• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG5 EV नयाँ अटो पार्ट्स स्प्लिट-पम्पमोटर-१०४४९१५५ झुओ मेङ चीन सहायक स्पेयर चाइना कार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG5 EV नयाँ

उत्पादनहरू OEM नम्बर: १०४४९१५५

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिस, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम स्प्लिट-पम्पमोटर
उत्पादन आवेदन SAIC MG5 EV नयाँ
उत्पादनहरू OEM नम्बर १०४४९१५५ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
SPLIT-PUMPMOTOR-10449155 को कीवर्डहरू
SPLIT-PUMPMOTOR-10449155 को कीवर्डहरू

उत्पादनको ज्ञान

 

कार सब-पम्पको लागि मोटर के हो?

अटोमोटिभ क्यालिपर मोटर ब्रेकिङ प्रणालीको एक मुख्य घटक हो, जुन मुख्यतया हाइड्रोलिक ऊर्जालाई मेकानिकल ऊर्जामा रूपान्तरण गर्न प्रयोग गरिन्छ, ब्रेक प्याडहरूलाई ब्रेक डिस्क वा ड्रमहरूसँग सम्पर्क गर्न चलाउँछ, जसले गर्दा सवारी साधनको गति घट्ने वा रोकिने सम्भावना हुन्छ। [१ लिंकन नेभिगेटर र अन्य मोडेलहरूले यो प्रविधिलाई व्यापक रूपमा प्रयोग गरेका छन्। Youdaoplaceholder0.
मुख्य प्रकार्य
सब-पम्प मोटरले हाइड्रोलिक प्रणाली मार्फत दबाब प्रसारण गर्दछ, ब्रेक फ्लुइडको हाइड्रोलिक ऊर्जालाई मेकानिकल ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दछ जसले ब्रेक प्याडहरूलाई ब्रेकिङ कार्य पूरा गर्न चलाउँछ। यसमा द्रुत प्रतिक्रिया गति र उच्च परिशुद्धता रहेको छ, जसले विभिन्न ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा सवारी साधनहरूको ब्रेकिङ कार्यसम्पादनलाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउँछ।
प्राविधिक फाइदा
आधुनिक अटोमोबाइलहरूले सामान्यतया स्लेभ पम्प मोटरहरूको कार्यसम्पादनलाई अनुकूलन गर्न इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीहरू अपनाउँछन्। उदाहरणका लागि, टेस्लाले उन्नत प्रविधिहरू मार्फत आफ्नो ब्रेकिङ प्रणालीको विश्वसनीयता र टिकाउपनलाई अझ बढाएको छ।
मर्मतसम्भार सुझावहरू
दैनिक रूपमा, ब्रेक फ्लुइड स्तर र ब्रेक प्याडको पहिरन जाँच गर्नु आवश्यक छ, र नियमित रूपमा विदेशी वस्तुहरू (जस्तै बालुवाका कणहरू) सफा गर्नु आवश्यक छ। यदि असामान्य आवाज वा ब्रेकिङ विसंगतिहरू देखा पर्छन् भने, प्रणाली समस्याहरू (जस्तै पम्प जाम, तेल पाइप अवरोध, आदि) समयमै निदान गरिनुपर्छ।
कारको स्लेभ सिलिन्डर मोटर ब्रेकिङ प्रणालीको एक प्रमुख घटक हो। यसको मुख्य कार्य मास्टर सिलिन्डरले उत्पन्न गर्ने हाइड्रोलिक ऊर्जालाई मेकानिकल ऊर्जामा रूपान्तरण गर्नु हो, जसले ब्रेक प्याडहरूलाई ब्रेक डिस्क वा ब्रेक ड्रमहरूसँग सम्पर्क गर्न धकेल्छ, जसले गर्दा गाडीको गति घट्ने वा रोकिने सम्भावना हुन्छ। टेस्ला, ल्याण्ड रोभर र भोल्भो जस्ता ब्रान्डहरूले आफ्नो ब्रेकिङ प्रणालीको प्रतिक्रिया गति, शुद्धता र विश्वसनीयता बढाउन फ्र्याक्शनल पम्प मोटर प्रविधि व्यापक रूपमा अपनाउँछन्। ‌
काम गर्ने सिद्धान्त
जब चालकले ब्रेक पेडलमा पाइला राख्छ, मास्टर सिलिन्डरले हाइड्रोलिक ऊर्जा उत्पन्न गर्छ र तेल पाइप मार्फत स्लेभ सिलिन्डर मोटरमा प्रसारण गर्छ। सब-पम्प मोटर भित्रको पिस्टन हाइड्रोलिक दबाबको कार्यमा सर्छ, ब्रेक प्याडहरूलाई ब्रेक डिस्कमा नजिकबाट टाँस्न धकेल्छ र गाडीलाई ढिलो गर्न घर्षण बल उत्पन्न गर्छ। ब्रेक पेडल छोडेपछि, हाइड्रोलिक ऊर्जा मास्टर सिलिन्डरमा फिर्ता बग्छ, र प्रणाली यसको प्रारम्भिक अवस्थामा फर्कन्छ। ‌
मुख्य फाइदा
Youdaoplaceholder0 छिटो प्रतिक्रिया ‌: सब-पम्प मोटरले इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली मार्फत सटीक दबाव नियमन प्राप्त गर्दछ, ब्रेकिङ दूरी छोटो पार्छ। ‌
Youdaoplaceholder0 उच्च टिकाउपन ‌: हाइड्रोलिक ट्रान्समिसन प्रणालीले मेकानिकल पहिरन कम गर्छ र मर्मत लागत कम गर्छ।
Youdaoplaceholder0 बलियो सुरक्षा ‌: यसले आपतकालीन ब्रेकिङको समयमा स्थिर दबाव आउटपुट प्रदान गर्दछ, दुर्घटनाको जोखिम कम गर्दछ।
नयाँ ऊर्जा सवारी साधन प्रविधिको विकाससँगै, विद्युतीय सवारी साधनहरूमा फ्र्याक्शनल पम्प मोटरहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जसले ब्रेकिङ कार्यसम्पादनलाई अझ अनुकूलन गर्दछ।
कारको क्यालिपर मोटरको खराबीमा ब्रेक क्यालिपर मोटर वा क्लच क्यालिपर मोटर समावेश हुन सक्छ। निम्न विशिष्ट अभिव्यक्तिहरू र कारणहरू छन्:
ब्रेक क्यालिपर मोटर खराब छ।
Youdaoplaceholder0 प्रदर्शन ‌
ब्रेकिङ कार्यसम्पादनमा गिरावट: ब्रेक पेडल नरम हुन्छ, ब्रेकिङ दूरी बढ्छ, र पाइला चाल्न बढी बल चाहिन्छ।
असामान्य आवाज: ब्रेक लगाउँदा धातुको घर्षण ध्वनि वा वायुप्रवाह ध्वनि आउँछ
तेल चुहावट: सब-पम्प र तेल पाइप बीचको जडानमा हाइड्रोलिक तेलको चुहावट।
नरम ब्रेकिङ: ब्रेकिङ गर्दा गाडीको गति विचलित हुन्छ वा पेडल पूर्ण रूपमा आफ्नो मूल स्थितिमा फर्कन सक्दैन।
Youdaoplaceholder0 कारण ‌
गुणस्तर सम्बन्धी समस्याहरू: सब-पम्प सिलको उमेर बढेको, हाइड्रोलिक तेलको प्रदूषण वा पाइपलाइनमा डिजाइन त्रुटिहरू।
अनुचित प्रयोग: बारम्बार अचानक ब्रेक लगाउनाले असामान्य प्रणालीको चाप निम्त्याउँछ।
मर्मतसम्भारको कमी: अपर्याप्त स्नेहन वा स्थापना कोण विचलनले मेकानिकल विफलता निम्त्याउँछ।
क्लच सब-पम्प मोटर खराब छ।
Youdaoplaceholder0 प्रदर्शन ‌
गियर सिफ्टिङमा कठिनाइ: क्लच प्लेटहरूको अपूर्ण विच्छेदन, सिंक्रोनाइजरको द्रुत बिग्रने।
पेडल असामान्यता: लामो यात्रा, बढ्दो प्रतिरोध वा ढिलो फिर्ता
पावर ट्रान्समिशनमा अवरोध: क्लच प्लेटहरू पूर्ण रूपमा छुटाउन सकिँदैन, जसले गर्दा गाडी हतारमा अगाडि बढ्छ।
Youdaoplaceholder0 कारण ‌
हाइड्रोलिक प्रणालीमा अपर्याप्त चाप (मानक मान: २MPa) ‌
सिल विफलताले तेल चुहावट निम्त्याउँछ‌
अपर्याप्त पिस्टन स्ट्रोक (प्रेसर प्लेटको फिर्ती जाँच गर्नुहोस्) ‌

‌‌यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शनी जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु