• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG350/MG5 अटो पार्ट्स कार स्पेयर फ्रन्ट शोफर -५००१६०१०-५००१६०२० पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक एमजी क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG 350

स्थानको संस्था: MADE IN CHINA

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि २० पीसीएस कम छ भने, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम MG350 फ्रन्ट शोफर 
उत्पादन आवेदन SAIC MG ३५०
उत्पादनहरू OEM NO ५००१६०१०/५००१६०२० को परिचय
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
आवेदन प्रणाली पावर प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

अगाडिको शोफर -५००१६०१०-५००१६०२०
अगाडिको शोफर -५००१६०१०-५००१६०२०

उत्पादन ज्ञान

गाडीको हर्न के हो?

कारको हर्नलाई "स्टीयरिङ नकल" वा "स्टीयरिङ नकल आर्म" भनिन्छ, जुन कारको अगाडिको I-बीमको दुबै छेउमा स्टेयरिङ कार्य गर्ने एक्सल हेड हो, र यो अलि भेडाको सिङ जस्तै छ, त्यसैले यसलाई सामान्यतया "भेडाको सिङ" भनेर चिनिन्छ।
स्टेयरिङ नकलको काम कारको अगाडिको भागको भार स्थानान्तरण र वहन गर्नु, किंगपिनको वरिपरि घुमाउन अगाडिको पाङ्ग्रालाई समर्थन गर्नु र चलाउनु र कारलाई घुमाउनु हो। कारको ड्राइभिङ अवस्थामा, यो परिवर्तनशील प्रभाव भारहरूको अधीनमा हुन्छ, त्यसैले यसको उच्च शक्ति हुनु आवश्यक छ।
स्टेयरिङ डिस्क नजिकै अगाडिको एक्सलको एक छेउमा स्टेयरिङ नकलमा दुईवटा हातहरू छन्, जुन क्रमशः अनुदैर्ध्य रड र ट्रान्सभर्स रडसँग जोडिएका छन्, र स्टेयरिङ नकलको अर्को छेउमा एउटा मात्र हात छ जुन ट्रान्सभर्स रडद्वारा जोडिएको छ।
स्टीयरिङ नकलमा रहेको स्टीयरिङ नकल आर्मको जडान मोड मुख्यतया १/८-१/१० कोन र स्प्लाइन मार्फत जोडिएको हुन्छ, जुन दृढतापूर्वक जोडिएको हुन्छ र खुकुलो पार्न सजिलो हुँदैन, तर स्टीयरिङ नकल प्रशोधन प्रक्रिया बढी हुन्छ।
स्टीयरिङ नकल आर्म प्रायः स्टीयरिङ नकल जस्तै सामग्रीबाट बनाइएको हुन्छ, र यो ताप उपचार मार्फत स्टीयरिङ नकलसँग समान कठोरतामा पुग्छ। सामान्यतया, कठोरता बढाउनाले भागहरूको थकान जीवन बढाउन सक्छ, तर कठोरता धेरै उच्च छ, मूलको कठोरता धेरै कमजोर छ, र मेसिनिङ गाह्रो छ।
१, स्टीयरिङ नकल आर्म वा बुशिङले ०.३-०.५ मिमीको क्लियरेन्स अनुमति दिन्छ। यदि अत्यधिक घिसिएको छ भने, बदल्नु पर्छ।
२. जम्मा गर्दा, बुशिङलाई तेल लगाउनु पर्छ। र दुई लाइनरहरूमा लिथियम ग्रीस भर्नुहोस्।
स्टेयरिङको जिम्मेवारी लिनुको साथै, स्टेयरिङ नकलले कारको अगाडिको भागमा भार वहन गर्न पनि भूमिका खेल्छ, किनभने गाडीको अगाडिको झट्का अवशोषक स्टेयरिङ नकलमा जडान गरिएको हुन्छ। गाडी चलाउने प्रक्रियाको क्रममा, स्टेयरिङ नकलले धेरै दिशाबाट आउने बलहरूको सामना गर्नेछ, त्यसैले यसको सामान्यतया उच्च शक्तिको माग हुन्छ। स्टेयरिङ नकल बोल्ट र बुशिङहरूद्वारा शरीरमा जोडिएको हुन्छ, र ट्रान्समिसन शाफ्टसँग केन्द्रीय जडानको अतिरिक्त, स्टेयरिङ नकल ब्रेक क्यालिपर र ड्याम्परको माउन्टिंग आधार पनि हो। मूल स्टीयरिङ नकलको डिजाइनमा किंगपिन झुकाव कोण, अगाडिको पाङ्ग्रा झुकाव कोण र अगाडिको बीम कोणको डेटा समावेश छ जुन सवारी साधन ह्यान्डलिङसँग नजिकबाट सम्बन्धित छन्। यी बाहेक, स्टीयरिङ नकल सस्पेन्सन प्रणालीमा विभिन्न स्विङ आर्महरू र जडान गर्ने रडहरूको जडान गर्ने भाग पनि हो, जुन देख्न सकिन्छ कि सानो चीजको भूमिका अपरिवर्तनीय छ।

 

झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&MAUXS अटो पार्ट्स किन्न स्वागत छ।

 

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामी तपाईंको लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईंलाई अलमल्लमा पार्ने यी कुराहरूमा मद्दत गर्न सक्छ, थप विवरणमा कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शनी


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु