• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG5-25 अटो पार्ट्स सिलिन्डर-बेड-११६४८१४५ झुओ मेङ चीन सहायक स्पेयर चाइनाकार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG5-25 का थप वस्तुहरू

उत्पादनहरू OEM नम्बर: ११६४८१४५

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिस, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम सिलिन्डर-बेड
उत्पादन आवेदन SAIC MG5 -25
उत्पादनहरू OEM नम्बर ११६४८१४५ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
सिलिन्डर-बेड-११६४८१४५
सिलिन्डर बेड-११६४८१४५

उत्पादन ज्ञान

 

कार सिलिन्डर बेड भनेको के हो?

कारको सिलिन्डर बेड भनेको सिलिन्डर हेड र सिलिन्डर ब्लक बीचको सिलिङको लागि प्रयोग गरिने ग्यास्केट संरचना हो। यो मुख्यतया एस्बेस्टोस वा स्टील शीटबाट बनेको हुन्छ र इन्जिनको दहन कक्षमा उच्च-दबाव ग्यास प्रवाहलाई बाहिर निस्कनबाट रोक्न प्रयोग गरिन्छ। ‌
कार्य र संरचना
इन्जिनको मुख्य कम्पोनेन्टहरूको सिलिङ तत्वको रूपमा सिलिन्डर बेडले दहन कक्षलाई बाह्य मेकानिकल संरचनाबाट अलग गर्ने काम गर्छ, जसले गर्दा उच्च-दबाव ग्यास दहन कक्ष भित्र मात्र परिसंचरण हुन्छ र चुहावटलाई रोक्छ जसले कार्यसम्पादनमा गिरावट वा मेकानिकल विफलता निम्त्याउन सक्छ।
प्रश्नोत्तर
यदि सिलिन्डर बेड बिग्रिएको छ (अर्थात्, "सिलिन्डर बेड उडेको छ"), यसले इन्जिनको सिलिङ कार्यसम्पादनमा विफलता निम्त्याउँछ, जसले गर्दा पावरमा कमी, तेल इमल्सिफिकेशन र असामान्य आवाज जस्ता समस्याहरू निम्त्याउँछ। सिलिङ ग्यास्केटलाई यसको कार्य पुनर्स्थापित गर्न समयमै बदल्नु आवश्यक छ।
अटोमोटिभ सिलिन्डर बेड (जसलाई सिलिन्डर ग्यास्केट पनि भनिन्छ) सिलिन्डर हेड र सिलिन्डर ब्लकको बीचमा जडान गरिएको सिलिङ तत्व हो। यसको मुख्य कार्यहरू समावेश छन्:
सिल गर्ने कार्य
दहन कक्षमा ग्यास चुहावट, चिसो पानीको चुहावट वा शीतलन प्रणालीमा इन्जिन तेल मिसिनबाट रोक्नको लागि सिलिन्डर ब्लक र सिलिन्डर हेड बीचको सूक्ष्म छिद्रहरू भर्नुहोस्, र प्रत्येक कक्ष (दहन कक्ष, पानी मार्ग, तेल मार्ग) को स्वतन्त्रता सुनिश्चित गर्नुहोस्।
दबाब-असर प्रभाव
यसले इन्जिन सञ्चालनको क्रममा उत्पन्न हुने उच्च तापक्रम (लगभग १०० ℃-२०० ℃) ​​र उच्च चाप (लगभग १.५-४.५MPa) वातावरणलाई सहन सक्छ जसले गर्दा दबाब असंतुलनका कारण हुने कम्पोनेन्ट क्षतिलाई रोक्न सकिन्छ।
बफरिङ प्रभाव
थर्मल विस्तार र संकुचनका कारण हुने विकृति तनाव कम गर्नुहोस्, र इन्जिन सञ्चालनको क्रममा असामान्य कम्पन वा पानी र तेल चुहावट कम गर्नुहोस्।
स्थिरताको ग्यारेन्टी
सिल विफलताको कारणले हुने पावर कटौती, बढ्दो इन्धन खपत वा थप गम्भीर मेकानिकल विफलताहरू (जस्तै सिलिन्डर तान्ने) लाई रोक्न पिस्टन चाल र क्र्याङ्कशाफ्ट रोटेशन जस्ता घटकहरूको सटीक फिट सुनिश्चित गर्नुहोस्।
कारको सिलिन्डर बेड बिग्रनुको मुख्य घटनाहरू (अर्थात्, सिलिन्डर ग्यास्केट सिलको विफलता) मा इन्जिन कमजोरी, हावा चुहावटको आवाज, असामान्य शीतलन प्रणाली (जस्तै रेडिएटरमा बुलबुले, चिसो पानीमा तेलका थोपाहरू), इन्जिनको तेल दूधे सेतो हुने इमल्सिफिकेशन, निकास पाइपबाट पानी निकासी, र अत्यधिक उच्च पानीको तापक्रम आदि समावेश छन्।
Youdaoplaceholder0 मुख्य लक्षण अभिव्यक्तिहरू ‌
Youdaoplaceholder0 पावर प्रणाली असामान्यता ‌।
इन्जिन स्पष्ट रूपमा कमजोर छ, जसले गर्दा गति बढाउन गाह्रो हुन्छ, विशेष गरी भिरालो चढ्दा वा ओभरटेक गर्दा, शक्ति अपर्याप्त हुन्छ। ‌‌‌
केही सिलिन्डरहरू काम गरिरहेका छैनन्, र निष्क्रिय गतिमा स्पष्ट हल्लिरहेको छ, जसको साथमा असामान्य "फुफिङ" आवाज पनि आइरहेको छ। ‌ ‌
सिलिन्डर हेड र सिलिन्डर ब्लक बीचको जोर्नीमा हावा चुहिने आवाज ("सिजलिंग" आवाज जस्तै) सुन्न सकिन्छ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 असामान्य शीतलन प्रणाली ‌।
रेडिएटरमा बारम्बार पानीको अभाव हुन्छ र पानी भर्ने पोर्टबाट बुलबुलेहरू उठिरहन्छन्। ‌‌‌
चिसो पानीको सतहमा तैरिरहेका तेलका थोपाहरूले इन्जिनको तेल शीतलकमा चुहिइसकेको संकेत गर्छ।
पानीको तापक्रम नाप्ने यन्त्रले असामान्य वृद्धि देखाउँछ। सामान्य रूपमा गाडी चलाउँदा पनि, यो धेरै तातो हुन सक्छ। ‌
Youdaoplaceholder0 असामान्य इन्जिन तेल र निकास ‌।
तेल प्यानमा शीतलक मिसिएको कारणले गर्दा इन्जिन तेल इमल्सिफाइड भएको छ र रंग (दूध जस्तो सेतो वा दुध जस्तो पहेंलो) परिवर्तन भएको छ।
शीतलक दहनमा भाग लिन दहन कक्षमा प्रवेश गर्दा पानीका थोपाहरू निरन्तर निकास पाइपबाट निस्कन्छन्।
गल्तीहरूको गम्भीरताले छुट्याउँछ
Youdaoplaceholder0 सानो अवस्था ‌: तेलको टोपीको भित्री भागमा थोरै मात्रामा पानीका थोपाहरू वा इमल्सिफाइड पदार्थहरू, र रेडिएटरमा थोरै मात्रामा पानीको अभाव। यसलाई सिलिन्डर ग्यास्केट बदलेर मात्र मर्मत गर्न सकिन्छ। ‌‌‌
Youdaoplaceholder0 गम्भीर अवस्था ‌ : इन्जिन तेलको समग्र इमल्सिफिकेशन, रेडिएटरमा पानीको गम्भीर अभाव, सुरु गर्न कठिनाइ। लुब्रिकेशन र शीतलन प्रणालीहरूको व्यापक निरीक्षण आवश्यक छ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 सम्भावित कारणहरू र मर्मतसम्भार सुझावहरू ‌
कारणहरूमा सिलिन्डर ग्यास्केटको गुणस्तरमा त्रुटि, अनुचित स्थापना, इन्जिनको ओभरलोडिङ वा सिलिन्डर ब्लकको विकृति समावेश छन्।
मर्मतसम्भारको लागि सिलिन्डर ग्यास्केट बदल्नु र पुनरावृत्ति रोक्न पिस्टन एसेम्बली र सिलिङ प्रणालीको निरीक्षण गर्नु आवश्यक छ। ‌ ‌

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शनी जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु