• हेड_बनरर
  • हेड_बनरर

SAIIC MG350 / MG5 Auto Auto Prum Prum prum justquzc- 350 पावर प्रणाली आपूर्तिकट एटोस्ड एमजी क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादनहरू अनुप्रयोग: SAII MG 350

Org को: चीन मा बनेको

ब्रान्ड: CSSot / RMOMEM / Org / प्रतिलिपि

नेतृत्व समय: स्टक, यदि कम 20 pcs, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSot


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनहरू नाम भ्याकुम बूस्टर सम्मेलन       
उत्पादनहरू आवेदन SAIC MG 350
उत्पादनहरू OEM NO छैन ZKZLQZC / 350
Org को org चीनमा बनेको
डाम CSSot / RMMOMEM / ORG / प्रतिलिपि
नेतृत्व समय शेयर, यदि कम 20 pcs, सामान्य एक महिना
भुक्तान Tt निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड कारपोटो
आवेदन प्रणाली सत्ता प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

भ्याकुम बूस्टर सम्मेलन -ZKZLQZC-350
भ्याकुम बूस्टर सम्मेलन -ZKZLQZC-350

उत्पादन ज्ञान

भ्याकुम बूस्टरको आधारभूत संरचना के हो?
भ्याबिट ड्यासबोर्ड अन्तर्गत खुट्टा ब्रेक पेडलको अगाडि भ्याकुर पोस्टरले फिक्स गरिएको छ, र पेडल पुश रड ब्रेक पेडल लीभरमा जडित छ। पछाडिको अन्त्य बोल्ट द्वारा ब्रेक मास्टर चल्तीसँग जोडिएको छ, र भ्याकुम बूस्टरको बीचमा पुश रड ब्रेक मास्टर चक्रको पहिलो पेस्टन रडमा ज्याक गरिएको छ। तसर्थ, भ्याकुम बूस्टरले ब्रेक पेडल र ब्रेक मास्टर सिलिन्डर बीचको बूस्टरको रूपमा कार्य गर्दछ।
भ्याकुम ब्रह्मासमा, हावाको कक्षलाई बल कोठाको अगाडिको कोठामा विभाजित गरिएको छ र डायाफ्राम सीटबाट बल कक्षको अगाडिको कक्षमा विभाजन गरिएको छ। फ्रन्ट नाम पाइप संयुक्त मार्फत सेवन पाइपले कुरा गरेको छ, र शक्ति ब्रेकिंगको क्रममा इन्जिन इञ्जिनको खाली ठाउँको प्रभावले उत्पन्न हुन्छ। डायाफ्राम सीटको अगाडि रंगतिरको प्रतिक्रिया र पेडल पुश रडसँग जोडिएको छ। रबरको प्रतिक्रियाको लोस्टोत्तर फिट दबावको दबाव बराबर हो। रबरको प्रतिक्रिया डिस्कको पछाडि एक एयर भल्भले सुसज्जित छ, एयर भल्भको खोल्ने रबर प्रतिक्रिया डिस्कको लोच हो, त्यो हो, खुट्टा पेडल बल। यसको विपरित, पेडल बल सानो छ, र भ्याकुम बूस्टर प्रभाव सानो छ। जब ईन्जिन बन्द हुन्छ वा भ्याकुम ट्यूब चुचुरो गर्दैछ, भ्याकुर पुस्तिकाले मद्दत गर्दैन, ब्रेकफ्राजीले स्टेशन प्रभावमा पार्छ, ब्राउचर बलबाट प्राप्त गरिएको छ। जब इन्जिन काम गर्दैछ, भ्याकुम बूस्टरले काम गर्दछ। ब्रेकिंग गर्दा, ब्रेक पेडललाई तल झार्नुहोस्, पेडल पुश रड र हवाई भल्भलाई अगाडि धकेल्नुहोस्, क्रास डलर दबावलाई हटाउनुहोस्, र कार्य बलबाट बचाउँछ; एकै साथ, भ्याकुम भल्भ र वायु भयभ काम, र हवा बीमा बीमा प्रवेश गर्दछ र पावर प्रभाव उत्पादन गर्न को लागी डायाफ्राम सीटलाई धक्का दिन्छ। शक्ति सेवन पाइप र एयर दबाव भिन्नता को भ्याकुम डिग्री द्वारा निर्धारित गरिन्छ। जब कडा ब्रेकिंग, पेडल बलले सीधा पेडल पुश रडमा कार्य गर्न सक्दछ र ब्रेकम पावर र पेस्ट मास्टर बल कार्य एकै समयमा, र ब्रेक मास्टर बल काम कडा रूपमा स्थापित छ। जब कडा ब्रेकिंगलाई राखिएको छ, प्याडल चरणमुनि निश्चित स्थितिमा रहन सक्छ, र भ्याकुम शक्तिले ब्रेकिंग प्रभाव कायम गर्न काम गर्दछ। जब ब्रेक जारी गरिन्छ, ब्रेक पेडील आराम गरीन्छ, भ्याकुम बूस्टर यसको मूल स्थितिमा फर्किन्छ, र अर्को ब्रेक आइपुग्छ।

 

 Zhuoo mang Shanghae स्वत: CO। LtD. LTD MG बिक्री गर्न प्रतिबद्ध छ& Mauxs अटो पार्ट्स किन्न स्वागत छ।

 

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस

हामी तपाईको लागि समाधान गर्न सक्दछौं, CSSOT ले तपाईंलाई यी सबै चीजहरूको लागि मद्दत गर्न सक्दछ, अधिक विस्तृत कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाण पत्र 1
प्रमाणपत्र2
प्रमाणपत्र2

प्रदर्शनी


  • अघिल्लो:
  • अर्को

  • तपाईंको सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    सम्बन्धित उत्पादनहरु