• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG350/MG5 अटो पार्ट्स कार स्पेयर इन्गट बीम एन्टी-कोलिजन रड -१००५३६१८-१००५३६१९ पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक एमजी क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG 350

स्थानको संस्था: MADE IN CHINA

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि २० पीसीएस कम छ भने, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम इन्गट बीम एन्टी-कलिजन रड 
उत्पादन आवेदन SAIC MG ३५०
उत्पादनहरू OEM NO १००५३६१८/१००५३६१९
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
आवेदन प्रणाली पावर प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

इन्गट बीम एन्टी-कलिजन रड -१००५३६१८-१००५३६१९
इन्गट बीम एन्टी-कलिजन रड -१००५३६१८-१००५३६१९

उत्पादन ज्ञान

इन्गट बीमको स्थिति के हो? कार इन्गट बीम के हो?
इन्गट बीमलाई सबफ्रेम पनि भनिन्छ, त्यसो भए इन्गट बीम कहाँ जडान गरिन्छ? म तपाईंलाई एउटा लोकप्रिय विज्ञान दिन्छु। इन्गट बीमको स्थिति कारको टाउकोमा स्थापित हुन्छ, र यसको भूमिका शरीर र सस्पेन्सनलाई जोड्नु हो। इन्गट बीम पूर्ण फ्रेम होइन, तर अगाडि र पछाडिको एक्सललाई समर्थन गर्ने कोष्ठक हो र निलम्बित हुन्छ, त्यसैले इन्गट बीमको सही नाम आधा-फ्रेम सबफ्रेम हुनुपर्छ।
त्यसो भए किन तिनीहरूले यसलाई इन्गट बीम भन्छन्? कारण धेरै सरल छ, किनकि यो खजाना जस्तो देखिन्छ। अटोमोबाइल इन्गट बीमको भूमिका
इन्गट बीमको मुख्य कार्य भनेको गाडी चलाउँदा गाडीको कम्पन र आवाजलाई रोक्नु र डिब्बामा यसको प्रत्यक्ष प्रवेशलाई कम गर्नु हो। यसले शरीरको जडान सुरक्षामा पनि निश्चित प्रभाव पार्छ। इन्गट बीमलाई ट्रान्सभर्सबाट शरीरमा जडान गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा शरीरको बल बढ्छ, र तेल प्यान र इन्जिनलाई केही हदसम्म सुरक्षित राख्छ, जसले गर्दा यो प्रत्यक्ष टक्करबाट बच्न सक्छ।
अगाडि र पछाडिको सस्पेन्सनलाई सबफ्रेममा भेला गरेर एक्सल एसेम्बली बनाउन सकिन्छ, र त्यसपछि एसेम्बलीलाई बडीमा सँगै स्थापना गरिन्छ, सबफ्रेमसहितको यो सस्पेन्सन एसेम्बली, डिजाइनको अतिरिक्त, स्थापनाले विभिन्न सुविधा र फाइदाहरू ल्याउन सक्छ, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा यसको आराम र निलम्बन कठोरता सुधार हो।
इन्गट बीमका कमजोरीहरू पनि स्पष्ट छन्, जस्तै विशाल इन्गट बीमले शरीरको तौल बढाउनेछ, यदि एल्युमिनियम मिश्र धातुको प्रयोगले तौल घटाउन सक्छ भने, तर यसले लागत बढाउनेछ। इन्गट बीमहरू रेसिङ कारहरूमा विरलै प्रयोग गरिन्छ, किनभने तिनीहरूले ड्राइभिङको स्थिरता कम गर्छन् र ह्यान्डलिङको भावना प्रत्यक्ष हुँदैन।
कनेक्टरको बुढ्यौली वा झीनोपन: गाडीले समय प्रयोग गर्दा बीम र स्विङ आर्म बीचको कनेक्टर बिस्तारै पुरानो वा बिग्रन्छ। यो बुढ्यौली वा झीनोपनले जोर्नीहरूको स्थिरता र स्थिरता घटाएर समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। उदाहरणका लागि, कनेक्टर खुकुलो हुँदा गाडी चलाउँदा असामान्य आवाज, कम्पन वा नियन्त्रण शुद्धतामा कमी आउनेछ।
आघात वा टक्कर दुर्घटना: यदि सवारी साधन आघात वा टक्कर दुर्घटनामा परेको छ भने, यसले बीम र स्विङ आर्म बीचको जडानमा क्षति वा विकृति निम्त्याउनेछ। यस अवस्थामा, मर्मतसम्भार पछि पनि, जडानमा अस्थिरता वा असामान्य आवाज जस्ता लुकेका खतराहरू हुनेछन्।
अनुचित स्थापना वा कमजोर मर्मतसम्भार गुणस्तर: मर्मतसम्भार प्रक्रियाको क्रममा, यदि बीम र स्विङ आर्म बीचको जडान अनुचित रूपमा स्थापना गरिएको छ वा मर्मतसम्भार गुणस्तर कमजोर छ भने, यसले पनि समस्या निम्त्याउन सक्छ। उदाहरणका लागि, राम्ररी स्थापना नगरिएका वा पर्याप्त लुब्रिकेन्ट प्रयोग नगर्ने फास्टनरहरूले जोर्नीहरूमा असामान्य आवाज वा झरना निम्त्याउन सक्छ। थप रूपमा, यदि मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूले कनेक्टरको स्थिति राम्ररी पुनर्स्थापित गर्दैनन् वा आवश्यक समायोजन गर्दैनन् भने, यसले जडानमा पनि समस्या निम्त्याउँछ।

झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&MAUXS अटो पार्ट्स किन्न स्वागत छ।

 

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामी तपाईंको लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईंलाई अलमल्लमा पार्ने यी कुराहरूमा मद्दत गर्न सक्छ, थप विवरणमा कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शनी


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु