| उत्पादनको नाम | ट्रंक ढक्कन सम्पर्क प्लेट |
| उत्पादन आवेदन | SAIC MAXUS V80 |
| उत्पादनहरू OEM NO | C00001192 को परिचय |
| स्थानको संस्था | चीनमा बनेको |
| ब्रान्ड | CSSOT /RMOEM/ORG/प्रतिलिपि |
| लिड समय | स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना |
| भुक्तानी | TT निक्षेप |
| कम्पनी ब्रान्ड | CSSOTLanguage |
| आवेदन प्रणाली | प्रकाश व्यवस्था |
उत्पादन ज्ञान
एल्युमिनियम र यसको एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू
अटोमोबाइलमा प्रयोग हुने एल्युमिनियम सामग्रीहरू मुख्यतया एल्युमिनियम पानाहरू, एक्स्ट्रुडेड सामग्रीहरू, कास्ट एल्युमिनियम र फोर्ज्ड एल्युमिनियम हुन्। एल्युमिनियम पानाहरू सुरुमा बडी हुड बाहिरी प्यानलहरू, अगाडिको फेन्डरहरू, छाना कभरहरू, र पछि ढोका र ट्रंक ढक्कनहरूको लागि प्रयोग गरिन्थ्यो। अन्य अनुप्रयोगहरू शरीर संरचनाहरू, स्पेस फ्रेमहरू, बाहिरी प्यानलहरू र पाङ्ग्राहरू जस्तै बडीवर्क, एयर-कन्डिसनिङ, इन्जिन ब्लकहरू, सिलिन्डर हेडहरू, सस्पेन्सन कोष्ठकहरू, सिटहरू, आदि हुन्। थप रूपमा, एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू पनि अटोमोटिभ विद्युतीय उपकरणहरू र तारहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र एल्युमिनियम-आधारित कम्पोजिट सामग्रीहरू ब्रेक प्याडहरू र केही उच्च-प्रदर्शन संरचनात्मक भागहरूमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
म्याग्नेसियम मिश्र धातु
म्याग्नेसियम मिश्र धातु सबैभन्दा हलुका धातु संरचना सामग्री हो, यसको घनत्व १.७५～१.९० ग्राम/सेमी३ छ। म्याग्नेसियम मिश्र धातुको बल र लोचदार मोड्युलस कम छ, तर यसमा उच्च विशिष्ट शक्ति र विशिष्ट कठोरता छ। समान तौलका घटकहरूमा, म्याग्नेसियम मिश्र धातुहरूको चयनले घटकहरूलाई उच्च कठोरता प्राप्त गर्न सक्छ। म्याग्नेसियम मिश्र धातुमा उच्च भिजाउने क्षमता र राम्रो झट्का अवशोषण प्रदर्शन छ, यसले ठूलो झट्का र कम्पन भारहरू सामना गर्न सक्छ, र झट्का भार र कम्पनहरूको अधीनमा रहेका भागहरू निर्माण गर्न उपयुक्त छ। म्याग्नेसियम मिश्र धातुहरूमा उत्कृष्ट मेशिनेबिलिटी र पालिस गर्ने गुणहरू छन्, र तातो अवस्थामा प्रशोधन गर्न र बन्न सजिलो छ।
म्याग्नेसियम मिश्र धातुको पग्लने बिन्दु एल्युमिनियम मिश्र धातुको भन्दा कम छ, र डाइ-कास्टिङ प्रदर्शन राम्रो छ। म्याग्नेसियम मिश्र धातु कास्टिङको तन्य शक्ति एल्युमिनियम मिश्र धातु कास्टिङको तुलनामा तुलनात्मक छ, सामान्यतया २५०MPa सम्म, र ६००MPa वा सोभन्दा बढी। उत्पादन शक्ति, लम्बाइ र एल्युमिनियम मिश्र धातु पनि समान छन्। म्याग्नेसियम मिश्र धातुमा राम्रो जंग प्रतिरोध, विद्युत चुम्बकीय ढाल प्रदर्शन, नक्कल विकिरण प्रदर्शन पनि छ, र उच्च परिशुद्धताका साथ प्रशोधन गर्न सकिन्छ। म्याग्नेसियम मिश्र धातुमा राम्रो डाइ-कास्टिङ प्रदर्शन छ, र डाइ-कास्टिङ भागहरूको न्यूनतम मोटाई ०.५ मिमी पुग्न सक्छ, जुन अटोमोबाइलका विभिन्न प्रकारका डाइ-कास्टिङ भागहरूको निर्माणको लागि उपयुक्त छ। प्रयोग हुने म्याग्नेसियम मिश्र धातु सामग्रीहरू मुख्यतया कास्ट म्याग्नेसियम मिश्र धातुहरू हुन्, जस्तै AM, AZ, AS श्रृंखला कास्ट म्याग्नेसियम मिश्र धातुहरू, जसमध्ये AZ91D सबैभन्दा बढी प्रयोग गरिन्छ।
म्याग्नेसियम मिश्र धातु डाइ कास्टिङहरू अटोमोटिभ उपकरण प्यानलहरू, कार सिट फ्रेमहरू, गियरबक्स हाउसिङहरू, स्टेयरिङ ह्वील नियन्त्रण प्रणाली कम्पोनेन्टहरू, इन्जिन पार्ट्सहरू, ढोका फ्रेमहरू, ह्वील हबहरू, कोष्ठकहरू, क्लच हाउसिङहरू र बडी कोष्ठकहरूको लागि उपयुक्त छन्।
टाइटेनियम मिश्र धातु
टाइटेनियम मिश्र धातु एक नयाँ प्रकारको संरचनात्मक सामग्री हो, यसमा उत्कृष्ट व्यापक गुणहरू छन्, जस्तै कम घनत्व, उच्च विशिष्ट शक्ति र विशिष्ट फ्र्याक्चर कठोरता, राम्रो थकान शक्ति र दरार वृद्धि प्रतिरोध, राम्रो कम तापमान कठोरता, उत्कृष्ट जंग प्रतिरोध, केही टाइटेनियम मिश्र धातुहरू। अधिकतम सञ्चालन तापमान 550°C छ र 700°C पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ। त्यसैले, यो उड्डयन, एयरोस्पेस, अटोमोबाइल, जहाज निर्माण र अन्य उद्योगहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ र द्रुत रूपमा विकास भएको छ।
टाइटेनियम मिश्र धातुहरू अटोमोबाइल सस्पेन्सन स्प्रिंग्स, भल्भ स्प्रिंग्स र भल्भहरूको निर्माणको लागि उपयुक्त छन्। २१००MPa को तन्य शक्ति भएको उच्च-शक्तिको स्टीलको तुलनामा, पातको स्प्रिंग बनाउन टाइटेनियम मिश्र धातुको प्रयोगले मृत वजन २०% ले घटाउन सक्छ। टाइटेनियम मिश्र धातुहरू पाङ्ग्राहरू, भल्भ सिटहरू, निकास प्रणालीका भागहरू निर्माण गर्न पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ, र केही कम्पनीहरूले शरीरको बाहिरी प्यानलको रूपमा शुद्ध टाइटेनियम प्लेटहरू प्रयोग गर्ने प्रयास गर्छन्। जापानको टोयोटाले टाइटेनियम-आधारित कम्पोजिट सामग्रीहरू विकास गरेको छ। कम्पोजिट सामग्री पाउडर धातु विज्ञान द्वारा Ti-6A1-4V मिश्र धातुलाई म्याट्रिक्सको रूपमा र TiB लाई सुदृढीकरणको रूपमा उत्पादन गरिन्छ। कम्पोजिट सामग्रीको कम लागत र उत्कृष्ट प्रदर्शन छ, र व्यावहारिक रूपमा इन्जिन जडान रडहरूमा प्रयोग गरिएको छ।
कार बडीको लागि कम्पोजिट सामग्रीहरू
कम्पोजिट सामग्री भनेको दुई वा सोभन्दा बढी घटकहरूद्वारा फरक रासायनिक प्रकृति भएका कृत्रिम रूपमा संश्लेषित गरिएको सामग्री हो। यसको संरचना बहु-चरणीय छ। सामग्रीको यान्त्रिक गुणहरू बढाउनुहोस् र सामग्रीको विशिष्ट शक्ति र विशिष्ट कठोरता सुधार गर्नुहोस्।
