कारको अगाडि व्हील शेलको प्रकार्य के हो?
रबर सामग्री, यो भाग को लागी यो भाग एक Aerododomice विकृतिकर्ता हो, कार को Aerdodicic प्रतिरोध कम गर्न प्रयोग। यसको आकार र आकार ध्यानपूर्वक डिजाइन गरिएको छ, र मान्य र मान्य र मान्य AREMEND AROODODIAMEIC प्रयोगहरू द्वारा। हामीलाई थाहा छ कि हावाको हावाको प्रतिरोधको ठूलो हिस्सा, र गाडीको हावाको प्रतिरोधको लागि हावाको प्रतिरोधको प्रतिस्पर्धा गरिएको छ र द वर्ल्डलाई तल झारिरहेको छ। अगाडिको पा wheel ्ग्राको लागि, पा wheel ्ग्राको भित्री भाग र पा wheel ्ग्रा कवचको गुफाको प्रत्यक्ष प्रभावलाई कम गर्न आवश्यक छ, र त्यसपछि पा wheel ्ग्रा कवचको गुफामा, एक अपेक्षाकृत ठूलो एडिडीको तल झर्दै वर्तमान।
अगाडि पा wheel ्ग्रा क्यामिंग कहिले प्रतिस्थापन हुनेछ?
सामान्य नागरिक कारहरू आधारभूत रूपमा फ्रन्ट-ड्राइभ हुन्, र फ्रन्ट व्हील स्टीयरिंग व्हील हो, त्यसैले फ्रन्ट व्हील पछाडिको पा wheel ्ग्रा भन्दा बढी हो। म सुझाव दिन्छु कि 20,000 किलोमिटर भन्दा पहिले एकपटक र पछि यसलाई तीन पटक खन्याउनु हो, र यो लगभग .0,000 वा 700,000 किलोमिटर हुनेछ, र लगाउँनेछ। यस उल्टो विधिको फाइदा भनेको टायरका अगाडि र पछाडि पा els ्ग्राहरूले समान रूपमा लगाएका छन्, र यसले यसको उत्तम प्रयोग गर्न सक्दछ। खराब कुरा यो हो कि टायरहरू मूलतः एकै समयमा सीमामा लगाउँदछन्, र तपाईंले चार पटकमा चार परिवर्तन गर्नुपर्दछ। यस टायर उल्टनु हुँदैन, सँधै भाग्नुहोस्, करिब सारिपी वा वर्षाको व्हील्सहरू, र पछाडि पा wheel ्ग्राहरू (पछाडि पा wheel ्ग्रामा पुगेको छैन। अगाडिको पा wheel ्ग्रामा स्थापित।
Zhuoo mang Shanghae स्वत: CO। LtD. LTD MG बिक्री गर्न प्रतिबद्ध छ& Mauxs अटो पार्ट्स किन्न स्वागत छ।
