इन्टरकुलरको सिद्धान्त भनेको टर्बोचार्जरको आउटलेट र इन्टेक पाइप बीचको सिलिन्डरमा प्रवेश गर्ने हावालाई चिसो पार्नु हो। इन्टरकुलर हावा वा पानीले चिसो पारेको रेडिएटर जस्तै हो, र हावाको ताप शीतलनको माध्यमबाट वायुमण्डलमा जान्छ। परीक्षणका अनुसार, इन्टरकुलरको राम्रो प्रदर्शनले इन्जिन कम्प्रेसन अनुपातलाई डिफ्लेर नगरी निश्चित मान कायम राख्न मात्र सक्दैन, तापक्रम घटाएर इन्टेक प्रेसर बढाउन र इन्जिनको प्रभावकारी शक्तिलाई अझ सुधार गर्न पनि सक्छ।
प्रकार्य:
१. इन्जिनबाट निस्कने ग्यासको तापक्रम धेरै उच्च हुन्छ, र सुपरचार्जरको ताप चालनले सेवनको तापक्रम बढाउनेछ।
२. यदि चिसो नगरिएको दबाबयुक्त हावा दहन कक्षमा प्रवेश गर्छ भने, यसले इन्जिनको मुद्रास्फीति दक्षतालाई असर गर्छ र वायु प्रदूषण निम्त्याउँछ। दबाबयुक्त हावा तताउँदा हुने प्रतिकूल प्रभावहरूलाई समाधान गर्न, सेवन तापक्रम कम गर्न इन्टरकूलर स्थापना गर्न आवश्यक छ।
३. इन्जिनको इन्धन खपत कम गर्नुहोस्।
४. उचाइमा अनुकूलन क्षमता सुधार गर्नुहोस्।उच्च उचाइ क्षेत्रहरूमा, इन्टरकुलिङको प्रयोगले कम्प्रेसरको उच्च दबाव अनुपात प्रयोग गर्न सक्छ, जसले इन्जिनलाई बढी शक्ति प्राप्त गर्न, कारको अनुकूलन क्षमता सुधार गर्न मद्दत गर्दछ।
५, सुपरचार्जर मिलान र अनुकूलन क्षमता सुधार गर्नुहोस्।
