बूस्टर पम्प तेलको भाँडो
प्रयोग गर्न सकिने उपकरणहरू: तार कटर, १० एमएम सकेट रेन्च, सिरिन्ज (१५० एमएल, ब्रेक आयल बदल्नको लागि पछिल्लो पटक किनेको, सस्तो र व्यावहारिक), उपयोगिता चक्कु (मिनरल वाटर बोतलहरू काट्ने)।
दुई ज्याक। एउटाले मात्र पुग्छ। हामीलाई ढुङ्गा चाहिन्छ।
अगाडिको पाङ्ग्रा माथि धकेल्नुहोस् र टायरहरू जमिनबाट निकाल्नुहोस्।
तल्लो कालो टोपी गोलो स्टेयरिङ पावर पोट हो, तेलको भाँडोको तल्लो भाग दुई पाइपमा जोडिएको छ, माथिको बाक्लो पाइप तेलको पाइपमा बूस्टर पम्प हो, तेलको पाइप इनलेटमा तेलको भाँडोको आन्तरिक संरचना फिल्टर स्क्रिनद्वारा फिल्टर गरिएको छ, अर्को अलि पातलो रिटर्न पाइप हो, तेल फिल्टर गरिएको छैन, अन्यथा स्टेयरिङ मेसिनमा तेलमा अशुद्धताहरू छन्, पहिले पुरानो तेल निकाल्न सिरिन्ज प्रयोग गर्नुहोस्, सकेसम्म पम्प गर्न सकिन्छ।
पातलो ट्यूब परिवर्तन गर्दा अझै पनि थोरै पम्प गर्न सकिन्छ, ट्यूबलाई जोडसँग नखसाउनुहोस्, फिल्टर फुटाउन सावधान रहनुहोस्।
तेलको भाँडो समात्ने स्क्रूहरू हटाउनुहोस्।
तेलको पाइपमा क्ल्याम्प गर्नुहोस्, तेलको पाइपको क्ल्याम्प फिर्ता गर्नुहोस्, तेल लिन तयार प्लास्टिकको बोतल काट्नुहोस्।
इनलेट पाइप तान्नुहोस्, र त्यसपछि तेल बाहिर ननिस्केपछि फिर्ता पाइप तान्नुहोस्।
अनि सिरिन्जले निकाल्न सक्ने भन्दा धेरै पुरानो तेल छ।
ठूलो क्षमताको प्लास्टिकको बोतल खोज्नुहोस् (१ लिटर उत्तम हो), तेल फिर्ता गर्ने नली बोतलमा राख्नुहोस्, इनलेट पाइपलाई कागजको तौलिया वा कपडाले छोप्नु राम्रो हुन्छ, धुलोबाट बच्नको लागि, तर कडा रूपमा अवरुद्ध गरिएको छैन। क्याबमा प्रवेश गर्नुहोस्, इग्निशन स्विचलाई ACC मा घुमाउनुहोस् (कुनै पनि शक्तिले स्टेयरिङ ह्वील सार्न सक्दैन), बायाँ र दायाँ पाङ्ग्रालाई मृत्युसम्म बजाउन, केही पटक तेल पाइप भित्रको बाँकी पुरानो तेल प्रवाह समाप्त नभएसम्म, २० पटक भन्दा बढी पाङ्ग्रा बजाउन जारी राख्नुहोस्, जबसम्म तेल फिर्ता पाइप बाहिर आउँदैन।
पुरानो तेल निकालेपछि, इनलेट पाइप प्लग गर्नुहोस् र पाइप फिर्ता गर्नुहोस्।
पुरानो तेल निस्किएपछि, पुरानो तेललाई बलियो हल्लाएर भर्न सकिन्छ, तेलको भाँडोलाई फ्लश गरेर अशुद्धताहरू हटाउन सकिन्छ, तीन वा चार पटक दोहोर्याएर, मूल रूपमा सफा गरेर, ढक्कन घुमाएर तेल खन्याउन सकिन्छ, अन्यथा अशुद्धताहरू हटाउन गाह्रो हुन्छ।
त्यसपछि, पाइपलाइनलाई नयाँ तेलले फ्लश गर्ने तयारी गर्नुहोस्। तेलको भाँडो धोइसकेपछि, तेल फिर्ता पोर्ट प्लग गर्न रबर प्लग प्रयोग गर्नुहोस्।
तेलको भाँडो मुनि तेल फिर्ता पोर्ट प्लग गर्नुहोस्, र तेल इनलेट पोर्ट प्लग नगर्नुहोस्।
तेलको क्यानलाई इनलेट लाइनमा जोड्नुहोस्, यसलाई ठाउँमा प्लग नगर्नुहोस्, यसलाई अलिकति प्लग गर्नुहोस्, यसलाई ठाउँमा राख्नको लागि स्क्रू घुमाउनुहोस्।
फनेल काट्नुहोस् प्रयोग गर्न धेरै सजिलो छ, नयाँ तेललाई तेल स्तर लाइनमा भर्नुहोस्, लगभग २०० मिली, पछाडि पर्याप्त तेल नभएकोमा चिन्ता नगर्नुहोस्। फेरि क्याबमा प्रवेश गर्नुहोस्, इग्निशन स्विचलाई ACC मा घुमाउनुहोस्, र तेलको भाँडोमा तेल न्यूनतम नभएसम्म पाङ्ग्रालाई बायाँ र दायाँ थिच्नुहोस्, र रिटर्न पाइपबाट कुनै तेल निस्कँदैन, र पाइपलाइन फ्लशिङ पूरा हुँदैन।
अन्तमा, पाइप जडान गरिएको छ, ट्यूब हुप रिसेट गरिएको छ, तेलको क्यान फिक्स गरिएको छ, नयाँ तेल इन्जेक्ट गरिएको छ, स्टेयरिङ ह्वीललाई निरन्तरता दिइएको छ, र तेलको स्तर घटाइएको छ। इन्जिन सुरु गर्नुहोस्, दिशा घुमाउन जारी राख्नुहोस्, तेलको स्तर घटेको छ कि छैन हेर्नुहोस्, यदि छ भने, तेलको स्तर रेखाको नजिकको स्थिति भर्नुहोस्।
