अटोमोबाइल भ्याकुम ट्यूब
1 त्यहाँ ब्रेक प्रणालीमा एक भ्याकुम बूस्टर पम्प छ जुन भ्याकुम प्रयोग गर्न आवश्यक छ।
2 केहि भ्यारीएबल इनलेट टेक्नोलोजीलाई भ्याकुम नियन्त्रण चाहिन्छ।
। केहि क्रूज प्रणालीहरूले भ्याकुम नियन्त्रण प्रयोग गर्दछ।
। सक्रिय कार्बन ट्या tank ्कमा ईन्धनको बाफको हटाउने शून्य आवश्यक छ।
Strak। क्र्यान्ककेस भेन्टिलेसन प्रणालीलाई भ्याकुम चाहिन्छ।
Some। केहि एयर कन्डिसन प्रणालीले भ्याकुम प्रयोग गरेर हवाई डक्ट स्विच गर्न आवश्यक छ।
कार भ्याकुम ट्यूब वास्तवमा एक सिल गर्न सकिन्छ। एक भ्याकुम ट्यूब ईन्जिन टेन्ट पाइपमा जडित छ। जब भ्याकुम कार मा प्रयोग भएको छ, भ्याकुम स्रोत भ्याकुमबाट लिन सकिन्छ।
अरूले भनेका कुरा सुन।
अटोमोबाईल भ्याकुम ट्यूब एक अंश हो जुन ब्रेक शून्य पम्प जोड्दछ र ईन्जिन सेवन शाखा पाइप जडान गर्दछ
जब ईन्जिन काम गर्दैछ, भ्याकुम ट्यूबले स्पेक शाखा पाइपलाई भ्याकुम पम्पमा नकारात्मक स्ट्रप स्थानान्तरण गर्दछ
ब्रेक मास्टर पम्पको टाउकोमा नकारात्मक दबाब र डायाफ्रामको टाउकोमा नकारात्मक दबावमा ब्रेक पेडल मा नकारात्मक दबाव छ
के यसले तपाईंलाई अर्थ दिन्छ?
सामान्यतया, त्यहाँ कारमा दुई प्रकारका शून्यहरू छन्, एक ब्रेक बोस्टर पम्पको लागि हो, र अर्को वितरकहरूको लागि हो भने, तिनीहरूको उद्देश्य काम गर्ने पम्प फिल्मको एक तर्फ भ्याकुम प्रदान गर्नु हो, र अर्को तर्फ वायुमण्डलको दबाब अन्तर्गत पुश रश बढेको छ, जसले यसरी सहयोगी भूमिका खेल्दै गरेको थियो।
ब्रेक प्रणालीमा एक भ्याकुम बूस्टर पम्प छ जुन भ्याकुम प्रयोग गर्दछ।
केही चर ईन्लेट टेक्नोलोजीले भ्याकुम नियन्त्रण चाहिन्छ।
केहि क्रूज प्रणालीहरूले भ्याकुम नियन्त्रण प्रयोग गर्दछ।
सक्रिय कार्बन ट्या tank ्कबाट ईन्धनको बाफ हटाउने एक भ्याकुम आवश्यक छ।
क्र्यान्केस भेन्टिलेसन प्रणालीलाई भ्याकुम चाहिन्छ।
केही एयर कन्डिसन प्रणालीहरूले भ्याकुम प्रयोग गरेर वायु डक्ट स्विच गर्न आवश्यक पर्दछ। भ्याकुम वास्तवमा एक छाप लगाउन सक्छ। एक भ्याकुम ट्यूब ईन्जिन टेन्ट पाइपमा जडित छ। जब भ्याकुम कार मा प्रयोग भएको छ, भ्याकुम स्रोत भ्याकुमबाट लिन सकिन्छ।
