सञ्चालनको प्रक्रियामा इन्जिनमा जिटरको घटना अनिवार्य रूपमा देखा पर्नेछ, यस समयमा इन्जिन कोष्ठक धेरै महत्त्वपूर्ण छ। इन्जिन समर्थनको प्रयोगले इन्जिनको स्थिति मात्र ठीक गर्न सक्दैन, तर इन्जिनलाई जिटर हुनबाट पनि बचाउन सक्छ, ताकि प्रभावकारी रूपमा इन्जिनको सुरक्षा सुरक्षित गर्न सकियोस्, ताकि मालिकले ड्राइभ गर्न आश्वस्त हुन सकून्। सरल शब्दहरूमा, इन्जिन समर्थन दुई प्रकारमा विभाजित छ। एउटा टर्क समर्थन हो, अर्को इन्जिन फुट ग्लु हो। इन्जिन फुट ग्लु मुख्यतया झट्का अवशोषण ठीक गर्न प्रयोग गरिन्छ। टर्क कोष्ठक एक प्रकारको इन्जिन फास्टनर हो, जुन सामान्यतया गाडीको शरीरको अगाडिको एक्सलमा इन्जिनसँग जोडिएको हुन्छ। साधारण इन्जिन फुट ग्लुसँगको भिन्नता यो हो कि फुट ग्लु इन्जिनको तल सिधै जडान गरिएको ग्लु पियर हो, र टर्क समर्थन इन्जिनको छेउमा स्थापित फलामको रड जस्तै देखिन्छ। टर्क कोष्ठकमा टर्क कोष्ठक टाँसिने पनि हुनेछ, जसले झट्का अवशोषकको रूपमा काम गर्दछ। इन्जिन कोष्ठक इन्जिनलाई ठाउँमा राख्नको लागि डिजाइन गरिएको हो, त्यसैले जब यसमा केहि गलत हुन्छ, यो सुरक्षित रूपमा समात्दैन। त्यसपछि, इन्जिन चलिरहेको बेला, निश्चित रूपमा झट्काको समस्या हुनेछ, र उच्च गतिको अवस्थामा, उल्लेख नगरी, "बूम" असामान्य आवाजको साथ मात्र होइन, गम्भीर शब्दहरूले इन्जिनलाई दुर्घटनाग्रस्त बनाउनेछ।
