अटोमोबाइल ब्रेक पम्प: के हो, सिद्धान्त, संरचना र मर्मतसम्भार
अटोमोबाइल ब्रेक सब-पम्प अटोमोबाइल ब्रेक प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जसले मुख्यतया ब्रेक मास्टर पम्पद्वारा उत्पन्न हुने तरल दबाबलाई ब्रेक प्याडहरूमा पठाउँछ, जसले गर्दा ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्क बीचको घर्षण उत्पन्न हुन्छ, र ब्रेक डिसेलेरेसनको उद्देश्य अन्ततः प्राप्त हुन्छ। ब्रेक सब-पम्पलाई फरक स्थापना स्थिति अनुसार अगाडिको ब्रेक सब-पम्प र पछाडिको ब्रेक सब-पम्पमा विभाजन गर्न सकिन्छ। अगाडिको ब्रेक पम्प सामान्यतया कारको अगाडिको पाङ्ग्रामा स्थापित हुन्छ, र पछाडिको ब्रेक पम्प सामान्यतया कारको पछाडिको पाङ्ग्रामा स्थापित हुन्छ।
ब्रेक पम्पको सञ्चालन सिद्धान्त
ब्रेक सब-पम्पको काम गर्ने सिद्धान्त यो हो कि जब चालकले ब्रेक पेडल थिच्छ, ब्रेक मास्टर पम्पले ब्रेक फ्लुइडलाई ब्रेक सब-पम्पमा ढुवानी गर्नेछ, र ब्रेक सब-पम्पको पिस्टनले ब्रेक फ्लुइडको धक्का अन्तर्गत ब्रेक डिस्कलाई सम्पर्क गर्न ब्रेक प्याडलाई धकेल्नेछ, जसले गर्दा घर्षण उत्पन्न हुनेछ र कार सुस्त हुनेछ। जब चालकले ब्रेक पेडल छोड्छ, ब्रेक मास्टर पम्पले ब्रेक फ्लुइड पठाउन बन्द गर्नेछ, ब्रेक ब्रान्च पम्पको पिस्टन रिसेट स्प्रिङको कार्य अन्तर्गत रिसेट हुनेछ, ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्क अलग हुनेछन्, र कार सुस्त हुन बन्द हुनेछ।
ब्रेक सब-पम्प संरचना
ब्रेक पम्प मुख्यतया पिस्टन, पिस्टन रड, सिल रिंग, ब्रेक फ्लुइड, रिसेट स्प्रिङ आदि मिलेर बनेको हुन्छ। ती मध्ये, पिस्टन ब्रेक पम्पको मुख्य एक्चुएटर हो, जसले मुख्यतया ब्रेक फ्लुइडको दबाबलाई ब्रेक प्याडमा स्थानान्तरण गर्ने भूमिका खेल्छ; पिस्टन रड पिस्टनको विस्तार हो, जसले मुख्यतया ब्रेक पेडल र पिस्टनलाई जोड्ने भूमिका खेल्छ; सिलिङ रिंगले मुख्यतया ब्रेक फ्लुइडलाई सील गर्ने र चुहावट रोक्ने भूमिका खेल्छ; ब्रेक फ्लुइड ब्रेक प्रणालीमा काम गर्ने माध्यम हो, जसले मुख्यतया ब्रेक प्रेसर स्थानान्तरण गर्ने भूमिका खेल्छ। रिसेट स्प्रिङ मुख्यतया ड्राइभरले ब्रेक पेडल छोडेपछि पिस्टन रिसेट गर्न प्रयोग गरिन्छ।
ब्रेक पम्पको मर्मतसम्भार
ब्रेक पम्प अटोमोबाइल ब्रेक प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, र ब्रेक प्रणालीको सामान्य कार्य सुनिश्चित गर्न यसको मर्मतसम्भार धेरै महत्त्वपूर्ण छ। ब्रेक पम्पको मर्मतसम्भारमा मुख्यतया निम्न पक्षहरू समावेश हुन्छन्:
ब्रेक पम्पको उपस्थिति नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस्, त्यहाँ दरार, विकृति र अन्य दोषहरू छन् कि छैनन्;
ब्रेक पम्पको ब्रेक फ्लुइड लेभल नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस् कि यो सबैभन्दा तल्लो लेभल लाइन भन्दा कम छ कि छैन;
ब्रेक पम्पको ब्रेक फ्लुइड नियमित रूपमा बदल्नुहोस्, सामान्यतया हरेक दुई वर्षमा वा ४०,००० किलोमिटर;
ब्रेक पम्पको पिस्टन अड्किएको छ कि छैन र यसलाई सामान्य रूपमा रिसेट गर्न सकिन्छ कि भनेर नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस्;
ब्रेक पम्पको सिल रिङ पुरानो र बिग्रिएको छ कि छैन नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस्, र यदि यो बिग्रिएको छ भने समयमै बदल्नुहोस्;
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&MAUXS अटो पार्ट्स किन्न स्वागत छ।
