अर्थव्यवस्था को विकास संग हजारौं घरपरिवारहरु मा प्रवेश गर्न, तर हजारौं देखि हजारौं देखि लाखौं कारहरु को लागी यो ढोका को रूप मा प्रयोग गरीन्छ हामी प्राय: यो ढोका को रूप मा प्रयोग गरीन्छ। थप रूपमा, त्यहाँ अन्य ढोका प्रकारहरू छन्, कैंची ढोका, गोलग ढोका ..... यहाँ तिनीहरू मध्ये केही छन्
एक, सामान्य hinge पक्ष ढोका
मूलत: मोडेल ट्यार्डको क्लासिक जीवर्डबाट, अब साधारण पारिवारिक कारहरूमा सबैले यस प्रकारको ढोका प्रयोग गर्छन्।
दुई, ढोका स्लाइड
भगवानले ईल्फटाको मूल्यमा, तल राष्ट्रिय देवदार ईश्वरले कारमा प्रकाशित प्रकाशमा, स्लाइडिंग ढोका आंकडामा। स्लाइडिंग ढोकामा सजिलो पहुँचको विशेषताहरू र सानो पेशा ठाउँको विशेषताहरू छन्।
तीन, ढोका खोल्नुहोस्
सामान्यतया लक्जरी कारमा हेर्नको लागि, भित्र र बाहिर र बाहिर प्रकाश पार्दै।
चार, कैंचीको ढोका
चिसो खुला ढोका फारम, धेरै कम सुपरकारमा देख्न सकिन्छ। 1 68 6868 मा स्क्साईक्टर ढोका प्रयोग गर्न पहिलो। रोमियो काराबो अवधारणा कार
छ, पुतली ढोका
पुतली ढोका पनि, जसलाई स्पिल-पखेटा ढोका भनिन्छ, एक प्रकारको ढोका शैलीमा सुपरकार्समा फेला पर्यो। पुतली ढोकाको झुण्डले फाटोलेट प्लेटमा खम्बाहरू वा स्तम्भ A वा ढोकाको छेउमा खुल्छ र ह्या ing ्ग मार्फत अगाडि बढ्छ। स्लिभेट ढोका एक पुतलीको पखेटा जस्तै खुल्छ, त्यसैले नाम "पुतली ढोका" नाम। पुतलीको ढोकाको ढोकाको यो अनौंठो शैली सुपरवारको एक अद्वितीय प्रतीक भएको छ। वर्तमानमा, विश्वमा पुतली ढोका प्रयोग गरेर प्रतिनिधि मोडेलहरू फेरीर एनोओ, म्याकरन एन्जो, MP4-12C, Bresche 911G1, Breailes schr sltc र अन्य प्रसिद्ध STCCRS
सात, क्याप्सो प्रकार ढोका
यी ढोकाहरू विरलै कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ, तर फौज जेट्समा अधिक सामान्य हुन्छन्। यसले परम्परागत ढोकाको साथ छानालाई संयोजन गर्दछ, जुन धेरै स्टाइलिश छ र अवधारणा कारहरूमा देखिएको छ।
आठ, लुकेको ढोका
सम्पूर्ण ढोका शरीर भित्रै समावेश गर्न सकिन्छ, कुनै बाह्य स्पेस अप बिना। यो पहिले अमेरिकी कैसर डार्र्रिन द्वारा विकसित भएको थियो, र पछि BMW Z1 द्वारा।
