पिस्टन कनेक्ट गर्ने रड समूहको विरूद्ध
यदि तपाईंको कार पानीमा ठ्याक्क पारिन्छ भने, कृपया इग्निशनलाई जबरजस्ती नगर्नुहोस् किनभने जब पानी ईन्जिन एयर सेन्टिन्डमा प्रवेश गर्दछ, पानी कम्पाइल गर्न सकिदैन, र पानी संकलन गर्न सकिदैन। जब ईन्जिन पानीमा छ र क्र्यान्स्च्टाफ्टले पिस्टनको दिशामा जडान रडलाई कम्पाइंगको कम्प्रेस गर्न धक्का दिन्छ, पानी संकलन गर्न सकिदैन। जडान गर्ने डन्डा पानीको प्रतिरोधको अधीनमा परेको छ, यो विवाद र झुकाव हुनेछ, वा ब्रेक पनि हुनेछ।
1। विपत्तिजनकको लागि सावधानीहरू
Ex बाह्य धूलो पृथक, सावधानीपूर्वक अवलोकन गर्नुहोस् र प्रत्येक विचलित मिसाएको स्थान र चिन्हलाई सम्झनुहोस्।
The पिस्टन जडान गर्ने रडन जडान गर्नु अघि कार्बन कदमलाई पिस्टन र पिस्टन रिंगलाई हानी पुर्याउनबाट जोगिन सकिन्छ।
Part पास्टनले रड समूह जडान गर्दा काठको डन्डालाई सिधै धक्का दिन सकिन्छ। पिस्टनले आरओडी समूह जडान गरिसकेपछि रन कभर, टाईड कभर, टाइल र कनेड रन बोल्ट सिटौमा स्थापना गर्नुपर्नेछ।
Chy सिलिन्डर लाइनर हटाउने क्रममा सिलिन्डर लाइनर नेलर वा काठ रड प्रयोग गर्नुपर्दछ। धातु रडसँग सिधा सिलिन्डर लाइनर हिट नगर्नुहोस्।
⑤ हटाईएको पिस्टन रिंग अनुक्रममा राख्नु पर्छ। सिलिन्डर गस्केटहरू र कागज गस्केटहरू राम्रोसँग राख्नुपर्दछ।
If यदि यो फ्लाईवेल हटाउन आवश्यक छ भने फ्लाईवेल चालक प्रयोग गर्नुपर्नेछ, र पेटका दुई बोल्टहरू वैकल्पिक रूपमा मोहित हुनुपर्दछ। फ्लोवर्लीलाई हटाउनुहोस्, फ्लावेलल लुको अचानक चोटपटक लाग्ने क्रममा चोटपटक लाग्ने चोटपटक लाग्नेछ, ढीला पछि फ्लाईवेल नट हटाउन हतार नगर्नुहोस्।
2 स्थापना सावधानी अपनाउनुहोस्
The स्थापना हुनुभन्दा पहिले भागनु पर्छ, क्लियरन्स जाँच गर्नुपर्दछ, र प्राविधिक मूल्यांकन गर्नुहोस्। भागहरू जुन प्राविधिक आवश्यकताहरू पूरा गर्दैनन् मर्मत वा प्रतिस्थापन हुनुपर्दछ।
② पिस्टनको शीर्षमा भर्चक्सको शीर्षमा भौटीएक्सको खाडल र कनेक्ट डण्डको सानो छेउमा कम्बिंग तेल प्वालको प्लीबको एउटै छेउमा हुनुपर्दछ, र माथि हुनुपर्दछ।
New नयाँ सिलिन्डर लाइनर बदल्दा सिलिन्डर सेटलाई पानी प्रतिरोधी रिंग स्थापना गर्नु अघि स्थापना प्वालमा राख्नुपर्दछ, प्रगतिको शरीरको उचाई जाँच गर्नुपर्दछ, र आवश्यकताहरू पूरा गरिसकेपछि औपचारिक रूपमा स्थापना हुन सक्छ। S195 Dess डिजेल इन्जिनको सिलिन्डर लाइनर 90 0 ° सीमा घुमाउन सकिन्छ यदि पोशाक ठूलो छैन भने। S195 Dess डिजेल ईन्जिनको सिलिन्डर लाइनर बदल्न सकिदैन।
Parte पिस्टन रिंग स्थापना गर्दा सावधान हुनुहोस् पिस्तान स्क्र्याच गर्न र पिस्टन रिंग तोड्दैन। क्रोम-प्लेट गरिएको औंठी पहिलो रिंग ग्रूभमा स्थापना हुनेछ। यदि दोस्रो र तेस्रो ग्यास रिंगहरूको भित्री किनारा गोरूहरू, भूँथामा मिल्यो भने; यदि बाहिरी किनार ग्रुवहरू छन् भने, गोरूहरू तल तल्लो बनाउनु पर्छ। सिलेफर तेल रिंगको बाहिरी किनारामा माथि हुनुपर्दछ। चार र तीन ग्यास पेस्टन रिंगको दुई र तीन ग्यास घन्टीहरू शंकु रिंगहरू छन्, र साइड "विभाग" वा "┬" को साथ स्थापना भयो जब स्थायी हुन्छ। संयुक्त तेलको औंठी स्थापना गर्दा, अस्तर रिंग पहिलो स्थापना गर्नु पर्छ, र यसको दुई अन्त्यहरू ओभरल्याप र त्यसपछि निम्न फ्ल्याट रिंग स्थापना गर्नु हुँदैन, र माथि दुई फ्ल्याट रिंग स्थापना गर्नुहोस्। जब चार-रिंग पिस्टन रिंगहरू वा संयुक्त तेल रिंगहरू प्रयोग गर्दा तेल औंठी पहिलो तेल घण्टी ग्रूवमा लोड गर्नुपर्नेछ। पास्टनले रडलाई जोड्ने काम गरेको सिस्टन र सिलिन्डर लाइनरको सतहमा ताजा तेलले सिलिन्डरमा लोड हुनु पर्छ। लोड गर्दै, पेस्टन रिंगको उद्घाटन एक अर्काबाट 120 ° बन्द हुनुपर्दछ, र एडी वर्तमान खाडल र पिस्टन पिन प्वालको स्थितिबाट बच्नुहोस्, साइडन दबावमा पिस्टनको स्थितिबाट बच्नुहोस्। विशेष उपकरणहरू (फलाम क्लम्पहरू) प्रयोग गरिनुपर्दछ जब पिस्तु औंठी सिलिन्डर लाइनरमा लोड हुन्छ।
प्रयोग पछि, बाँया र दायाँ कुञ्जीहरू प्रतिस्थापन गर्न अनुमति छैन, र माथिल्लो र तल्लो जडान गर्दै डन्ड टाइलहरू गलत रूपमा स्थापना गर्न सकिदैन। ट्याब्लिट सिटमा थिचेर एक निश्चित कनेक्शन टाइल एक निश्चित कडाई हुनुपर्दछ, र टाइल सीट विमान भन्दा थोरै।
। सिलिन्डर प्याडको रोल किनाराले सिलिन्डर हेड साइडको सामना गर्नुपर्दछ, र प्वालहरू शरीरको प्वालमा प igned ्क्तिबद्ध गर्नुपर्दछ। सिलिन्डर हेड नटलाई कडा जब, यो निर्दिष्ट टोक़को आधारमा अनुमान गर्नु पर्ने समान रूपमा विकर्ण क्रस वर्गहरूमा कडा हुँदै गयो। धेरै ढीलाहरू चुहावट र सिलिन्डर प्याडलाई जलाउन सजिलो छ; धेरै तरात सिलिन्डर प्याडलाई मिल्दोजुल्दोडी हराउन सजिलो छ, परिणामस्वरूप बोल्ट वा पेच होच स्लिप। नयाँ सिलिन्डर गस्केट बदल्नुहोस्, र सिलिन्डर हेडल टकलाई एक पटक सञ्चालनको 20 घण्टा पछि।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
