क्र्यान्स्फन इन्जिन को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग मध्ये एक हो, यसको प्रकार्यले पिस्टन समूहलाई डेटस्चशफ्ट र बाह्य उत्पादनको टोकरमा जोड्ने कष्टको दबाबको सामना गर्नुपर्नेछ (जस्तै जर्वर स्टोरिंग पम्पहरू, सन्तुलन शाद्युताहरू, एन्टेन संयन्त्रहरू।
जब क्रोक्शशफफ्टले ग्यास दबावमा आवधिक परिवर्तनहरूको सामना गर्नुपर्नेछ, विधाय बल र सेन्ट्रीफुगुल फोर्सलाई उच्च-गति प्रतिरोध र राम्रो सन्तुलन हुनुपर्दछ, राम्रो पोशाक प्रतिरोध र राम्रो सन्तुलन हुनुपर्दछ। The crankshaft is generally made of medium carbon alloy steel, and the journal surface is treated by high-frequency quenching or nitriding. Shanghai Santana engine crankshaft is made of high-quality medium carbon steel die forging. The Audi JW and Yuchai YC6105QC engines are made of low-cost, high-strength rare earth ductile iron with good wear resistance.
The crankshaft is generally composed of a front end, a main shaft neck, a crank, a counterweight, a connecting rod journal and a rear end. A crank is composed of a connecting rod journal and its left and right principal journals. The number of crank of a crankshaft depends on the number and arrangement of cylinders. The crankshaft of a single cylinder engine has only one crank; The number of crank of the crankshaft of an in-line engine is equal to the number of cylinders; The number of cranks in the crankshaft of a V engine is equal to half the number of cylinders. क्र्यान्स्चरमको फ्रन्ट-एंश शाफ्ट एक प्यारा, समय गियर, आदि संग सुसज्जित छ, जुन पानीको पम्प र भल्भ मेकानिकरण ड्राइभ गर्न प्रयोग गरिन्छ। The spindle neck of the crankshaft is installed in the main bearing seat of the cylinder body and is used to support the crankshaft. The connecting rod journal is used to install the connecting rod, and the crank connects the main shaft journal with the connecting rod journal. In order to balance the centrifugal force when the crankshaft rotates, a balance block is provided on the crankshaft. एक जडान हुने फ्लाइट क्र्यान्क्शशटको पछाडिको अन्त्यमा Blolhalel द्वारा क्र्यान्स्फ्टमा जडान गर्न। To lubricate the connecting rod journal, a lubricating passage is drilled from the main shaft journal to the connecting rod journal. अभिन्नर्च क्र्याक्स्चरम संरचनामा सरल छ, वजनमा प्रकाश र अपरेशनमा भरपर्दो, र सामान्यतया सादा बोक्राहरू अपनाउँछ, जुन मध्यम र सानो ईन्जिनमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
क्र्यान्क्स्फ्टको आकार र प्रत्येक क्र्याकहरूको सापेक्ष स्थिति मुख्यतया सिलिन्डरहरूको संख्यामा निर्भर गर्दछ, सिलिन्डरहरूको व्यवस्था र प्रत्येक सिलिन्डरको कार्य आदेश। When arranging the engine work sequence, the following rules should be followed as far as possible:
मुख्य असर पार्ने लोडलाई कम गर्न सकेसम्म दुईवटा सिलिन्डरहरू बनाउनुहोस्, र यो अनन्त प्रक्रियाको बखत दुई जडित भल्भहरूको घटना खोलिन्छ।
The arrangement of the crankshaft and crank of the in-line four-stroke engine. इन-लाइन को कार्य अन्तर कोण कोण is20 ° 0 ° 0 ° 0 ° 0 ° 0 ° उही विमान (वा इंजिनियन अनुक्रम) को 1--4-23 वा 1-2-। को हो। कार्य चक्र चक्र ड्युटी सामान्यतया प्रयोग गरिएको एकल-पक्षीय सेमी-कर्कल थ्रीडी प्याड, क्रोनस्च्रुफ प्याड, लंबस्फ्रुफ्टको साथ र गोलाकार थ्रोस्टको साथ तीन प्रकारका छन्। थ्रुस्ट प्याड एक अर्ध-रिंग स्टील पाना बाहिर बाहिर एक अर्ध-प्रहार स्टिल पाना हो, जुन शरीरको र मुख्य असर कभरमा स्थापना गरिन्छ। In order to prevent the rotation of the thrust pad, the thrust pad has a bulge stuck in the groove. Some thrust pads use 4 pieces to form two positive circular limits, and some use 2 pieces of limits. The side with anti-friction metal should face towards the crankshaft.
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
