रियर झटका अवशोषक प्रतिस्थापन ट्यूटोरियल
पोस्ट-शक अवशोषकहरू प्रतिस्थापन एक प्रक्रिया हो जसलाई एक निश्चित डिग्री कौशल र परिशुद्धता चाहिन्छ। झटका अवशोषक प्रतिस्थापन गर्न यहाँ चरणहरू छन्:
गाडी उठाउन ज्याक वा लिफ्ट प्रयोग गर्नुहोस् ताकि प्रतिस्थापन कार्यको लागि पर्याप्त ठाउँ हो।
यदि लिफ्ट प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाईंले पाङ्ग्रालाई पूर्ण रूपमा हटाउन आवश्यक पर्दैन।
मोडेल र झटका अवशोषक डिजाइनको आधारमा, ब्रेक सबपम्प वा अगाडिको अन्डरब्रिज कन्ट्रोल आर्मका लागि रिटेनिङ बोल्टहरू, साथै वसन्त समर्थन हातको लागि रिटेनिङ नटहरू हटाउन आवश्यक हुन सक्छ।
झटका अवशोषक हात सुरक्षित गर्नको लागि क्यालिपर ज्याक प्रयोग गर्नुहोस्, झटका अवशोषकको माथिल्लो छेउमा रहेको नटलाई खुकुलो पार्नुहोस् र हटाउनुहोस्, त्यसपछि झटका अवशोषकको तल्लो छेउलाई अगाडिको एक्सलबाट अलग गर्न क्यालिपर ज्याकलाई घुमाउनुहोस्।
झटका अवशोषक हटाएपछि, ग्रीस र नयाँ झटका अवशोषकलाई एसेम्बल गर्नुहोस्, पिस्टन रड र क्षति वा तेल चुहावटको लागि झटका अवशोषकको सतह जाँच गर्न ध्यान दिनुहोस्।
नयाँ झटका अवशोषकको माथिल्लो सपोर्ट, बफर ब्लक, डस्ट कभर र अन्य कम्पोनेन्टहरू एसेम्बल गरिन्छ, र त्यसपछि मूल अनुसार गाडीमा फिक्स गरिन्छ।
सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सबै फास्टनिङ बोल्ट र नटहरू ठीकसँग कसिएको छ ताकि झटका अवशोषकहरूलाई ड्राइभिङको समयमा ढिलो हुन वा खस्नबाट जोगाउन।
प्रतिस्थापन पूरा भएपछि, गाडीको स्थिरता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न चार-पाङ्ग्रे पोजिशनिङ गरिन्छ।
सम्पूर्ण प्रक्रियामा, सही उपकरण र उपकरणहरू प्रयोग गर्न र निर्माताको निर्देशन पुस्तिका पालना गर्न सुनिश्चित गर्नुहोस्। यदि तपाईं कार मर्मतसम्भारसँग परिचित हुनुहुन्न भने, यो पेशेवर प्राविधिकहरूको मद्दत खोज्न सिफारिस गरिन्छ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
