के चेसिस स्टिफनरहरू (टाई बार, टप बार, आदि) उपयोगी छन्?
सबैभन्दा पहिले, अतिरिक्त सुदृढीकरणको मालिकले मूल कारको कार्यसम्पादन परिवर्तन गर्नेछ। किनभने, सवारी साधनको स्थिरता प्रदर्शन यी कम्पोनेन्टहरूको लम्बाइ, मोटाई, स्थापना बिन्दु प्राप्त गर्न मार्फत हुन्छ। थप सुदृढीकरणले मूल भागहरूको विशेषताहरू परिवर्तन गर्नेछ, जसको परिणामस्वरूप सवारी साधनको कार्यसम्पादनमा परिवर्तन हुनेछ। दोस्रो प्रश्न यो हो कि, के थप सुदृढीकरणकर्ताहरू थपिएपछि सवारी साधनको कार्यसम्पादन राम्रो हुन्छ कि खराब? मानक उत्तर हो: यो राम्रो हुन सक्छ, यो खराब हुन सक्छ। पेशेवर व्यक्तिहरूले प्रदर्शन विकासलाई राम्रो दिशामा नियन्त्रण गर्न सक्छन्। उदाहरणका लागि, हाम्रा एक सहकर्मीले आफैंले कार परिवर्तन गरे। उसलाई थाहा छ कि मूल कारको कमजोरी कहाँ छ र स्वाभाविक रूपमा यसलाई कसरी बलियो बनाउने भनेर थाहा छ। तर यदि तपाईंलाई थाहा छैन कि तपाईं किन परिवर्तनहरू गर्दै हुनुहुन्छ भने, धेरैजसो समय तपाईं केवल परिवर्तनहरू गर्दै हुनुहुन्छ, जसले राम्रो भन्दा बढी हानि गर्नेछ! तपाईंले किन्नुहुने कारहरू कारहरूको प्रयोगमा कुनै खतरा छैन भनेर सुनिश्चित गर्न लाखौं किलोमिटरको लागि परीक्षण गरिएको छ। कार कारखानामा इन्जिनियरले त्यही गर्छ। परिमार्जित भागहरू कडा कार्यसम्पादन परीक्षण र टिकाउपन परीक्षणबाट जोगिएका छैनन्, गुणस्तरको ग्यारेन्टी छैन, यदि प्रयोगको प्रक्रियामा भाँचियो र खस्यो भने, यसले मालिकको जीवनलाई खतरामा पार्नेछ। यो केवल बलियो बनाउने टुक्रा हो भनेर नसोच्नुहोस्, भाँचिएको र मूल कारको पार्टपुर्जा। के कहिल्यै यो विचार गरिएको छ कि माउन्टिङ टुक्रा भाँचिनेछ र जमिनमा अड्किनेछ, जसले गर्दा गम्भीर ट्राफिक दुर्घटना हुनेछ... संक्षेपमा, रिफिटिंग जोखिमपूर्ण छ र सञ्चालन सावधानीपूर्वक गर्नुपर्छ।
त्यसकारण, झुओमेङ (शाङ्घाई) अटोमोबाइल कं, लिमिटेडको मूल पार्टपुर्जा छनौट गर्नु सबैभन्दा सुरक्षित र उत्तम विकल्प हो। सोधपुछ गर्न स्वागत छ।
रिभर्सिङ राडार एक पार्किङ सुरक्षा सहायक उपकरण हो, जुन अल्ट्रासोनिक सेन्सर (सामान्यतया प्रोब भनेर चिनिन्छ), नियन्त्रक र प्रदर्शन, अलार्म (हर्न वा बजर) र अन्य भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ, जुन चित्र १ मा देखाइएको छ। अल्ट्रासोनिक सेन्सर सम्पूर्ण रिभर्सिङ प्रणालीको मुख्य घटक हो। यसको कार्य अल्ट्रासोनिक तरंगहरू पठाउनु र प्राप्त गर्नु हो। यसको संरचना चित्र २ मा देखाइएको छ। हाल, सामान्यतया प्रयोग हुने प्रोब अपरेटिङ फ्रिक्वेन्सी ४०kHz, ४८kHz र ५८kHz तीन प्रकारको हुन्छ। सामान्यतया, फ्रिक्वेन्सी जति उच्च हुन्छ, संवेदनशीलता त्यति नै उच्च हुन्छ, तर पत्ता लगाउने कोणको तेर्सो र ठाडो दिशा सानो हुन्छ, त्यसैले सामान्यतया ४०kHz प्रोब प्रयोग गर्नुहोस्।
एस्टर्न राडारले अल्ट्रासोनिक रेन्जिङ सिद्धान्त अपनाउँछ। गाडीलाई रिभर्स गियरमा राख्दा, रिभर्सिङ राडार स्वतः काम गर्ने अवस्थामा प्रवेश गर्छ। नियन्त्रकको नियन्त्रणमा, पछाडिको बम्परमा जडान गरिएको प्रोबले अल्ट्रासोनिक तरंगहरू पठाउँछ र अवरोधहरूको सामना गर्दा प्रतिध्वनि संकेतहरू उत्पन्न गर्छ। सेन्सरबाट प्रतिध्वनि संकेतहरू प्राप्त गरेपछि, नियन्त्रकले डेटा प्रशोधन गर्छ, यसरी सवारी साधनको शरीर र अवरोधहरू बीचको दूरी गणना गर्छ र अवरोधहरूको स्थितिको न्याय गर्छ।
चित्र ३ मा देखाइए अनुसार रडार सर्किट संरचना ब्लक रेखाचित्र उल्टाउँदै, MCU (माइक्रोप्रोसेसर नियन्त्रण युन्ट) ले निर्धारित कार्यक्रम डिजाइन मार्फत सम्बन्धित इलेक्ट्रोनिक एनालग स्विच ड्राइभ ट्रान्समिशन सर्किट नियन्त्रण गर्दछ, अल्ट्रासोनिक सेन्सरहरूले काम गर्छन्। अल्ट्रासोनिक इको सिग्नलहरू विशेष प्राप्ति, फिल्टरिंग र एम्प्लीफाइङ सर्किटहरू द्वारा प्रशोधन गरिन्छ, र त्यसपछि MCU को १० पोर्टहरू द्वारा पत्ता लगाइन्छ। सेन्सरको पूर्ण भागको सिग्नल प्राप्त गर्दा, प्रणालीले एक विशिष्ट एल्गोरिथम मार्फत नजिकको दूरी प्राप्त गर्दछ, र चालकलाई नजिकको अवरोध दूरी र अजीमुथको सम्झना गराउन बजर वा डिस्प्ले सर्किट चलाउँछ।
रिभर्सिङ राडार प्रणालीको मुख्य काम पार्किङमा सहयोग गर्नु, रिभर्स गियरबाट बाहिर निस्कनु वा सापेक्षिक गति निश्चित गति (सामान्यतया ५ किमी/घण्टा) भन्दा बढी हुँदा काम गर्न बन्द गर्नु हो।
[सुझाव] अल्ट्रासोनिक तरंगले मानव श्रवण क्षमताको दायरा (२० किलोहर्ट्जभन्दा माथि) भन्दा बढी हुने ध्वनि तरंगलाई जनाउँछ। यसमा उच्च आवृत्ति, सिधा रेखा प्रसार, राम्रो निर्देशन, सानो विवर्तन, बलियो प्रवेश, ढिलो प्रसार गति (लगभग ३४० मिटर/सेकेन्ड) आदि विशेषताहरू छन्। अल्ट्रासोनिक तरंगहरू अपारदर्शी ठोस पदार्थहरू मार्फत यात्रा गर्छन् र दशौं मिटरको गहिराइमा प्रवेश गर्न सक्छन्। जब अल्ट्रासोनिक अशुद्धता वा इन्टरफेसहरू भेट्छन्, यसले परावर्तित तरंगहरू उत्पादन गर्नेछ, जुन गहिराइ पत्ता लगाउन वा रेन्जिङ बनाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ, र यसरी रेन्जिङ प्रणालीमा बनाउन सकिन्छ।