• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG350/MG5 अटो पार्ट्स कार स्पेयर सिफ्ट लिभर केबल -MT-12 मोडेल -10109767 पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक mg क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG 350

स्थानको संस्था: MADE IN CHINA

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि २० पीसीएस कम छ भने, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम सिफ्ट लिभर केबल -MT-१२ मोडेल 
उत्पादन आवेदन SAIC MG ३५०
उत्पादनहरू OEM NO १०१०९७६७ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
आवेदन प्रणाली पावर प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

सिफ्ट लिभर केबल -MT-१२ मोडेल -१०१०९७६७
सिफ्ट लिभर केबल -MT-१२ मोडेल -१०१०९७६७

उत्पादन ज्ञान

प्रसारण भनेको के हो र यसले के गर्छ?
अटोमोबाइल ट्रान्समिसन इन्जिन पछि दोस्रो स्थानमा रहेको अटोमोबाइल ट्रान्समिसन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जुन मुख्यतया ड्राइभ ह्वीलमा प्रसारित इन्जिनको टर्क र गति परिवर्तन गर्न प्रयोग गरिन्छ, जसले गर्दा कारले विभिन्न ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा फरक कर्षण र गति प्राप्त गर्न सक्छ, जबकि इन्जिनलाई सबैभन्दा अनुकूल काम गर्ने दायरामा काम गर्न सक्छ।
१, कारको चालक शक्ति र गति विस्तार गर्न ट्रान्समिसन अनुपात परिवर्तन गरेर
बारम्बार परिवर्तन हुने ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा अनुकूलन गर्न परिधि, एकै समयमा, ताकि इन्जिन सबैभन्दा अनुकूल अवस्थामा काम गर्न सकोस्।
२, इन्जिन घुमाउने दिशा अपरिवर्तित भएको अवस्थामा, कारलाई उल्टाउन सकिन्छ
सार्नुहोस्।
३. इन्जिनको पावर ट्रान्समिशनलाई ड्राइभ एक्सलमा अवरोध गर्नुहोस् ताकि इन्जिनले
अस्थायी कार पार्किङको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सुरु र निष्क्रिय गति।
(१) प्रसारणको प्रकार:
(१) प्रसारण अनुपात परिवर्तन अनुसार:
① स्टेप्ड ट्रान्समिशन: गियर ट्रान्समिशन प्रयोग गरेर धेरै वैकल्पिक फिक्स्ड ट्रान्समिशन अनुपातहरू छन्। यसलाई दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: फिक्स्ड गियर अक्ष भएको साधारण गियर ट्रान्समिशन र आंशिक गियर (प्लानेटरी गियर) अक्ष घुम्ने गरी प्लानेटरी गियर ट्रान्समिशन।
② निरन्तर परिवर्तनशील प्रसारण (CVT): प्रसारण अनुपात एक निश्चित दायरा भित्र निरन्तर परिवर्तन गर्न सकिन्छ, सामान्य हाइड्रोलिक, मेकानिकल र इलेक्ट्रिक।
③ एकीकृत प्रसारण: हाइड्रोलिक टर्क कन्भर्टर र गियर प्रकार चरणबद्ध प्रसारण मिलेर बनेको।
(२) नियन्त्रण मोड अनुसार
① जबरजस्ती नियन्त्रण प्रसारण: सिफ्ट लिभरलाई सिफ्टमा सिधै नियन्त्रण गर्न चालकमा भर पर्नुहोस्।
② स्वचालित नियन्त्रण प्रसारण: प्रसारण अनुपातको चयन र परिवर्तन स्वचालित हुन्छ। चालकले केवल एक्सेलेरेटर पेडल हेरफेर गर्न आवश्यक छ, र प्रसारणले लोड सिग्नल र इन्जिनको गति संकेत अनुसार गियरको परिवर्तन प्राप्त गर्न एक्चुएटरलाई नियन्त्रण गर्न सक्छ।
③ अर्ध-स्वचालित नियन्त्रण प्रसारण: दुई वर्गमा विभाजन गर्न सकिन्छ, एउटा आंशिक स्वचालित शिफ्ट, आंशिक म्यानुअल (फोर्स्ड) शिफ्ट; अर्को भनेको पहिले नै बटन थिचेर गियर चयन गर्नु हो, र क्लच पेडल थिच्दा वा एक्सेलेरेटर पेडल रिलिज हुँदा एक्चुएटरद्वारा नै गियर परिवर्तन गर्नु हो।
म्यानुअल ट्रान्समिसन (MT)
म्यानुअल ट्रान्समिशन (MT), जसलाई मेकानिकल ट्रान्समिशन पनि भनिन्छ, अर्थात्, तपाईंले गियर शिफ्ट लिभर सार्न हात प्रयोग गर्नुपर्छ, ट्रान्समिशनमा गियर मेष स्थिति परिवर्तन गर्न, ट्रान्समिशन अनुपात परिवर्तन गर्न, ताकि गति परिवर्तनको उद्देश्य प्राप्त गर्न सकियोस्।
म्यानुअल ट्रान्समिसनहरू प्रायः पाँच गियरहरूमा हुन्छन्, तर चार र छ वा सोभन्दा बढी गियरहरूमा पनि हुन्छन्।
म्यानुअल ट्रान्समिसनहरू सामान्यतया सजिलो सिफ्टिङ र कम आवाजको लागि सिंक्रोनाइजरहरूसँग आउँछन्।
सञ्चालनमा म्यानुअल ट्रान्समिसनले शिफ्ट लिभर सार्नको लागि क्लचमा पाइला राख्नुपर्छ।
उच्च प्रसारण दक्षता अनुपातको म्यानुअल ट्रान्समिसन (MT) फाइदाहरू, सिद्धान्तमा बढी इन्धन कुशल र सस्तो हुनेछ।

 

 झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&MAUXS अटो पार्ट्स किन्न स्वागत छ।

 

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामी तपाईंको लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईंलाई अलमल्लमा पार्ने यी कुराहरूमा मद्दत गर्न सक्छ, थप विवरणमा कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शनी


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु