• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 अटो पार्ट्स कार स्पेयर फ्रन्ट ब्रेक सब-पम्प -10030669-10030885 पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक mg सूची सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो विवरण:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG 350

स्थानको संगठन: चीनमा बनाइएको

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

नेतृत्व समय: स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT जम्मा

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादन नाम अगाडि ब्रेक उप-पम्प
उत्पादन आवेदन SAIC MG 350
उत्पादनहरू OEM NO 10030669/10030885
स्थानको संगठन चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
नेतृत्व समय स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOT
आवेदन प्रणाली पावर प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

अगाडि ब्रेक सब-पम्प -10030669-10030885
अगाडि ब्रेक सब-पम्प -10030669-10030885

उत्पादन ज्ञान

अटोमोबाइल ब्रेक पम्प: के हो, सिद्धान्त, संरचना र मर्मतसम्भार
अटोमोबाइल ब्रेक सब-पम्प अटोमोबाइल ब्रेक प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जसले मुख्यतया ब्रेक मास्टर पम्पद्वारा उत्पन्न हुने तरल दबाबलाई ब्रेक प्याडहरूमा पठाउँछ, जसले गर्दा ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्क बीचको घर्षण उत्पन्न हुन्छ, र ब्रेक डिलेरेसनको उद्देश्य अन्ततः प्राप्त भयो। ब्रेक उप-पम्प अगाडि ब्रेक उप-पम्प र रियर ब्रेक उप-पम्प विभिन्न स्थापना स्थिति अनुसार विभाजित गर्न सकिन्छ। अगाडिको ब्रेक पम्प सामान्यतया कारको अगाडिको पाङ्ग्रामा स्थापित हुन्छ, र पछाडिको ब्रेक पम्प सामान्यतया कारको पछाडिको पाङ्ग्रामा स्थापित हुन्छ।

ब्रेक पम्प को कार्य सिद्धान्त
ब्रेक सब-पम्पको कार्य सिद्धान्त यो हो कि चालकले ब्रेक पेडल थिच्दा, ब्रेक मास्टर पम्पले ब्रेक फ्लुइडलाई ब्रेक सब-पम्पमा ढुवानी गर्नेछ, र ब्रेक सब-पम्पको पिस्टनले ब्रेक प्याडलाई धक्का दिनेछ। ब्रेक फ्लुइडको धक्का अन्तर्गत ब्रेक डिस्कलाई सम्पर्क गर्नुहोस्, जसले गर्दा घर्षण उत्पन्न हुन्छ र कार सुस्त हुन्छ। जब ड्राइभरले ब्रेक पेडल रिलिज गर्छ, ब्रेक मास्टर पम्पले ब्रेक फ्लुइड प्रवाह गर्न रोक्छ, ब्रेक शाखा पम्पको पिस्टन रिसेट स्प्रिङको कार्य अन्तर्गत रिसेट हुनेछ, ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्क छुट्याइन्छ, र कार रोकिन्छ। ढिलो गर्दै।

ब्रेक उप-पम्प संरचना
ब्रेक पम्प मुख्यतया पिस्टन, पिस्टन रड, सील रिंग, ब्रेक फ्लुइड, रिसेट वसन्त र यस्तै बनेको छ। तिनीहरूमध्ये, पिस्टन ब्रेक पम्पको मुख्य एक्चुएटर हो, जसले मुख्य रूपमा ब्रेक प्याडहरूमा ब्रेक फ्लुइडको दबाब स्थानान्तरण गर्ने भूमिका खेल्छ; पिस्टन रड पिस्टनको विस्तार हो, जसले मुख्य रूपमा ब्रेक पेडल र पिस्टनलाई जोड्ने भूमिका खेल्छ; सील रिंगले मुख्य रूपमा ब्रेक फ्लुइड सील गर्ने र चुहावट रोक्नको भूमिका खेल्छ; ब्रेक फ्लुइड ब्रेक प्रणालीमा काम गर्ने माध्यम हो, जसले मुख्यतया ब्रेक प्रेसर ट्रान्सफर गर्ने भूमिका खेल्छ। रिसेट स्प्रिङ मुख्यतया ड्राइभरले ब्रेक पेडल रिलिज गरेपछि पिस्टन रिसेट गर्न प्रयोग गरिन्छ।

ब्रेक पम्प को रखरखाव
ब्रेक पम्प अटोमोबाइल ब्रेक प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, र ब्रेक प्रणालीको सामान्य काम सुनिश्चित गर्न यसको मर्मत धेरै महत्त्वपूर्ण छ। ब्रेक पम्पको मर्मत मुख्यतया निम्न पक्षहरू समावेश गर्दछ:
नियमित रूपमा ब्रेक पम्पको उपस्थिति जाँच गर्नुहोस्, त्यहाँ दरार, विकृति र अन्य दोषहरू छन् कि छैन;
ब्रेक पम्पको ब्रेक फ्लुइड स्तर नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस् कि यो तल्लो स्तरको रेखा भन्दा कम छ कि छैन भनेर हेर्न;
ब्रेक पम्पको ब्रेक फ्लुइड नियमित रूपमा बदल्नुहोस्, सामान्यतया हरेक दुई वर्ष वा 40,000 किलोमिटर;
नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस् कि ब्रेक पम्पको पिस्टन अड्किएको छ र यसलाई सामान्य रूपमा रिसेट गर्न सकिन्छ कि छैन;
ब्रेक पम्पको सिल रिङ पुरानो र क्षतिग्रस्त छ कि छैन भनेर नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस्, र यदि यो क्षतिग्रस्त छ भने यसलाई समयमै बदल्नुहोस्;

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG बेच्न प्रतिबद्ध छ&MAUXS अटो पार्ट्स किन्न स्वागत छ।

 

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामीले तपाईका लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईलाई यी अन्योलमा पर्न मद्दत गर्न सक्छ, थप विस्तृत कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र2
प्रमाणपत्र2

प्रदर्शनी


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    सम्बन्धित उत्पादनहरू