• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC टेस्ला नयाँ अटो पार्ट्स कार स्पेयर अटो एन्टेरियर लोब तस्वीर दायाँ १४९३४५२-EC-B आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG 750

उत्पादनहरू OEM नम्बर: १०१२७४७४

स्थानको संस्था: चीनमा बनेको

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम दायाँपट्टिको अगाडिको भागको तस्वीर
उत्पादन आवेदन SAIC टेस्ला
उत्पादनहरू OEM नम्बर १४९३४५२-EC-B को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं।
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
Y前叶图片右1493452-EC-B
Y前叶图片右1493452-EC-B

उत्पादनको ज्ञान

गाडीको अगाडिको पाना कहाँ छ?

कारको अगाडिको पाना प्लेट कारको अगाडिको पाङ्ग्रा माथि अवस्थित हुन्छ, जुन बायाँ अगाडिको पाना प्लेट र दायाँ अगाडिको पाना प्लेटमा विभाजित हुन्छ। ‌ बायाँ अगाडिको पाना बायाँ अगाडिको पाङ्ग्रा माथि र दायाँ अगाडिको पाना दायाँ अगाडिको पाङ्ग्रा माथि हुन्छ। अगाडिको फेन्डर, जसलाई फेन्डर पनि भनिन्छ, कारको बाहिरी भागमा रहेको आवरणको टुक्रा हो जुन मुख्यतया शरीरको छेउमा जडान गरिएको हुन्छ, जसले अगाडिको पाङ्ग्राहरू घुम्न र हाम फाल्न पर्याप्त ठाउँ छ भनी सुनिश्चित गर्दछ। ‌
कारमा अगाडिको पातको बोर्डले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यसले हावा प्रतिरोध गुणांक कम गर्न तरल पदार्थ मेकानिक्सको सिद्धान्त मात्र प्रयोग गर्दैन, जसले गर्दा गाडी अझ सहज रूपमा चल्छ, तर पाङ्ग्राले बेरेको बालुवा र माटोलाई गाडीको तल्लो भागमा छ्याप्नबाट पनि रोक्छ। थप रूपमा, अगाडिको प्यानलहरूले शरीर र इन्जिनलाई पनि सुरक्षित गर्छन् र सामान्यतया प्लास्टिक वा धातुबाट बनेका हुन्छन्।
अटोमोटिभ मर्मतमा, अगाडिको पात प्रतिस्थापनको लागि सामान्यतया चयन गरिएको टायर मोडेल र आकार अनुसार डिजाइन प्रमाणीकरण आवश्यक पर्दछ, जसले गर्दा अगाडिको पाङ्ग्राहरू घुम्न र स्किप गर्न पर्याप्त ठाउँ छ भनी सुनिश्चित गरिन्छ। त्यसकारण, अगाडिको पात प्लेट प्रतिस्थापन वा मर्मत गर्दा, सवारी साधनको सामान्य सञ्चालन र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न यी डिजाइन प्यारामिटरहरूमा विशेष ध्यान दिनु आवश्यक छ।
कारको अगाडिको पात प्लेटको मुख्य कार्यहरूमा निम्न पक्षहरू समावेश छन्:
हावा तान्ने गुणांक घटाउनुहोस्: तरल पदार्थ मेकानिक्सको सिद्धान्त मार्फत, अगाडिको पातको डिजाइनले ड्राइभिङको समयमा हावा प्रतिरोधलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न, कारको स्थिरता र इन्धन अर्थतन्त्रमा सुधार गर्न सक्छ।
सुरक्षा सवारी साधन: अगाडिको पातले गाडीको तल्लो भागमा बालुवा र माटोको छिर्काबाट पाङ्ग्रा गुड्नबाट रोक्न सक्छ, जसले गर्दा चेसिसको क्षति र क्षरण कम हुन्छ, विशेष गरी खराब सडक अवस्थाहरूमा, यो सुरक्षा अझ स्पष्ट हुन्छ।
अगाडिको पाङ्ग्राको स्टेयरिङलाई समर्थन गर्नुहोस्: अगाडिको पाङ्ग्रालाई स्टेयरिङ गर्न आवश्यक भएकोले, अगाडिको पाङ्ग्राको डिजाइनले अगाडिको पाङ्ग्रा घुम्दा र हाम फाल्दा स्वतन्त्र रूपमा चल्न पर्याप्त ठाउँ दिनुपर्छ। कार निर्माताहरूले सामान्यतया अगाडिको पाङ्ग्रा अगाडिको पाङ्ग्रासँग ठोक्किन नदिन "ह्वील रनआउट रेखाचित्र" प्रयोग गरेर चयन गरिएको टायर मोडेलको आकार विरुद्ध आफ्नो डिजाइन आयामहरू प्रमाणित गर्छन्।
‌ सौन्दर्य र वायुगतिकीय डिजाइन ‌: अगाडिको पातको बोर्डले कार्यमा मात्र महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्दैन, तर कारको बाहिरी डिजाइनमा पनि सौन्दर्यात्मक सजावटी भूमिका खेल्छ। आधुनिक अटोमोबाइल डिजाइनमा, अगाडिको पातको बोर्ड प्रायः शरीरसँग एकीकृत हुन्छ, जसले गर्दा गाडीको समग्र प्रदर्शन र सौन्दर्यशास्त्रमा अझ सुधार हुन्छ।
‌ सामग्री र स्थापना ‌ : आधुनिक अटोमोबाइलको अगाडिको पात प्लेट सामान्यतया निश्चित लोच भएको प्लास्टिक सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, जसले भागहरूको कुशनिंग कार्यसम्पादन मात्र बढाउँदैन, तर ड्राइभिङ सुरक्षामा पनि सुधार गर्दछ। अगाडिको पातलाई सुविधालाई प्राथमिकता दिने तरिकाले स्थापना गरिएको छ ताकि सवारी साधन चलाउँदा गतिशील परिवर्तनहरूमा अनुकूलन गर्न सक्षम होस्।
अटोमोटिभ फ्रन्ट फेन्डरको विफलतामा सामान्यतया क्षति, खुकुलो हुनु र अन्य समस्याहरू समावेश हुन्छन्। यसको मुख्य कारण खुकुलो सेट स्क्रू वा क्ल्यास्प हुन सक्छ, जसले गर्दा अगाडिको फेन्डर (जसलाई फेन्डर पनि भनिन्छ) लाइनिङ बन्द हुन्छ वा क्षतिग्रस्त हुन्छ।
गल्तीको कारण र प्रभाव
खुकुलो सेटिङ स्क्रू वा क्ल्यास्प: अगाडिको फेन्डरको खुकुलो सेटिङ स्क्रू वा क्ल्यास्प एउटा सामान्य कारण हो, जसले फेन्डरको अस्तर खस्न वा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।
‌ वायुगतिकीय प्रभाव ‌: अगाडिको बारहरू अगाडिको पाङ्ग्राहरूको स्टेयरिङ प्रकार्यलाई ध्यानमा राखेर डिजाइन गरिएको हुन्छ र अगाडिको पाङ्ग्राहरू घुम्नको लागि पर्याप्त ठाउँ दिन आवश्यक हुन्छ। क्षतिले गाडीको सुव्यवस्थित डिजाइनलाई असर गर्न सक्छ, ड्र्याग कारक बढाउन सक्छ र ड्राइभिङ स्थिरतालाई असर गर्न सक्छ।
कम सुरक्षा ‌: अगाडिको प्यानलहरूले पाङ्ग्राहरूले उठाएको बालुवा र माटोलाई कारको तल्लो भागमा छ्याप्नबाट पनि रोक्छ, जसले गर्दा चेसिसमा झर्ने र क्षय कम हुन्छ। क्षतिले यो सुरक्षालाई कम गर्छ।
समाधान
‌ निरीक्षण र मर्मत ‌ : गाडीको चेसिस उठाउन ज्याक प्रयोग गर्नुहोस्, टायरहरू हटाउनुहोस्, फेन्डरको अस्तर समात्ने स्क्रू र फास्टनरहरू हटाउनुहोस्, क्षतिग्रस्त फेन्डर हटाउनुहोस्, र तलको तलछट सफा गर्नुहोस्। यदि स्क्रू खस्यो भने, खुकुलो भागलाई विद्युतीय सक्शन कपले चुस्न सकिन्छ र चिसो पानीले चिसो पारेर सामग्रीलाई संकुचित हुन र यसको मूल स्थितिमा फर्कन मद्दत गर्न सकिन्छ।
‌ व्यावसायिक मर्मत ‌: मर्मतको गुणस्तर सुनिश्चित गर्न मर्मत गर्न ठूलो मात्रामा व्यावसायिक पसल छनौट गर्नुहोस्।
रोकथामका उपायहरू
आवधिक निरीक्षण: अगाडिको फेन्डरको सेटिङ स्क्रू र फास्टनरहरू सुरक्षित रूपमा सुरक्षित छन् भनी सुनिश्चित गर्न आवधिक रूपमा निरीक्षण गर्नुहोस्।
‌ बम्पहरूबाट बच्नुहोस्: अगाडिको फेन्डरमा प्रभाव कम गर्न र पहिरन कम गर्न बम्पहरूमा ढिलो गर्नुहोस्।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादन जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु