• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG350/360/550/750 अटो पार्ट्स कार स्पेयर पिस्टन कूलिंग नोजल -१०३०२६०३ पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक मिलीग्राम क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य।

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG 350

स्थानको संस्था: MADE IN CHINA

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि २० पीसीएस कम छ भने, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम पिस्टन जडान रड एसेम्बली -१.५
उत्पादन आवेदन SAIC MG ३५०
उत्पादनहरू OEM NO HSLGZC-1.5 को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं।
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
आवेदन प्रणाली पावर प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

पिस्टन कुलिङ नोजल -१०३०२६०३
पिस्टन कुलिङ नोजल -१०३०२६०३

उत्पादन ज्ञान

पिस्टन जडान गर्ने रड समूहको विघटन
यदि तपाईंको कार पानीमा अड्किएको छ भने, कृपया इग्निसनलाई जबरजस्ती नगर्नुहोस्, किनकि जब पानी इन्जिनको हावा सेवन भन्दा बढी हुन्छ, पानी सिधै सिलिन्डरमा प्रवेश गर्छ, जसले गर्दा नरम पानीको मिश्रण बन्छ, ग्यास कम्प्रेस गर्न सकिन्छ, र पानी कम्प्रेस गर्न सकिँदैन। जब इन्जिन पानीमा हुन्छ र क्र्याङ्कशाफ्टले पिस्टनको दिशामा कम्प्रेस गर्न कनेक्टिङ रडलाई धकेल्छ, पानी कम्प्रेस गर्न सकिँदैन। कनेक्टिङ रड पानीको प्रतिरोधको अधीनमा भएपछि, यो विकृत हुन्छ र मोडिन्छ, वा भाँचिन्छ।
१. छुट्याउन सावधानीहरू
① छुट्याउनु अघि बाहिरी धुलो हटाउनु पर्छ, प्रत्येक छुट्याइएको भागको स्थान र चिन्ह ध्यानपूर्वक अवलोकन गर्नुहोस् र सम्झनुहोस्।
② पिस्टन कनेक्टिङ रड तान्नु अघि, पिस्टन र पिस्टनको घण्टीलाई नोक्सान हुनबाट जोगाउन सिलिन्डर लाइनरको माथिल्लो भागमा रहेको कार्बन स्टेपलाई स्क्र्याप गर्नुपर्छ।
③ पिस्टन कनेक्टिङ रड समूह लिँदा, काठको रडलाई सिधै बाहिर धकेल्न सकिन्छ। पिस्टन कनेक्टिङ रड समूहलाई बाहिर निकालेपछि, कनेक्टिङ रड कभर, टाइल र कनेक्टिङ रड बोल्ट तुरुन्तै ठाउँमा स्थापना गर्नुपर्छ।
④ सिलिन्डर लाइनर हटाउँदा, सिलिन्डर लाइनर पुलर वा काठको रड प्रयोग गर्नुपर्छ। धातुको रडले सिधै सिलिन्डर लाइनरमा नहिर्काउनुहोस्।
⑤ हटाइएको पिस्टन रिंगलाई क्रमबद्ध रूपमा राख्नु पर्छ। सिलिन्डर ग्यास्केट र पेपर ग्यास्केटहरू राम्ररी राख्नु पर्छ।
⑥ यदि फ्लाईव्हील हटाउन आवश्यक छ भने, फ्लाईव्हील पुलर प्रयोग गर्नुपर्छ, र पुलरका दुई बोल्टहरू पालैपालो घुमाउनुपर्छ, र कडा हथौडा प्रयोग गर्न हात हथौडा प्रयोग गर्न कडा निषेध गरिएको छ। फ्लाईव्हील हटाउँदा, फ्लाईव्हील अचानक खस्ने चोटबाट बच्नको लागि, फ्लाईव्हील नट खोलिसकेपछि हटाउन हतार नगर्नुहोस्।

२. स्थापना सावधानीहरू
① जडान गर्नुअघि पार्टपुर्जाहरू सफा गर्नुपर्छ, क्लियरेन्स जाँच गर्नुपर्छ र प्राविधिक मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ। प्राविधिक आवश्यकताहरू पूरा नगर्ने पार्टपुर्जाहरू मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
② पिस्टनको माथिल्लो भागमा रहेको भोर्टेक्स चेम्बरको खाडल र कनेक्टिङ रडको सानो छेउमा रहेको लुब्रिकेटिङ तेलको प्वाल एउटै छेउमा हुनुपर्छ, र माथितिर हुनुपर्छ।
③ नयाँ सिलिन्डर लाइनर बदल्दा, पानी प्रतिरोधी रिंग स्थापना गर्नु अघि सिलिन्डर सेट स्थापना प्वालमा हाल्नुपर्छ, प्रोट्रेटिंग बडीको उचाइ जाँच गर्नुपर्छ, र आवश्यकताहरू पूरा गरेपछि औपचारिक रूपमा स्थापना गर्न सकिन्छ। यदि पहिरन ठूलो छैन भने S195 डिजेल इन्जिनको सिलिन्डर लाइनरलाई 90° घुमाउन सकिन्छ। S195 डिजेल इन्जिनको सिलिन्डर लाइनरलाई घुमाउन सकिँदैन।
④ पिस्टन रिङ स्थापना गर्दा, पिस्टन खरोंच नहुने र पिस्टन रिङ भाँच्न नदिने कुरामा ध्यान दिनुहोस्। क्रोम-प्लेटेड रिङ पहिलो रिङ ग्रुभमा जडान गर्नुपर्छ। यदि दोस्रो र तेस्रो ग्यास रिङको भित्री किनारामा ग्रुभहरू छन् भने, ग्रुभहरू माथितिर बनाउनुपर्छ; यदि बाहिरी किनारामा ग्रुभहरू छन् भने, ग्रुभहरू तलतिर बनाउनुपर्छ। तेल रिङको बाहिरी किनारामा रहेको चेम्फर माथितिर हुनुपर्छ। चार-रिङ पिस्टन रिङको दुई र तीन ग्यास रिङहरू शंक्वाकार रिङहरू हुन्, र रिङमा "डिपार्टमेन्ट" वा "┬" भएको छेउ स्थापना गर्दा माथितिर हुनुपर्छ। संयुक्त तेल रिङ स्थापना गर्दा, पहिले अस्तर रिङ स्थापना गर्नुपर्छ, र यसको दुई छेउहरू ओभरल्याप र मोड्नु हुँदैन, र त्यसपछि निम्न फ्ल्याट रिङ स्थापना गर्नुपर्छ, ताकि यसले अस्तर रिङ खोल्ने थिचोस्, र त्यसपछि वेभफर्म रिङ र माथिका दुई फ्ल्याट रिङहरू स्थापना गर्नुहोस्। चार-रिङ पिस्टन रिङहरू वा संयुक्त तेल रिङहरू प्रयोग गर्दा, तेल रिङ पहिलो तेल रिङ ग्रुभमा लोड गर्नुपर्छ। सिलिन्डरमा लोड गर्नु अघि पिस्टन कनेक्टिङ रड एसेम्बलीलाई पिस्टन र सिलिन्डर लाइनरको सतहमा ताजा तेलले लेपित गर्नुपर्छ। लोड गर्दा, पिस्टनको रिङको खोल्ने भाग एकअर्काबाट १२०° टाढा राख्नुपर्छ, र एडी करेन्ट पिट र पिस्टन पिन प्वालबाट बच्नुपर्छ, साइड प्रेसरमा पिस्टनको स्थितिबाट बच्नुपर्छ। पिस्टन रिङलाई सिलिन्डर लाइनरमा लोड गर्दा विशेष उपकरणहरू (फलामको क्ल्याम्प) प्रयोग गर्नुपर्छ।
प्रयोग पछि, बायाँ र दायाँ मुख्य बियरिङहरू बदल्न अनुमति छैन, र माथिल्लो र तल्लो जडान रड टाइलहरू गलत तरिकाले स्थापना गर्न सकिँदैन। जडान रड टाइल टाइल सिटमा थिचेपछि एक निश्चित कसिलोपन हुनुपर्छ, र टाइल सिट प्लेन भन्दा अलि माथि हुनुपर्छ।
६. सिलिन्डर प्याडको रोल किनारा सिलिन्डर हेड साइडतिर फर्केको हुनुपर्छ, र प्वालहरू शरीरको प्वालहरूसँग मिल्दोजुल्दो हुनुपर्छ। सिलिन्डर हेड नटलाई कस्दा, निर्दिष्ट टर्क अनुसार विकर्ण क्रस सेक्सनमा समान रूपमा कसिएको हुनुपर्छ। धेरै खुकुलो हुँदा सिलिन्डर प्याड चुहिन र जल्न सजिलो हुन्छ; धेरै कस्दा सिलिन्डर प्याडले लोच गुमाउन सजिलो हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप बोल्ट वा स्क्रू होल स्लिप हुन्छ। नयाँ सिलिन्डर ग्यास्केट बदल्नुहोस्, र २० घण्टा सञ्चालन पछि सिलिन्डर हेड नटलाई फेरि एक पटक कस्नुहोस्।

झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।

 

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामी तपाईंको लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईंलाई अलमल्लमा पार्ने यी कुराहरूमा मद्दत गर्न सक्छ, थप विवरणमा कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शनी


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु