गाडीको मर्मतसम्भार के हो?
इन्जिन तेल परिवर्तन गर्नुहोस्
इन्जिन सञ्चालनको क्रममा, विशेष गरी उच्च-गतिको सञ्चालनमा, इन्जिनको आन्तरिक भागहरू बीचको घर्षण धेरै ठूलो हुन्छ, तिनीहरू बीचको "कडा" घर्षण टक्कर कम गर्न र मेकानिकल पहिरन कम गर्न, नियमित रूपमा उपयुक्त तेल बदल्नु र पर्याप्त स्नेहन कायम राख्नु आवश्यक छ।
इन्जिनलाई मुख्यतया डिजेल इन्जिन र पेट्रोल इन्जिनमा विभाजन गरिएको छ, सामान्यतया, डिजेल र पेट्रोल इन्जिन तेल मिसाउन सकिँदैन, तर त्यहाँ सामान्य उद्देश्यको तेल हुन्छ। जस्तै 5W-40 SL/CF एक सामान्य उद्देश्यको इन्जिन तेल हो जुन डिजेल र पेट्रोल इन्जिनहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
तेललाई खनिज तेल, अर्ध-कृत्रिम तेल र पूर्ण कृत्रिम तेलमा विभाजन गरिएको छ।
खनिज तेलहरू पेट्रोलियमबाट निकालिएको खनिज तेलबाट बनाइन्छ र त्यसपछि थपिन्छन्। खनिज तेल सबैभन्दा सामान्य हो, समग्र प्रदर्शन सामान्य छ, मूल्य सबैभन्दा सस्तो छ, मुख्यतया कम-अन्त मोडेलहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ, सामान्य सवारी साधन प्रत्येक 5000 किलोमिटर वा आधा वर्षमा परिवर्तन हुन्छ, समय र किलोमिटरको संख्या पहिले प्रबल हुन्छ;
पूर्ण रूपमा सिंथेटिक तेल तेलको रासायनिक संश्लेषण हो, लागत उच्च छ, यसको उच्च र कम तापक्रम, उच्च-गति स्नेहन प्रभाव धेरै प्रमुख छ, सामान्यतया उच्च-अन्त मोडेलहरूमा प्रयोग गरिन्छ। टर्बोचार्ज गरिएका मोडेलहरू तिनीहरूको उच्च गति र ठूलो टर्क परिवर्तनहरूको कारणले गर्दा, मूल रूपमा पूर्ण रूपमा सिंथेटिक तेल प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।
प्रत्येक १०,००० किलोमिटर वा एक वर्षमा पूर्ण सिंथेटिक तेल प्रतिस्थापन गरिन्छ, जुन खनिज तेल भन्दा बढी टिकाउ हुन्छ र यसको प्रतिस्थापन चक्र लामो हुन्छ।
खनिज तेल र सिंथेटिक तेल प्रयोग गर्दा के फरक छ?
खनिज तेल प्रयोग गर्दा इन्जिनको ध्वनिको घुलनशील चिच्याहट र सिंथेटिक तेल प्रयोग गर्दा मफल गरिएको चिच्याहटलाई व्याख्या गर्न एउटा रोचक उपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
अर्ध-कृत्रिम तेल खनिज तेल र पूर्ण कृत्रिम तेलको बीचमा हुन्छ, र यो आफैंमा ४:६ अनुपातमा मिसाइएको खनिज तेल र पूर्ण कृत्रिम तेलबाट बनेको हुन्छ। यो सामान्यतया हरेक ७,५०० किलोमिटर वा नौ महिनामा परिवर्तन गरिन्छ।
व्यक्तिगत रूपमा सिफारिस गरिएका प्राकृतिक एस्पिरेटेड मोडेलहरूले अर्ध-सिंथेटिक तेल छनौट गर्छन्, जसमा उच्चतम व्यापक लागत प्रदर्शन हुन्छ: टर्बोचार्ज गरिएको ९ मोडेलहरूले पूर्ण रूपमा कृत्रिम तेल प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छन्, जसले इन्जिनको लागि सबैभन्दा व्यापक सुरक्षा प्रदान गर्न सक्छ।
जतिसक्दो चाँडो तेल बदल्न समय वा किलोमिटर, १०००-२००० किलोमिटरभन्दा बढी नबढाउनु राम्रो हुन्छ, २००० किलोमिटरभन्दा बढी किनभने तेल स्नेहन सुरक्षामा गिरावट आएको छ, निरन्तर प्रयोगले इन्जिनलाई क्षति पुर्याउँछ।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
