ब्रेक डिस्क कास्टिङ
1. उत्पादन प्रविधि: त्यहाँ धेरै प्रकारका ब्रेक डिस्कहरू छन्, जुन पातलो पर्खालद्वारा विशेषता हुन्छन्, र डिस्क र केन्द्र बालुवा कोरद्वारा बनाइन्छ। विभिन्न प्रकारका ब्रेक डिस्कहरूको लागि, डिस्कको व्यास, डिस्क मोटाई र दुईवटा डिस्क ग्याप आयामहरूमा भिन्नताहरू छन्, र डिस्क हबको मोटाई र उचाइ पनि फरक छन्। एकल-तह डिस्क को ब्रेक डिस्क संरचना अपेक्षाकृत सरल छ। कास्टिङ वजन प्रायः 6-18 किलोग्राम हुन्छ।
2. प्राविधिक आवश्यकताहरू: कास्टिङको बाहिरी समोच्च पूर्ण रूपमा प्रशोधन गरिनेछ, र समाप्त भएपछि संकुचन पोरोसिटी, एयर होल र बालुवा प्वाल जस्ता कास्टिङ दोषहरू हुनु हुँदैन। धातु लोग्राफिक संरचना मध्यम फ्लेक प्रकार, ग्रेफाइट प्रकार, एक समान संरचना हो। र सानो खण्ड संवेदनशीलता (विशेष गरी सानो कठोरता भिन्नता)।
3. उत्पादन प्रक्रिया: अधिकांश घरेलु उत्पादकहरूले माटोको बालुवा भिजेको मोल्ड, म्यानुअल टेम्प्लेट मोल्ड र ग्रीस बालुवा कोर प्रयोग गर्छन्। व्यक्तिगत निर्माताहरू वा कास्टिङका व्यक्तिगत प्रकारहरूले रूखको लेपित बालुवा तातो कोर बक्स प्रक्रिया प्रयोग गर्छन्, र केही निर्माताहरूले मोल्डिङ लाइनमा कार डिस्कहरू पनि उत्पादन गर्छन्। कपोला प्रायः गन्धको लागि प्रयोग गरिन्छ, र कपोला र बिजुली भट्टी पनि गलाउनको लागि प्रयोग गरिन्छ। टीकाकरण उपचार र पग्लिएको फलामको रासायनिक संरचनाको द्रुत मापन कुनै पनि समयमा समायोजनको लागि भट्टीको अगाडि गरिन्छ। Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd
मलाई आशा छ कि म यस तरिकाले तपाईंको लागि मद्दत गर्न सक्छु।
