• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 अटो पार्ट्स कार स्पेयर फ्रन्ट स्टेबिलाइजर बार जडान रड -50016116 पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक mg सूची सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो विवरण:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG 350

स्थानको संगठन: चीनमा बनाइएको

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

नेतृत्व समय: स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT जम्मा

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादन नाम अगाडि स्टेबिलाइजर बार जडान रड
उत्पादन आवेदन SAIC MG 350
उत्पादनहरू OEM NO ५००१६११६
स्थानको संगठन चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
नेतृत्व समय स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOT
आवेदन प्रणाली पावर प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

अगाडि स्टेबिलाइजर बार जडान रड -50016116
अगाडि स्टेबिलाइजर बार जडान रड -50016116

उत्पादन ज्ञान

अगाडिको स्टेबिलाइजर बार जडान रड फुट्दा के हुन्छ?
सन्तुलन पोलमा ध्यान दिनुहोस् अनियमित छैन, बनावट र कारीगरी बारे आशावादी हुनुपर्छ, सन्तुलन पोल उच्च बल, राम्रो, यो थप कठोरता, राम्रो, बल भन्न होइन। धेरै अग्लो छ, लामो समयले तपाईंलाई माथि झुन्ड्याउन दिनेछ, त्यो हो, तपाईंले शरीरको प्वाल स्थितिमा ब्यालेन्स पोल स्थापना गर्नुहुन्छ, यो विकृत हुन्छ किनभने बीम धेरै कठोर छ र घुमाउरो हुन्छ जब तपाईं उच्च गतिमा कुनाबाट जानुहुन्छ। बल हटाउन बीमको कठोरतालाई अनुमति नदिनुहोस्।
जब दुबै छेउमा निलम्बन विरूपण असमान हुन्छ र शरीर सडकमा झुकाव हुन्छ, फ्रेमको एक छेउ वसन्त समर्थनको नजिक सर्छ, स्टेबलाइजर बारको छेउको छेउ फ्रेमको सापेक्ष माथि सर्छ, र अर्को छेउमा। फ्रेम वसन्त समर्थनबाट धेरै टाढा छ, सम्बन्धित स्टेबलाइजर बारको अन्त्य फ्रेमको सापेक्ष तल सर्छ, तर जब शरीर र फ्रेम झुकाव हुन्छ, ट्रान्सभर्स स्टेबिलाइजर पट्टीको बीचमा फ्रेममा कुनै सापेक्ष आन्दोलन हुँदैन।
यसरी, जब शरीर झुकिन्छ, स्टेबलाइजर रडको दुबै छेउमा रहेको अनुदैर्ध्य भाग फरक दिशामा विचलित हुन्छ, त्यसैले स्टेबलाइजर रड घुमाइन्छ, र छेउको हात झुकेको हुन्छ, जसले निलम्बनको कोण कठोरता बढाउँछ।
असामान्य ध्वनि स्रोत: कारमा ड्राइभिङको समय, स्टेबिलाइजर रड र स्टेबिलाइजर रड बीचको बुशिंगको मात्रा बढेको कारण, कारले असमान बाटोमा ड्राइभ गर्दा स्टेबिलाइजर रडलाई बुशिङमा माथि र तल बस्न दिन्छ। सडक सतह वा सीधा रेखा, शोरको परिणामस्वरूप, र नयाँ कारको स्ट्याबिलाइजर रडलाई बुशिंगले कडा रूपमा बेरिएको छ, यो हुने छैन;
पत्ता लगाउने विधि: जब मूल्याङ्कनकर्ताले कारको चेसिस पत्ता लगाउँदछ, उसले स्ट्याबिलाइजर रड र बुशिंग बीच खुला मात्रा छ कि छैन भनेर महसुस गर्न आफ्नो हातले स्टेबिलाइजर रडलाई हल्लाउनु पर्छ। यदि खुला रकम ठूलो छ भने, यो समय मा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG बेच्न प्रतिबद्ध छ&MAUXS अटो पार्ट्स किन्न स्वागत छ।

 

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामीले तपाईका लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईलाई यी अन्योलमा पर्न मद्दत गर्न सक्छ, थप विस्तृत कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र2
प्रमाणपत्र2

प्रदर्शनी


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    सम्बन्धित उत्पादनहरू