुहोस्।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
